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一名连云港籍航海爱好者开启了“2019希望之旅”环球航行。此爱好者驾驶船只一路南下,依次穿过世界三大洋,最后回到连云港港口。下图为“环球航行路线图”,读图回答下列问题。

⑴航行至北印度洋海域时,受风力影响船速骤减,此时盛行风向为______风,该盛行风的成因是_____________________________。
⑵漂流瓶将依次经过南印度洋的_______、_______、_______三个海域(填序号)。
⑶当船航行至北太平洋东部海域时,该爱好者看到的沿海地区植被有热带草原、热带荒漠、_________、_____等,体现了地理环境的___________地域分异规律。
⑷参与救援的自然灾害属于____(类型)。个人和家庭在预防此类灾害可以做好的准备事项有_______________。
上一题 下一题 0.99难度 综合题 更新时间:2020-01-18 09:50:04

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同类题4

问题探究:东亚季风的形成。

有些同学对于东亚季风环流的理解感到比较困难。实际上,这部分内容的学习如果与前边的知识联系起来,你将会很轻松的掌握。下面我们通过下列现象探究东亚季风的形成过程。

第一步:三圈环流和近地面气压带和风带的形成。

 
(1)假设地表是均匀的,且地球不自转,引起大气运动的主要因素_______________,这样在北半球会形成一个大气环流圈。
(2)若只假设地表是均匀的,引起大气运动的主要因素还包括_____________。在两因素的作用下,全球就形成了带状分布的气压带和风带,下图是北半球大气环流的情况,填写出图中气压带的名称。
A___________________带
C___________________带
E___________________带  
(3)确定气压带的分布之后,我们可以根据近地面风的形成特点,确定风带。请在图中的 B处画出风向。

第二步:海陆分布的影响

(4)海洋和陆地的分布以及陆地上不同的地貌使得地表不均匀。陆地和海洋之间存在的比热差异,在地理上叫做___________________的差异,在这种差异的影响下,陆地面积更大的北半球气压带被陆地气压中心切断成___________状分布,从而形成一个个气压中心。

第三步:东亚季风的形成

不同季节气压中心的变化,形成了冬夏风向相反的风,这种变化在东亚地区特别明显。读东亚地区海平面等压线分布图(气压单位:百帕),回答下列问题。


(5)图中所示为____________(1月、7月),________________带被陆地上的气压中心切断,只保留在海洋上。
(6)根据气压分布情况,在甲处画出风向。