阅读下面的文字，完成小题。
材料一：
600余万名写作者、近千万部网文作品储备、200余种内容品类、1.918亿月活跃用户——这是阅文集团日前发布的一组数据。过去20年，中国网络文学经历从无到有、从星星之火到广为人知、从非主流到主流的过程。数据显示，2016年网络文学市场规模46亿元，今年预计达63亿元。
网文改变了文学作品的长度，改变了写作者的构成，培育了无数文学读者。回望中国网络文学发展的20年，网络文学与主流文学的边界日益模糊，文学生态已在潜移默化中发生巨变。
（摘自解放日报《网络文学：改变作者构成和文学生态》）
材料二：
老外为何会成为中国网文的粉丝？
在邵燕君看来，网络小说的特性就会吸引人们去阅读。“网络文学对我们现实生活反映是非常切近的，它是一种折射式的反映，而非直接反映。某种意义上，我们现实中的焦虑、欲望就都会反映到类型文中去，我们最核心的焦虑恰恰可能会投射成网络文学中的‘爽点’。”
“比如现在都市文之中有很多‘重生文’。就是我一下回到生命的原点重新过起，所有的遗憾，丢失的恋人、错过的机会都可以找回、弥补。这样‘爽点’就有了。”她说。
国内粉丝规模的扩大还只是中国网络文学发展的一个方面。从2016年开始，邵燕君和她所带领的研究团队注意到，中国网络文学正在走出国门。
2014年12月，美籍华人赖静平)建立了被认为是第一家中国网络文学英译网站的Wuxiaworld。由此也引发了国内对网文出海现象的关注，诸多中国网络文学翻译组相继出现。
中国网络文学为何会越来越多的被外国读者接受？我们或许还可以从外国读者在起点国际上的留言找到原因。网友aswalz在看了一部名为《重生后穿越到另一个世界》的网络小说后表示，读这部作品“就像玩角色扮演游戏”。同样在追这部作品的Albert23坦言，“作者把人物和书中的世界背景塑造得太棒了”。Modsan则认为，“这个类型的小说正是我需要的”。
邵燕君曾对媒体表示，老外粉丝爱看中国网络小说的原因，和国内的粉丝差不多，就是爽——“草根的逆袭”这一主打模式具有相当的普适性，能满足不同人群共通的欲望。
（摘编自中国新闻网《网络小说出海之路：老外为何追捧？瓶颈在哪？》）
材料三：
在近日举行的中国文艺理论学会网络文学研究会第四届学术年会上，中国文艺理论学会网络文学研究会会长欧阳友权教授指出，网络文学要想实现健康、有序、繁荣发展，相关文学理论和文学批评不能缺位。
　　与会专家认为，网络文学批评与传统文学批评是一脉相承的。正是由于批评的积极干预，网络文学可以更健康地介入人们的精神生活。不过，网络文学批评也面临新媒介、商业性等新情况。与传统文学批评相比较，网络文学批评的标准不能没有市场的维度，需要引入读者群的消费评价。不过，歌颂真善美、惩治假恶丑的坚守始终不能变，无论写什么和怎么写，也不能丢掉“文学性”这个核心。
事实上，与蓬勃发展起来的网络文学相比较，当前我国网络文学批评的发展还相对滞后，迫切需要建立网络文学的批评标准和评价体系，发展起一批专业评论队伍。正如网络作家陆显钊所说，“我们写作需要正能量的指引，需要敢于讲真话、有深度的批评来引导，不然很容易在网络空间中迷失自我，作品也很难留得下。实际上，取得了很好的口碑和社会效益，更能够为我们带来经济效益，两者是统一的。”
（摘编自人民日报《网络文学批评不能缺位》）
【小题1】下列对材料相关内容的理解，正确的一项是：（ ）

A．材料一侧重通过详尽的数据来说明，网络文学已经成为当今社会的主流文学，从而使文学生态呈现出翻天覆地的巨变。

B．材料二重在说明，中国网络文学不仅国内的粉丝团正快速扩大，而且被无数的外国读者接受；也产生了无数的中国网络文学翻译组。

C．邵燕君认为：《重生后穿越到另一个世界》的作者把人物和书中的世界背景塑造的很棒，所以能够吸引越来越多的外国读者追捧。

D．《人民日报》刊文指出，网络文学虽然蓬勃发展，但离实现健康、有序地繁荣发展尚有距离。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和理解，正确的两项是：（ ）（ ）

A．随着互联网发展的越来越快，中国网络文学亦将越来越多地走出国门，为越来越多的外国读者接受，而中国传统的主流文学亦将越来越式微。

B．从2016年的网络文学市场规模的数据和预计的2017年市场规模的数据已经显示，网络文学的市场规模已经超越了所谓主流文学的市场规模。

C．相比较而言，传统文学批评有相对明确的批评标准和评价体系，这种标准和体系一般不会为市场所左右。

D．中国网络小说直观反映了生活现实，反映了现实中人们的焦虑、欲望，这样的特性往往会吸引读者——无论是中国读者还是外国读者——去阅读。

E. 网络文学要真正地吸引人们阅读，往往在于作者把握的“爽点”准确地反映人们最核心的焦虑。
【小题3】为了促进中国网络文学健康、有序地繁荣发展，你有什么好的建议？

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

2008年8月1日，中国第一条高铁京津城际铁路开通，2018年“八纵八横”高铁网初具规模，中国高铁运营里程从0到可以绕赤道半圈，从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”。

十年来，京津城际、京沪高铁、郑西客专、哈大高铁……一条条高铁开通运营。2012年12月3日，中国自主研发的“和谐号”新一代高速动车组在京沪高铁路段试车，以486.1公里的惊人时速再次刷新高铁世界纪录。2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车；2014年12月26日，世界上一次性建成通车里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通；2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。

伴随着中国的发展强大，高铁十年走过了不平凡的历程，成功开辟了新天地，扩大了人们的生活半径，不仅改变了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式，异地置业，跨省上班，双城生活。

（摘编自“中国青年网”，2018年8月2日）

材料二：

2004年，铁道部发布了高速铁路的招标公告。凭借国际大佬的地位，德国西门子向中国开出了“天价”转让费：每列原型车的价格3.5亿元人民币，而技术转让费高达39亿元。此外，他们对标书不响应之处多达50项。

然而事实证明，西门子显然犯了经验主义错误，此时的中国，早已不是30年前的中国了。他们做梦都没有想到，中国人会不买他们的账——竞标首轮，西门子便被无情地扫地出局。最终，识时务的日本、法国、加拿大公司中标。西门子输得很慘，出局直接导致其股价大跌，谈判负责人引咎离华，在华谈判团成员全部被撒职……

没有谁会对中国市场视若无睹。一年后，西门子再次参加时速300公里以上动车组的竞标。面对中方给出的更加“苛刻”的竞标条件，西门子不仅将关键技术悉数打包进标书，技术转让费也从上一轮的3.9亿欧元降到了8000万欧元，并无条件接受中方的技术转让方案和价格方案。

（摘编自《中国经济周刊》）

材料三：

凭借短短约26公里的高铁香港段，香港将于9月23日正式接通2.5万公里的国家高铁网络，从此不再是高铁“孤岛" ，得以进一步融入世界第二大经济体市场，共享国家发展红利。

香港特区政府政务司司长张建宗形容，高铁香港段是一条打通香港与内地的全新“大动脉”，标志着香港正昂然迈进新里程，“前路尽在掌握，让香港再创先河，展开全速前进的新一页”。

香港中文大学教授宋恩荣认为，香港作为国家最开放的商业城市，如能接通国家庞大的高铁网络，肯定可以提升竞争力。香港拥有以服务业为主的经济体系，人员往来速度越快，越有利于发展。故除了与旅游业相关的行业外，高铁香港段可以为香港高增值服务业，包括金融服务、地产、贸易及物流业等，带来正面帮助，进而推动香港经济发展。

港人“北上”就业、投资及创业将越来越活跃，积极融入国家发展大局，这是高铁带给香港经济最大的效益。高铁亦可带动内地民众到香港投资、设立公司分部等，为香港经济增长带来正面贡献。还有人预测，港人通过旅行团、个人游体验高铁的快捷便利后，或会逐渐养成“坐高铁”习惯，部分人甚至会搬到大湾区居住，这些都是高铁新时代可能带来的改变。

（摘编自“新华网”，2018年9月19日）

材料四：

2014年6月24日，中国与欧洲国家马其顿签署了出售6列高速列车组的协议，这是中国高速列车首次出口到欧洲。同年7月25日，土耳其安伊高铁二期工程通车，这是中国在海外参与修建的首条高铁线路。随着“一带一路”倡议的提出，中国高铁加快了迈出国门的脚步。

进入新时代，开启新征程。随着中国特色大国外交形成全方位、多层次、立体化的外交布局，中国高铁走出去也迎来了良好的外部条件。从国内到国际，由点线到跨洲越洋，共享中国改革发展的红利，搭乘中国列车的便利，已经或者正在成为众多国家的选择。而中国高铁发展也将以“一带一路”建设为重点，遵循共商共建共享原则，加强创新开放合作。

客观地说，在新的出海征程上，中国高铁还面临不少困难。比如，在国际高铁市场上，隐蔽性或技术性的国际贸易壁垒一直存在。以欧洲为例，中国高铁在进入欧洲市场时必须采用欧洲标准，中国高铁所有的产品设备都要经过欧洲认证，不仅要交纳不菲的认证费用，而且要耗费大量时间和精力。同时，中国高铁“走出去”，有时还面临知识产权方面的阻碍和经验不足的问题。

(摘编自《人民日报》（海外版），2017年10月26日)

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（   ）

A．中国高铁不仅推动了中国铁路的发展，更对中国社会产生了积极的深远的影响。

B．中国高铁进入香港后将加强香港与内地的联系，使香港融入国家发展之中，也有利于香港的发展。

C．2008-2018这十年，中国高铁经历了从无到有、从“请进来”到“走出去"的过程，不断刷新着记录。

D．中国特色的外交布局为高铁走向世界提供了良好的外部条件，有利于中国经济的开放合作。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（   ）

A．材料一以真实的时间，确凿有力的事实，侧重介绍了十年来中国高铁的总体发展情况。

B．从材料二的介绍中，可以看出中国高铁技术学习借鉴和艰难发展的一面。

C．材料三侧重表现中国高铁会在经济、政治旅游、民生等领域给香港带来全面的影响。

D．材料四从有利和不利环境两个方面，客观分析了中国高铁走向国际市场所面临的问题。

【小题3】请结合所给材料，以高铁为例谈一谈我国现今的强大带来哪些有利的影响。

阅读下面的作品，完成下面小题

材料一：

6月25日2时9分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第46颗北斗导航卫星。截至目前，北斗三号已成功发射21颗卫星，包括18颗MEO卫星，这一轨道的卫星因小巧灵活加之英文简称谐音而被网友称为“萌星”；1颗GEO卫星，这一轨道的卫星被北斗人称为“吉星”；以及两颗IGSO卫星，被北斗人称为“爱星”。

“萌星”是全球组网的主力，不辞辛劳地绕着地球满场跑，以求覆盖到全球更广阔的区域；“吉星”则始终随着地球自转而动，以便时刻聚焦祖国；“爱星”则像辛勤的蜜蜂一样，让自己的星下点轨迹始终聚焦亚太地区跳8字舞。此次发射的第46颗北斗导航卫星，是北斗三号系统的第二颗“爱星”。

（摘编自2019年6月27日“中国卫星导航定位应用管理中心”网站）

材料二：

第十届中国卫星导航年会5月22日在北京召开，一批具有自主知识产权的北斗最新成果得到全方位展示。据了解，我国今年还将发射6至8颗北斗三号卫星，继续加快全球组网步伐。

20余年来，我国北斗导航实现“三步走”。去年，北斗三号卫星更是以一年19星的佳绩在太空中刷新了“中国速度”。在北斗背后，是一支以中国航天科技集团五院为主的研发团队，他们秉持“北斗精神”为国家托举国之重器。

北斗一号总设计师、中国工程院院士范本尧回忆，国产化从北斗一号的太阳帆板做起，“当时很多卫星都不敢上，北斗是第一个'吃螃蟹'的，硬着头皮上。”之后的国产化攻关更为艰苦，凭借自力更生的创业精神，以总指挥李祖洪、总设计师范本尧等为代表的老一辈北斗人逐一攻克，于2003年建成了北斗一号系统，使我国成为继美、俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

北斗二号研制在国产化的道路上迈出更大步伐。为实现快速形成区域导航服务能力的国家战略，以谢军、杨慧等为代表的北斗人设计了国际上首个以GEO/IGSO卫星为主、有源与无源导航多功能服务相融合的卫星方案，攻克了以导航卫星总体技术、高精度星载原子钟等为代表的多项关键技术，建成了国际上首个混合星座区域卫星导航系统。

北斗三号更是一马当先，开始了从并跑到领跑的征程。五院卫星团队在谢军、迟军、王平、陈忠贵等的带领下，率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，形成了具有自主知识产权的星间链路网络协议、自主定轨、时间同步等系统方案，填补了国内空白。

（摘编自2019年5月27日《经济参考报》）

材料三：

作为一个重大而复杂的系统工程，北斗直接牵引带动着数百家单位、上万名研制人员。北斗三号工程副总设计师谢军告诉记者，这些人在过去20多年的研制过程中共同锻造了主动协作、顾全大局的精神。“这是一项团队工程，没有个人英雄，航天事业的成功是一个团队的成功。”

谢军说，即便是团队中的泰斗和“明星”人物，也不“藏着掖着”。他们相信“教会徒弟才能解放师傅，一代更比一代强”，从而醉心于推进知识转移和人才培养。

（摘编自《中国北斗的自主创新之路——将“命脉”牢牢把握在自己手里》）

材料四：

北斗系统被称为“太空丝绸之路”。英国皇家联合军种防务与安全研究所的亚历山德拉·斯蒂金斯表示：“这期间肯定有涉及扩大影响力的因素，但更多则是关于经济安全的。”他认为，能够与全球定位系统（GPS）匹敌的全球导航系统，是中国成为太空领域全球领导者雄心的一个重要组成部分。

（摘编自2018年9月25日网易科技报道《BBC：中国北斗导航系统走向全球》）

【小题1】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（  ）

A．我国用长征三号乙运载火箭，发射的第46颗北斗导航卫星是北斗三号的第21颗卫星，是北斗三号系统的第二颗“爱星”。

B．北斗一号的太阳帆板是北斗卫星国产化的开端，这之后北斗卫星国产化步伐逐渐加快，具有自主知识产权的成果不断出现。

C．北斗三号率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，开始了导航领跑的征程，目前已全面领先世界其他导航系统。

D．随着北斗系统由区域导航发展到全球导航，英国的斯蒂金斯认为中国的全球导航系统会有助于中国成为太空领域的佼佼者。

【小题2】北斗系统研制成功体现了哪些精神，请结合材料简要概括。

阅读下面的材料，完成下面小题。

材料一:

对经典阅读心向往之，但却有心无力，这才应该是对经典阅读危机最为清晰的表达。经典阅读在大学生群体中的尴尬境地，有着时代大背景及与现实交织的诸多复杂原因，比如经典教有缺失、社会生活变迁、娱乐文化挤压等。而且这一严峻的问题却有着无形、繁复又自成生态的特点，化解这一危机是一个长期的、系统性的工程。观念水平的提升并非一日之功，内在动力的生发也是厚积之果，绵绵用力、久久为功方可能是正解。

（摘编自《让经典阅读在年轻人中复归》）

材料二:

去年10月，天津大学的一个学生社团曾围绕大学生课外阅读情况做了一个小范围的调查，收到的一组回答让他们深思:一方面，受访大学生表示“不读书上不了台面，会暴露自己没有修养”；另一方面，又表示“要花精力社交，建立归属感”。

为何经典阅读认同度高，但实际读得少？天津大学大部分同学都认为，家庭、学校、社会对经典名著的推荐，已经让青少年从小确立了“好读书、读好书”的意识:而“时间碎片化”则是他们不约而同提到的影响阅读的最主要原因。天津大学文学院副教授虞京春对此深以为然:“移动终端快餐化、碎片化阅读受到大学生的推崇，但松散的阅读习惯很难使人构建完整的思想体系。”她同时也感到，在浮躁的社会环境之下，“经典著作虽然能够对人有潜移默化的深刻影响，但却不能像实用书籍那样立竿见影，这也是部分读者远高经典的原因”。

（摘编自《上好大学生经典阅读“必修课”》）

材料三:

古典文学作品由于时代久远，与现代汉语语言存在诸多差异，在某种程度上人们对其接受的难度越未越大。单纯在古典文学教育中强调兴趣教学，肯定存在较大的局性。古典文学的学习，自古强调“熟读”的重要性，甚至强调“死记硬背”，这是其学科性质决定的。多闵读，多背诵，形成一定程度的强制诵记十分必要。要努力在尊重古典文学学习规律的基础上，从考试模式、识记方法、教学方法上进行教学与考试的深层改革。

文学教育，在很大程度上是一种熏陶式的教育。它强调的是，让学生经常处于文学的氛围和影响之中，“润物细无声”。全媒体时代，学生们日常接触最多、受影响最大的是网络与新媒体，因此需要充分利用新媒介与网络，与学生建立以古典文学为内容的交互空间，将图书馆、网络资源结合起来，将强制阅读与拓展阅读结合起来，让学生在无时不在的古典文学氛国里形成阅读习惯。

（摘编自《文学院系学生古典阅读状况堪忧》）

材料四:

图二:古代文学在现代社会的意义

摘编自《大学生经典阅读调查》）

【小题1】下列对材料四相关内容的理解和分析，不正确的一项是

A．图一显示，无论是理科生、文科生，还是中文专业学生，“语言难懂”已经成为他们不愿意阅读古代文学的主要原因，占比均超过40％。

B．图一显示，不同科类的学生认为故事性可读性、内容思想方面是古代文学阅读过程中遇到的主要障碍的比例差别不大，表达手法方面有较大差别。

C．图二显示，在不同科类的学生中，认为“古代文学是中华民族的宝贵精神财富”的比例均为最高，其中中文的最高，已超过一半。

D．两幅图表显示，虽然有一部分学生在阅读古代文学时遇到不同的障碍，但大部分学生还是对古代文学在现代社会的意义予以肯定。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是

A．经典教育缺失、社会生活变迁、娱乐文化挤压加之对经典阅读心向往之但却有心无力等原因，让经典阅读出现危机。

B．化解经典阅读危机是一个长期的、系统性的工程，因此让经典阅读面临的问题呈现出严峻却无形、繁复又自成生态的特点。

C．移动终端快餐化、碎片化阅读受到大学生的推崇，远离网络，改变松散的阅读习惯，构建完整的思想体系就能化解经典阅读危机。

D．前三则材料谈论内容均和大学生的经典阅读有关，前两则重点论述经典阅读危机的原因，而第三则重点论述解决办法。

【小题3】解决大学生经典阅读面临严重危机的问题需要哪些相关方共同努力？请结合材料概括分析。