1874年，法国人米拉在中国引进了日本人力车，车身一律漆成黄色，故又名黄包车。在20世纪20至30年代，它的数量远超过汽车，达到五六万辆之多，在城市中来往穿梭。材料从侧面反映出（    ）

A：近代中国交通业发展比较缓慢

B：黄包车促进了中国交通的近代化

C：近代中国交通呈半殖民地色彩

D：黄包车较大提升了市民生活水平