在汽车发展的历史上,汽车行业第一次面临能源形式上的巨大变化,随着大幅下降的生产成本,逐步完善的配套设施、安全性能的稳步提升,使全球燃料电池汽车产业发展正在全面提速,而我国,（ ）。届时燃料电池汽车与混合动力汽车、纯电动汽车共问构成我国新能源汽车的战略发展方向。

燃料电池汽车指的是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的车,而目前车载燃料电池装置所使用的燃料多为高纯度气,国此,联合能产业链的相关企业,共同完善亚能产业链的工作__________。事实上,直能源汽车从一开始的________,到如今日渐显露出商业化的轮廓,与许多汽车工业强国的研发推广息息相关。在日本,燃料电池汽车是其打造“能社会”过程中_______的重要一环,目前该国已有2700辆燃料电池汽车;早在2017年底,包括整车厂、能源公司等汽车上下游产业的11家公司就成立了合公司,来共同推动燃料电池汽车产业的发展，但在业内人士看来,燃料电池汽车虽然还出了从实验室走向市场的关键一步,但其今后还有很长的路要走,需要政府大力支持、企业继续努力,__________。

我国学生近视呈现高发、低龄化趋势，绝非_____，而是有着翔实的数据支撑。根据世界卫生组织的一项研究报告显示，目前我国近视患者超过6亿多人，青少年近视率居世界第一。《中国学生近视高发亟待干预》提到的一组数据也令人______：从小学一年级至初中一年级，中国学生的近视比例上升了50%以上。学生近视呈现高发、低龄化趋势，原因诸多，电子产品的伤害，学习负担过重，缺少户外运动……防控孩子近视，已___，不容丝毫延宕。其中，家庭负有不可推卸的责。据调查，孩子近视，一些家长____，认为只要成绩好即可，显然，这是对孩子不负责任。“眼睛是心灵的窗户。”( )。当然，不独防治近视，让孩子身心健康，茁壮成长，需要全社会共同努力。不同以往的是，相关制度设计已提出，将儿童青少年近视率纳入政府考核指标。只要这一制度发力发威，我们就有理由相信，学生近视呈现高发、低龄化趋势一定能够得到遏制并扭转。