随着我国高速公路的发展，越来越多的人选择开车出行，这也造成了高速路的拥堵，据观测发现在收费路口经常出现拥堵现象，为此开发了电子不停车收费系统ETC，汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以v₁＝72km／h的速度沿直线朝收费站正常行驶，如果过ETC通道，需要在汽车运动到通道口时速度恰好减为v₂＝4m／s，然后匀速通过总长度为d＝16m的通道，接着再加速至v₁后正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处减速至零，经过t₀＝20s的时间缴费成功后，再启动汽车加速至v₁后正常行驶，设汽车加速和减速过程中均为匀变速直线运动，且加速度大小均为a＝1 m／s²．求：

（1）汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移x的大小；
（2）汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间．