随着经济水平的不断提高，小汽车越来越多地走进了我市普通家庭。下表为小军家小汽车的相关数据：

你相信星座能影响性格吗？

       星座能影响人的性格吗？

       占星学传说认为：十二星座中的白羊座、双子座、狮子座、天秤座、射手座、水瓶座为外向星座，外向星座的人性格偏向外；金牛座、巨蟹座、处女座、天蝎座、摩羯座、双鱼座为内向星座，内向星座的人性格偏内向。另外，三种土象星座（金牛座、处女座和摩羯座）的人更能保持情绪稳定和心态平和，而三种水象星座（巨蟹座、天蝎座和双鱼座）的人则相对更神经质一些，情绪和心态也更容易出现波动。

       那么事实真的如此吗？

       现代人格科学理论的主要贡献者，著名心理学家汉斯？艾森克教授决定与英国占星学家杰夫？梅奥联手做一个心理学实验。梅奥几年前开办了一个占星学院，有全世界范围的学生。他们从中间选择2000多名学生进行调查，学生提供自己的出生日期，并且完成艾森克的人格调查问卷。

       结果让所有人大吃一惊！这些人的性格特征与星座的性格描述完全一致！

       在占星学界一片欢呼声中，艾森克本人却开始怀疑。他突然意识到实验的样本选得有问题：他选择了一批对星座笃信不疑的人来做实验，这批人被安装了一个关于星座性格决定论的心智模式。在他们的内心世界，星座和性格就是相关的。

       有了这个想法，艾森克做了下一个实验：实验的对象是1000名孩子，他们几乎不可能听说过性格和星座之间的关系。这一次，调查结果有了颠覆性的变化：孩子们在外向和神经质两个特质上的得分跟他们的星座根本就没有任何相关。性格与星座毫无关系！

       这个实验结果狠狠打击了占星学界，曾经被他们认为是“占星学的代言人和保护神”的心理学家，现在却突然倒戈一击。对此，占星学界给出了他们自己的解释：这些孩子还没有成熟，还没有发展成他们星座赋予的性格。

       针对这个还击，艾森克做了第三次实验：这一次他选择的调查对象是成人。这些调查对象对占星学的了解程度深浅不一。结果发现，如果调查对象很清楚星座对性格有何影响，他们的问卷结果跟占星学的传说就非常吻合。相反，如果调查对象对占星学没有太多了解，他们的问卷结果跟占星学的传说就不那么一致了。

       至此，实验的结论已经相当明确：人们会因为对占星学的了解以及对“星座性格”的相信，就会慢慢发展成那样的性格。星座﹣性格的心智模式不仅让他们看到那样的世界，也让他们相信那就是自己的性格，然后按照那样的性格来生活，最后真的成为了星座所描述的那样的人。

（选自《拆掉思维里的墙》，有删改）

阅读下面的选文，回答后面问题。
                                                                                                          汽车在空中飞
        ①在城市日益发展的今天，对于上班族来说，塞车恐怕是最令人头痛不过的事情了。每当这时，人们恨不得汽车能长出一双翅膀，腾空而起。1903年莱特兄弟发明的飞机升空后不久，制造能够在天空飞行的汽车便成为当时一些思想超前的人追逐的梦想。时间过去了一百多年，经过几代人的不懈努力，现在，这种无翼空中汽车终于诞生了。
        ②目前，科学家制造出来的空中汽车，可同时乘坐4个人。即使遇上风雨交加的天气或漆黑的夜晚，它也能畅行无阻、正常飞行，其飞行本领毫不逊色于一般的飞机。其最高飞行时速超过了600千米／小时，比直升机快2倍，飞行最大高度9000米，最远航程1500千米。
         ③从外观上看，空中汽车更像是一架小型飞机，但它的起飞和降落方式却和直升机一样，令它能在车道上和自家后院里自由垂直起降。前端左右两个发动机舱酷似飞机发动机舱，后面也有相似的两个，中间是一个透明的大驾驶舱。置身于舱内，人的视野开阔、心旷神怡。另外，尾部有飞机上常见的双垂尾和高高的平尾，十分引人注目。它的功能是维持飞行中车身纵向稳定和平衡。不像飞机的是，它没有机翼。为保证空中汽车的安全性和可靠性，它的飞行完全由计算机来控制，并由卫星系统导航。一旦发生事故，空中汽车将自动释放设置在内部和外部的降落伞及气囊。
         ④空中汽车在经济上的潜在优势也值得一提。其低燃耗发动机及可使用多种燃料的性能会降低燃料费用。空中汽车的耗油量只相当于V—22“鱼鹰”式倾转旋翼机或高性能直升机的1／4。空中汽车潜在的军事用途将是非常广泛的，包括空中医疗疏散、空中侦察、指挥与控制、搜索与营救、特种部队渗透、空袭作战、空降作战、强行进入作战、宪兵机动与调动保障、通信转播、分队补给的战场分发、单兵或班级替换人员的运输、武器平台、非战斗人员的疏散行动、战场物资运输以及战损评估等。
        ⑤当然，空中汽车也面临着一些挑战。它有限的有效负荷是一个不利因素。它的使用将会使空域指挥与控制复杂化。不久以后，这种空中运载器技术就将影响到我们生活的方方面面。我们可以设想一下，空中汽车充分发展了，高速公路就会变得冷冷清清，机场也会大受影响。人们可以享受每小时600千米以上的空中汽车，谁还愿意去坐车速每小时几十千米的出租车呢？飞机需要机场、跑道才能起降、飞行，而且每次乘客需提前1小时-2小时赶往机场等候。而有了空中汽车，人们可以从家里直接出发，2小时内就能从上海飞抵北京。
        ⑥目前，世界上有许多公司在进行空中汽车的研究：以色列的“城市之鹰”两人座小型飞行汽车，计划在今年进行测试；麦道公司正在研制“索科尔400”四座飞行汽车。不久以后，交通堵塞可能将成为历史，因为天空是广阔无垠的。专家们认为空中汽车预示着一次彻底的“交通革命”，也许人们会把这一发明和莱特兄弟发明的飞机相提并论。