①公共汽车和汽车互为替代品，公共汽车需求量增加，汽车需求量减少。
②通过宏观调控增加购车成本，从而使汽车需求量减少。
③关税优惠取消，汽车销售成本增加，价格上涨，使汽车需求量减少。