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新型航空航天材料—“PST高温TiAl合金单晶”被南京理工大学陈光教授团队研发成功后，航空发动机设计师利用该合金在900℃时的拉伸屈服强度为637MPa，并具有优异的抗蠕变性能，设计出了超高性能航空发动机。该案例说明
| A．新产品的设计会促进技术的革新，以满足新的设计需求 |
| B．新材料的研发成功为产品设计提供了更广阔的发展空间 |
| C．超高性能航空发动机的设计促进了新型航空航天材料的研发 |
| D．超高性能航空发动机的设计必须采用“PST高温TiAl合金单晶”材料 |
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