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题干

地铁可以缓解城市公交运输压力,某学校综合实践活动小组的同学们收集到地铁机车和公交汽车在某段运行区间内的相关数据如下:
××型号
地铁机车
地铁电力机车
功率106W
平均速度60 km/h
牵引力5×104N
额定载客量500人
××型号
公交汽车
燃油热值
4x107J/kg
平均速度15 km/h
牵引力3000 N
额定载客量40人
 
(1)甲、乙两地铁站相距1.8 km,消耗多少电能?
(2)公交汽车每千米消耗燃油0.3kg,行驶1.8 km路程所消耗的燃油完全燃烧放出多少热量?公交汽车的效率是多少?
(3)根据题中获得的信息,从物理学角度谈一谈地铁作为交通工具的优点.(写出1条即可)
上一题 下一题 0.99难度 简答题 更新时间:2016-01-19 04:48:25

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同类题3

鸟撞飞机事件时有发生,是不是它们“瞎”了?研究发现雨燕等鸟类具有边飞边睡的能力,甚至还能长时间张开一只眼睛来观察飞行路径,避免与其他鸟类或物体碰撞。研究还发现,某种鸟类只有距离运动的物体30米内才会逃离。由于飞机速度很快,所以它们就没有足够的时间来逃离,从而引起撞机事件。
结合上述信息,回答下列问题:
(1)数据显示,一只0.5千克的鸟正面撞在迎面飞来的速度为720千米/时的飞机上,会产生1.6×104牛的撞击力,对飞机造成损伤。假如撞击面积为0.01米2,则该鸟撞击飞机的压强为___帕。
(2)下表是三种材料的相关参数,从飞机承受鸟类撞击能力和飞机自身重量考虑,最适宜用来制造飞机的材料是____。
性质
材料A
材料B
材料C
抗压性(牛/米2)
1.2×106
1.6×106
2.0×106
密度(千克/米3)
1.2×103
4.0×103
1.2×103
 
(3)如图,一架飞机以720千米/时的速度向正前方O点的鸟迎头飞去,则飞机机头A点到达O点位置所需 的时间是____秒。这也就是飞机留给该鸟逃离O点的时间。

(4)天空自古以来都是鸟类的地盘,能够长时间飞行的鸟类具有边飞边睡的能力是它们适应飞行生活的表现,是自然选择的结果。根据达尔文进化论推测,随着空中高速飞行器的增多,很多很多年后,鸟类____(填“可能”或“不可能”)具有更强的躲避高速飞行器的能力。