当前，共享单车在我国获得快速发展。

    据统计，在共享单车出现前，自行车载小汽车、公共交通、自行车三种交通方式中的出行占比为5．5%，共享单车出现后变为11．6%，而小汽车的出行次数减少了55%。共享单车运行一年来，全国骑行总距离超过25亿公里，相当于减少了排放量54万吨，减少了17万辆小汽车一年的出行碳排放量，减少了45亿微克PM2．5，节约了4．6亿升汽油。

    为了抢占市场份额，共享，单车企业都采取狂飙突进的激进策略，让城市迅速陷入过量为患的隐患，车辆无序停放影响公共秩序，消费纠纷投诉不断，涉及内容包括押金、余额退款迟迟不到账，优惠券不能正常使用，客户电话难打等，制约着共享单车的健康发展。

结合材料和所学经济知识，分析发展共享单车的积极影响，并说明政府应如何促进共享单车健康发展。