汽车的再生制动器

目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．

汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同.

①甲母减数第一次分裂中，2条X染色体未分开而是一起进入了次级卵母细胞

②甲母减数第二次分裂中，2条X染色体未分开而是一起进入了卵细胞

③甲父减数第一次分裂中，2条性染色体未分开而是一起进入了次级精母细胞

④甲父减数第二次分裂中，2条性染色体未分开而是一起进入了精细胞

下列过程中，有一个力的作用效果与其他三个不同类，它是（   ）

The flood last month in the east was a real disaster，________19 people dead and 78 missing.