如图所示是磁悬浮列车浮力控制原理示意图：装在车辆转向架上的导电磁铁（悬浮电磁铁）与导轨上的铁磁轨道（导磁轨道）相互吸引，磁场浮力使车辆浮起。传感器实时测量车辆浮起的实际间隙返回给悬浮控制器，比较后精确地控制电磁铁中的电流，使车体与导轨之间保持10毫米左右的间隙。请根据上述说明，完成下列任务（将序号填写在“ ”处）

（1）该磁悬浮列车浮力控制系统的控制手段属于_____控制（在①手动；②自动中选择一项）；
（2）该磁悬浮列车浮力控制系统的控制方式属于_____控制（在①开环；②闭环中选择一项）；
（3）该磁悬浮控制系统的输出量是_____（在①磁场浮力；②电磁铁中的电流；③车体与导轨实际间隙；④推进动力中选择一项）；
（4）该磁悬浮控制系统的执行器是_____（在①悬浮控制器；②导磁轨道；③导电磁铁；④转向架模块 中选择一项）；
（5）传感器实时测量车辆浮起的实际间隙返回给悬浮控制器，比较后精确地控制电磁铁中的电流，这一过程称为_____（在①黑箱方法；②反馈；③干扰中选择一项）；
（6）该磁悬浮控制技术运用了材料学、电磁学等多门学科知识，这体现了技术的_____（在①目的性；②创新性；③两面性；④综合性中选择一项）；

如图所示为一种简易地震报警仪的结构示意图和电路图，其工作过程为：地震前期的纵波使连接坠子的软簧发生上下振动，金属坠子与金属M片接触，触发控制电路使门铃发出报警音，使高亮度发光二极管（手电头子）发光，提供逃生照明。根据以上材料，回答下面两题：

【小题1】关于此简易地震报警控制系统，以下说法错误的是

A．此简易地震报警控制系统可以分为结构子系统和电路子系统

B．增加高亮度二极管的数量，必须选用更大功率的晶闸管（MCR），体现了系统的相关性

C．平时软簧相对静止，当地震来临时软簧上下振动，体现了系统的动态性

D．电路设计时，要根据负载负荷计算相关元件的参数，体现了系统分析的科学性原则

【小题2】关于此简易地震报警控制系统，以下说法正确的是

A．此控制系统属于自动、闭环控制系统

B．门铃和发光二极管都是此控制系统的被控对象

C．调整微调螺母，改变坠子和金属片M的间隙，可以改变控制灵敏度，此操作属于此简易地震报警系统的干扰因素

D．此控制系统的执行器是坠子和金属片M

汽车电子油门控制系统主要有踏板位置传感器、电控单元、电动机和节气门组成。当驾驶员踩下油门时，踏板位置传感器就将位置信号传递给电控单元，电控单元经过分析计算，发出指令给电动机以控制节气门的开度，调整进入发动机燃烧室的可燃混合气的流量。针对汽车电子油门控制系统，请回答以下问题：

（1）从控制过程中有无人工干预的情形来分，该控制系统属于_______控制；按有无反馈来分，该控制系统属于_______控制系统。
（2）该控制系统输入量是_______，控制器是_______，执行器是_______，被控对象是_______。

走廊里的声控灯，当人经过发出比较大的声音时，灯就会亮，过一段时间后就熄灭。该控制系统的控制手段和控制方式属于

A．人工控制的开环控制系统	B．人工控制的闭环控制系统
C．自动控制的开环控制系统	D．自动控制的闭环控制系统