材料一：鸦片战争前，东印度公司解散后的英国商人，一脑门的做生意，抢市场，把一大堆西餐刀叉和钢琴之类运到中国。卖不掉，便以为是口岸不够，于是就逼政府把大英帝国的舰队开过来。……说起来，今天的先沿海，后沿江的区域开放，还是他们路线的翻版。英国人企图在这根“丁”字型的水线上，按尺寸分割，把每个城市都变成新孟买、新广州。

材料二：只要进出口总量增加，改造自然经济，纳入国际大循环，口岸还是需要开发的。但是，中国的经济结构未调整到每个地区都能支持一个外贸口岸……至今在沿海、沿江城市看到与上海外滩同式样，却都小一壳的洋楼，孤零零的几幢，就可以想见当年的开发计划是如何破产的。

——以上材料均摘自李天纲《历史活着》