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“抒浩气而壮山河”的邓世昌
哈恩忠
1894年中日甲午之战，涌现了许多英勇作战的官兵，至今为人们所颂扬，邓世昌即是其中著名的将领。邓世昌牺牲后举国震动，光绪皇帝曾垂泪撰写悼念挽联“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威”。1894年10月5日，李鸿章在《奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》中为邓世昌表功，说：“邓世昌首先冲阵，攻毁敌船，被溺后遇救出水，自以阖船俱没，义不独生，仍复奋掷自沉，忠勇性成，一时称叹，殊功奇烈。”
1868年，他怀着救国的志愿，以优异的成绩进入福州船政学堂学习航海，成为福州船政学堂驾驶班第一届毕业生。1871年被派到“建威”练船，随船巡历南洋各岛。1874年被任命为“琛海”兵船大副，以后历任“海东云”“振威”“飞霆”等舰船管带。1879年，北洋大臣李鸿章筹办北洋水师，“闻世昌熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才”，遂将其调入北洋水师，任“飞霆”“镇南”炮舰管带。1888年10月，北洋水师正式组建成军，邓世昌任中军中营副将，仍兼“致远”舰管带。1891年，李鸿章检阅北洋海军，邓世昌因训练有功，获“噶尔萨巴图鲁”称号。
邓世昌是北洋水师中唯一没有出国学习或实习经历的舰船管带。他勤于钻研海军战略战术理论，注意学习西方海军的先进技术和经验，细心研究军事装备和训练方法，取长补短，为我所用，李鸿章对其颇为赞许。1880年，邓世昌随同北洋水师提督丁汝昌赴英国接收“超勇”“扬威”两舰，这是北洋水师首次到国外接收战舰，李鸿章派出的操舰管带无疑是北洋水师中出类拔萃的。8月17日，“超勇”“扬威”两舰从英国纽卡斯尔港起航，开始了由英国到中国的漫长航行。这是中国海军首次驾驶军舰航行北大西洋——地中海——苏伊士运河——印度洋——西太平洋航线，途径的各国始知中国也有海军，均鸣礼炮致敬，极大扩大了中国的国际影响，也开阔了邓世昌的眼界。在他的精心训练下，“致远”舰“驶船如驶马，鸣炮如鸣镝，无不洞合机宜”，成为北洋舰队中整训有素、最有战斗力的主力战舰之一。
1894年7月25日丰岛海战之后，日本联合舰队一直在寻找机会，与北洋水师决战。9月16日凌晨，丁汝昌奉命率“定远”“镇远”“济远”“致远”等18艘舰船从大连出发，护送增援平壤清军，当日午后抵达大东沟。
9月17日上午10时30分左右，北洋舰队正准备起锚回航旅顺，发现日本联合舰队自西南驶来，丁汝昌当即命令舰队起锚迎战。12时50分，双方在大鹿岛西南3海里处开始交火。邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战，在“阵云缭乱中，气象猛鸷，独冠全军”。在日舰围攻下，“致远”舰多处中弹起火，船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵，“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”“然虽死，而海军声威弗替，是即所以报国也！”后弹药用尽，邓世昌认为“倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事”，抱定死战的决心，毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷，决意与敌同归于尽。“吉野”号日军见状大惊失色，集中炮火向“致远”舰射击，一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸，导致“致远”舰沉没。邓世昌坠落海中后，随从以救生圈相救，他拒绝并说：“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为！”邓世昌所养的爱犬“太阳”亦游至其旁，用嘴衔住他的胳膊，不让他沉没，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然把爱犬也按入水中，随同自己亦沉没于波涛之中，全舰官兵250余人一同壮烈殉国。
邓世昌曾说：“人谁不死，但愿死得其所尔。”他的英勇牺牲，正是对自己理想的践行。在获悉邓世昌牺牲的消息后，举国震动，光绪皇帝亲笔撰写挽联，并赐予邓世昌“壮节公”谥号，追封“太子少保”，入祀京师昭忠祠，御笔亲撰祭文、碑文各一篇，褒奖其“臣心不二，抒浩气而壮山河；大节在三，留英光以争日月”。据说李鸿章得到噩耗后老泪纵横，反复念叨“不料今世尚有此人”。清政府赐恤甚厚。山东威海百姓被邓世昌的忠烈行为感动，于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠，以志永久敬仰。（节选自2014年《中国档案报》）
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①解放军海军“世昌舰”为纪念在甲午海战中壮烈殉国的海军将领邓世昌而特别命名。世昌号训练舰1996年服役，可载200名学员和40名教官，该舰可快速改装成医院船、直升机母舰、运输船。(网易军事)
②2014年，中日甲午战争爆发120周年。海军开展了各种形式的纪念活动，警示国人勿忘国耻，牢记使命为国担当。***会见连战时说“120年前的甲午，是中华民族历史上极为惨痛的一页，给两岸同胞留下了剜心之痛。”(综合媒体报道)
