阅读下面的文字，完成文后各题。
书塾与学堂
——自传之三
郁达夫
现在回想起来，书塾里的生活，实在是快活得很。因为要早晨坐起一直坐到晚的缘故，可以助消化和健身体的运动，自然只有身体的死劲摇摆与放大喉咙的高叫了。大小便，是学生们监禁中暂时的解放，故而厕所就变作了乐园。我们同学中间的一位最淘气的，是学官陈老师的儿子，名叫陈方；书塾就系附设在学宫里面的。陈方每天早晨，总要大小便十二三次。后来弄得先生没法，就设下了一枝令签，凡须出塾上厕所的人，一定要持签而出；于是两人同去，在厕所里捣鬼的弊端革去了，但这令签的争夺，又成了一般学生们的唯一的娱乐。
我后来进了当时由书院改建的新式的学堂，由书塾而到学堂！这一个转变，在当时的我的心里，比从天上飞到地上，还要来得大而且奇。其中的最奇之处，是我一个人，在全校的学生当中，身体年龄，都属最小的一点。
当时的学堂，是一般人的崇拜和惊异的目标。将书院的旧考棚撤去了几排，一间像鸟笼以的中国式洋房造成功的时候，甚至离城有五六十里路远的乡下人，都成群结队，带了饭包雨伞，走进城来挤看新鲜。在校舍改造成功的半年之中，“洋学堂”的三个字，成了茶店酒馆、乡村城市里的谈话的中心；而穿着奇形怪状的黑斜纹布制服的学堂生，似乎都是万能的张天师，人家也在侧目面视，自家也在暗鸣得意。
进县立高等小学堂院第二年春天开学的时候，在我的那位寡母，辛辛苦苦，调集了几块大洋的学费书籍费缴进学堂去后，我向她又提出了一个无理的要求，硬要她去为我买一双皮鞋来穿。在当时的我的无邪的眼里，觉得在制服下穿上一双皮鞋，挺胸伸脚，得得得得地在石板路大走去，就是世界上最光荣的事情；跳过了一班，升进了一级的我，非要如此打扮，才能够压服许多比我大一半年龄的同学的心。为凑集学费之类，已经罗掘得精光的我那位母亲，自然是再也没有两块大洋的余钱替我去买皮鞋了，不得已就只好老了面皮，带着了我，上大街上的洋广货店里去赊去；当时的皮鞋，是由上海运来，在洋广货店里寄售的。
一家，两家，三家，我跟了母亲，从下街走起，一直走到了上街尽处的那一家隆兴字号。店里的人，看我们进去，先都非常客气，摸摸我的头，一双一双的皮鞋拿出来替我试脚；但一听到了要赊欠的时候，却同样地都白了眼，作一脸苦笑，说要去问账房先生的。到了最后那一家隆兴里，惨遭拒绝赊欠的一瞬间，母亲非但涨红了脸，我看见她的眼睛，也有点红起来了。不得已只好默默地旋转了身，走出了店；我也并无言语，跟在她的后面走回家来。到了家里，她先掀着鼻涕，上楼去了半天；后来终于带了一大包衣服，走下楼来了，我晓得她是将从后门走出，上当铺去以衣服抵押现钱的；这时候，我心酸极了，哭着喊着，赶上了后门边把她拖住，就绝命的叫说：
“娘，娘！您别去罢！我不要了，我不要皮鞋穿了！那些店家！那些可恶的店家！”
我拖住了她跪向了地下，她也呜呜地放声哭了起来。两人的对泣，惊动了四邻，大家都以为是我得罪了母亲，走拢来相劝。我愈听愈觉得悲哀，母亲也愈哭愈是利害，结果还是我重赔了不是。
自从这一次的风波以后，我非但皮鞋不着，就是衣服用具，都不想用新的了。拼命的读书，拼命的和同学中的贫苦者相往来，对有钱的人，经商的人仇视等，也是从这时候而起的。当时虽还只有十一二岁的我，经了这一番波折，居然有起老成人的样子来了，直到现在，觉得这一种怪癖的性格，还是改不过来。
到了我十三岁的那一年冬天，是光绪三十四年，皇帝死了；小小的这富阳县里，也来了哀诏，发生了许多议论。熊成基的安徽起义，无知幼弱的溥仪的入嗣，帝室的荒淫，种族的歧异等等，都从几位看报的教员的口里，传入了我们的耳朵。而对于我印象最深的，是一位国文教员拿给我们看的报纸上的一张青年军官的半身肖像。他说，这一位革命义士，在哈尔滨被捕，在吉林被满清的大员及汉族的卖国奴等生生地杀掉了；我们要复仇，我们要努力用功。所谓种族，所谓革命，所谓国家等等的概念，到这时候，才隐约地在我脑里生了一点儿根。
（选自《郁达夫文集》，有删改）
相关链接
①郁达夫（1896．12．7-1945．9．17）原名郁文，字达夫，浙江富阳人，中国现代著名小说家、散文家、诗人。20世纪30年代初同鲁迅等人发起民权保障自由大同盟，参加中国左翼作家联盟。抗日战争爆发后，辗转东南亚一带参加抗日救亡运动，1945年被日本宪兵杀害，1952年经中央人民政府批准，追认为革命烈士。
②诗人未必固穷，穷了也未必一定工诗。不过在艰苦奋斗的环境中锻炼出来的文人，总比生在温暖逸乐的环境中的人，要坚强伟大，却是自然结果。（郁达夫《诗人的穷困》）
③在中国文学史上，将永远铭刻着郁达夫的名字，在中国人民反法西斯战争的纪念碑上，也将永远铭刻着郁达夫烈士的名字。（胡愈之评郁达夫）
【小题1】下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是

A．“一间像鸟笼以的中国式洋房”，运用比喻手法，形象生动，突出中国式洋房外在圆形的特点，更暗示学堂像鸟笼禁锢学生思维的内在相似点。

B．作者因为虚荣心和自尊心的作祟，为了能在同学们面前“挺胸伸脚”，就硬要母亲买一双皮鞋，母亲为了一双皮鞋受尽委屈，文章成功塑造了一位生活艰难、忍辱负重、至亲至爱的母亲形象。

C．赊买皮鞋风波后，作者形成了一种怪癖的性格，这种性格指：对有钱人和经商人的仇视，还只有十一二岁的我，居然已有老成人的成熟样貌和性格。

D．早年书塾和学堂学习和生活的经历，既锤炼作者变得坚强，又在年少的作者心中埋下革命的种子，以至长大后积极参加各种抗日救亡运动，成为反法西斯战争的革命烈士。

E．从书塾而到学堂的转变，作者的内心是复杂的：一方面既留恋书塾的快活生活，另一方面又暗鸣得意，因为他是别人崇拜和惊异的对象，还可以压服许多比他大一半年龄的同学的心。
【小题2】作者在书塾与学堂的学习与生活中收获了什么？试举例说明。

阅读下面的文字，完成小题。（25分）
施罗德的多彩人生
幼年时期，因为家境贫寒，施罗德一家六口不得不靠社会救济生活。施罗德很小就知道干活补贴家用，他利用放学后的时间帮助农民收甜菜、挖土豆，13岁时就学会了开拖拉机耕地。
1950年，施罗德开始上学读书。1957年冬，他初中毕业。虽然施罗德的学习成绩很好，但是因为家里付不起学费和上学坐车的车票，无法继续升学，于是来到联邦铁路局报考候补公务员，可他在实际操作考核中没能过关。不久，施罗德成了一名零售商学徒，站在莱姆戈的一家杂货铺的柜台后面卖瓷器。面对世态炎凉，施罗德没有自暴自弃，更不甘心庸庸碌碌地度过一生，立志通过奋斗改变自己的人生景况。
好学的施罗德一面做售货员，一面利用业余时间继续在夜校念书。1964年中专毕业后，施罗德进入齐格尔兰德学院，1965年又转入威斯法伦学院。1966年他22岁时，参加中学毕业会考，获得进入大学深造的资格。1966-1971年，施罗德进入哥廷根乔治·奥古斯特大学法学系进修法律专业。在攻读法律学位的同时，施罗德曾同时打几份工。1976年，施罗德成功地通过了律师考试，成为正式挂牌的律师。
施罗德仕途坦荡，不到40岁就成为社民党的重要骨干。上世纪80年代的某天晚上，施罗德和朋友经过总理府，喝了啤酒的他曾隔着铁门向里面大声叫道：“总有一天，我要成为这里的主人！”十多年后， 1998年9月27日，施罗德成为德国总理。1999年4月，施罗德当选为社民党主席。2002年10月，他再次当选为德国总理。 他的个人魅力、才干乃至政治家特有的机敏和权术都是他的成功“利器”。
施罗德刚出道时面对媒体有点战战兢兢。然而，历经政坛多年“摸爬滚打”之后，深知媒体“分量”的施罗德已完全掌握了应对之术。他既懂得如何在各类媒体前表现自己，又能够体会媒体的不易而给予积极配合。人们每次从电视上看到施罗德与政要们开完会，他总是迎着一大群着急的记者走上前去，有时甚至张开双臂说道：“女士们、先生们，现在我能为你们做些什么?”其合作态度不仅让记者们动容，连电视观众也被他能够设身处地为记者着想而感动。《波士顿环球报》曾称施罗德是社民党的“媒体大师”。
“我是一个攀登者”，施罗德曾这样说，他并不像其他政客那样，对自己的缺点避而不谈，对敏感问题含糊其词。他是出了名的直率。这也是他被这个把诚实看得比名誉还重的***，成功“利器”是他个人的魅力、才干乃至政治家特有的机敏和权术。E．德国是个把诚实看得比名誉还重的国家，因此直率得出了名的施罗得才被德国人民所喜爱。
【小题2】本文从哪几个方面介绍幼年施罗德就具有自立自强的性格？（6分）
【小题3】施罗德虽然是资本主义国家的政治家，但是用我们社会主流的价值观来评价，他在履职、日常生活方面有哪些值得称道的地方？（6分）
【小题4】本文的哪些内容、哪些写法体现了传记文学的主要特征——真实性与艺术性？（8分）

二、阅读下面的文字，完成题目。

材料一：

2016年以来，共享单车以“看得见、摸得着”的形态，凭借“互联网十出行”方式，迅速成为城市发展和公众出行中的时代风向标。

统计数据显示，从1995年至2016年，民用汽车保有量从1040万辆攀升至1.9亿辆，自行车的保有量却从6.7亿辆，急剧下降至3.3亿辆。汽车成为代步工具的同时，给城市交通和生态环境也带来了极大压力，城市居民的出行成本急剧上升。而随着2016年共享单车的出现，在有效解决“最后一公里”出行难问题的同时，也在全国掀起了绿色出行、健康骑行的新风潮。

专家认为，“共享单车十公共交通”的出行模式，将逐渐替代“家用汽车十步行十公共交通”的出行模式，快速发展中的共享单车将改进我国城市居民的出行模式，也将会对我国交通新体系建设产生深远影响。

（摘编自董城、李笑萌《共享单车：让城市变得轻盈绿色》）

材料二：

近日，北京清华同衡规划设计研究院联合摩拜单车共同发布的《2017共享单车与城市发展白皮书》显示，共享单车运行一年来，全国骑行总距离超过25亿千米，相当于往返月球3300次。这相当于减少了碳排放量54万吨，或减少了17万辆小汽车一年的出行碳排放量，或多种了3000万棵树，或减少了45亿微克PM2.5，或节约了4.6亿升汽油。

从所有权的让渡到使用权的共享，共享经济的方式提高了自行车使用效率，为减少城市资源浪费、节约城市空间、促进绿色低碳出行发挥了作用。

（摘编自董城、李笑萌《共享单车：让城市变得轻盈绿色》）

材料三：

“人能弘道，非道弘人”。乱停乱放，问题不在车，不在共享单车模式，而在骑车的人，在城市管理。

政府要积极主动介入，做好服务工作。要通过政府购买服务等方式，鼓励企业的创业行为，引导企业在实现健康发展的基础上，为社会提供更加优质的服务。加大宣传力度，不断提升公民素质，为共享单车的推广使用营造良好的社会氛围。把共享单车纳入城市网格化体系，规范管理，防止陷入“一放就乱，一管就死”的怪圈，为企业营造良好发展环境。开放公共停车场所，加大扶持力度；为企业提供发展空间。

企业要主动作为。注重调研，面向市场，技术平民化，不断满足社会更高需求。主动承担相应的社会责任，加大投入，积极配合政府做好城市管理工作。加强行业市场管理，建立诚信制度和激励机制，实现健康、快速、持续发展。

市民是共享单车的直接受益者，要身体力行，积极配合政府和企业，自觉遵守相关规定。

（摘编自刘四建《共享单车需共治》）

材料四：

专家指出，重拾共享精神，首先需要正确认识共享与私有、共有的关系。在共享经济时代，人们追求的是社会资源利用率的最大化，闲置的社会资源只有得到更广泛的分享才能获得效益。“要让分享成为一种习惯，在分享中获得更多更好的服务。”倪素香说。

在李伦看来，以信息技术为支撑的共享经济时代，需要构建以信用体系为核心的共享伦理。过去熟人间的共享就是基于彼此间的信任，要让资源在全社会畅通地流动共享，就必须完善社会征信体系，以信用的约束力来规范社会各方的行为，让每个人都遵守规则与秩序，从而实现文明共享。

（摘编自《共享单车如何实现文明共享》）

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（  ）

A．材料一指出共享单车产生的形态、方式，共享单车出现的背景以及所具有的前景。

B．材料二说明共享单车在减少城市资源浪费、促进绿色低碳出行等方面发挥了作用。

C．材料三指出共享单车存在的问题，就问题进行问责并说明共治才能实现文明共享。

D．材料四指出重拾共享精神应有正确的认识，要构建以信用体系为核心的共享伦理。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是（  ）

A．材料一指出，共享单车的出现解决了“最后一公里”出行难的问题，在全国掀起了绿色出行、健康骑行的新风潮，已经改进了我国城市居民的出行模式。

B．共享单车模式本身并没有问题，而骑车的人及城市管理等对造成乱停乱放现象有一定责任。对此，政府、企业、市民要担负起各自的责任。

C．在为企业营造良好发展环境，对企业进行扶持及为企业提供发展空间方面，政府工作有欠缺，所以共享单车在运行的过程中出现了不尽如人意之处。

D．共享是基于人与人之间的一种信任，只要用信用的约束力来规范社会各方的行为，就能让每个人都遵守规则与秩序，从而实现文明共享。

【小题3】专家指出“共享单车十公共交通”的出行模式，将逐渐替代“家用汽车+步行+公共交通”的出行模式，为什么这样说呢？请结合材料概括说明。

阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
新能源汽车行业是近年来国家大力支持和发展的行业，发展新能源汽车是缓解我国能源依赖、解决大气污染等问题的有效手段之一，同时也是我国实现汽车产业转型升级．从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。2010年10月，国务院颁布了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将新能源汽车行业列入七大战略新兴产业，奠定了其未来的发展地位。
根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》的相关定义，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。目前市场上新能源汽车主要以纯电动汽车和混合动力汽车为主，燃料电池电动汽车还较为少见。另外，燃料电池主要的原料为氢气，根据目前的科学技术，氯气的制造成本较为昂贵，使得其在市场化下的竞争力较弱。
（摘编自《2017年全球新能源汽车发展现状分析及朱来发展趋势预测》）
材料二：

材料三：
刷脸坐车、无人驾驶……这些看似科幻的场景，在不久的未来将成为现实。
去年以来，多地开始布局新能源智能汽车产业，并将其作为未来发展的重点产业。业内人士认为，未来的新能源汽车产业将更“智能”，新能源汽车将与人工智能、5G通信紧密结合，环境感知、智能决策、集成控制等智能化技术将得到广泛应用。
合众新能源汽车创始人方运舟认为，未来的新能源汽车不再是代步工具，而是将成为如手机一样的智能移动终端。“未来的智能网联汽车将是人们休闲的移动客厅，而不再仅仅是‘四个轮子上的沙发’。”
业内人士认为，传统汽车主要依赖发动机的性能，而电控、电机和电池“三电技术”则是新能源汽车的核心竞争力。国产自主品牌插上互联网和大数据的翅膀，通过技术创新制胜电动车领域，才能实现弯道超车。
（摘编自《未来智能汽车什么样》 新华社）
材料四：
虽然2016年中国新能源汽车产业竞争力指教在5个国家中排名第四。但从分项指标看，只有新能源汽车显示竞争力排名第一，其他分项指标排名均不高，说明我国新能源汽车产业发展根基并不十分牢固。在政策环境竞争力方面，虽然政策力度全球最大，但基础创新环境不足，应形成有利于创新的制度环境。在产业支撑力方面，我国虽然有较强的全产业链配套体系，但主要在国内市场配套，进入国际市场配套体系的较少，国际竞争力有待提高。同时，我国还需要在产业化服务平台、装备开发和制造能力以及企业前瞻性投入方面继续加强和提高。
（摘编自《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2017）》）
【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（  ）

A．我国想要实现汽车产业的转型升级，由汽车大国向汽车强国迈进，就必须大力支持和发展新能源汽车行业。

B．新能源汽车指的是纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，无论哪种类型，都主要依靠新型能源驱动。

C．随着新能源汽车产业的不断智能化，无人驾驶和刷脸坐车等看似科幻的场景，在不久的将来，都将转变为现实。

D．智能化是我国新能源汽车发展的一种趋势，而环境感知、智能决策、集成控制等智能化技术将得到广泛的应用。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是

A．我国要实现汽车产业转型升级．从汽车大国迈向汽车强国，需要国家大力支持和发展新能源汽车产业。

B．国产新能源汽车自主品牌如果能借助互联网和大数据，并通过一定的技术创新，就能实现我国汽车行业的弯道超越。

C．材料二的图表显示，近两年我国新能源汽车产量和销量差距很小，这说明我国的新能源汽车产业前景一片光明。

D．未来的新能源汽车将会成为智能移动终端，不再是“四个轮子上的沙发”，而是供人们休闲的移动客厅。

E. 从2016年新能源汽车产业竞争力指数的分项指标的排名看，我国新能源汽车产业的发展面临着很大的挑战。
【小题3】根据材料，请你就如何提高自身竞争力，为我国新能源汽车企业提出合理化建议。

阅读下面的文字，完成文后小题。
报人王芸生
王芸生的一生注定与《大公报》有关，《大公报》这张曾经在中国叱咤风云的报纸决定了王芸生一生的走向，王芸生的是是非非与《大公报》的是是非非也密不可分。抗战胜利后进入上海《大公报》担任记者的唐振常说：“先生一生事业在《大公报》，《大公报》因得先生而益彰。先生与《大公报》，盖一而二，二而一者也”。
1927年3月，北伐军打进南京，英、美、日等帝国主义派出军舰炮轰南京，引起第六军官兵奋起反杭。王芸生在《华北新闻》的社论中声援第六军将士的正义行动。而《大公报》则发表文章呼吁“躬自厚而薄责于人”。第二天，王芸生发表社论对《大公报》进行反驳。文章写道：“被侵略者对侵略者无所谓‘躬自厚’的问题。中国国民革命的根本任务，不仅对内要打倒军阀，对外还要取消一切不平等条约，把帝国主义的特权铲除净尽！”1928年《大公报》总编张季莺亲自登门接王芸生到《大公报》。从此王芸生的命运就与《大公报》连在一起了。
《大公报》自创刊以来，以“四不”为“家训”，素有稳健的“文人论政”的报格。到了王芸生，也继承了这种传统。王芸生以国际关系和时政见长，他写的社评挥洒自如，一吐块垒，人们争相抢读。“九一八”事变三天后，《大公报》总编张季莺决定尽快开辟一个专栏，记载自1871年至1931年“九一八”事变的重大事件，带领读者了解甲午以来的对日屈辱史，栏目名称定为“六十年来中国与日本”，并指定王芸生专主其事。
在王芸生开始编撰工作时，正好赶上溥仪离开清宫，清代历史档案得以公开，其中清朝与外国列强的外交文件很多很丰富。王芸生奔走于京津之间，广泛搜集史料，在多数未经整理的浩瀚史籍和档案中，耐心搜寻，精选细择，有时竟通宵不眠。经过三个多月的紧张工作，王芸生在《大公报》隆重推出“六十年来中国与日本”专栏，每日登载一段，连续两年半，无一日中断。每日文前冠以“前事不忘，后事之师！国肚认明，国难可救！”读来怪然有声。他的文章后来编成了厚厚的《六十年来中国与日本》，影响深远。王芸生因著此书而成为我国研究日本近现代史的著名专家和日本问题的政论家。
1943年3月29日，抗战处于最艰难的时候，他在《大公报》发起一场以“爱、恨、悔”为主题的精神运动。他疾呼：“我们要爱—爱国、爱族、爱人、爱事、爱理；凡我所爱，生死以之，爱护到底！我恨敌人，恨汉奸，恨一切口是心非，损人利已，对人无同情，对国无热爱，贪赃枉法，以及做事不尽职的人！我们要悔，上自各位领袖，下至庶民，人人都要低首于自己良心面前，忏悔三天！省察自己的言行，检视自己的内心，痛切忏悔自己的大小一切过失！”
对于国民党的贪污腐致，王芸生义愤填膺，拍案而起，屡次撰文给予痛斥，取得了民众的击节称赞。他写了著名的《拥护修明政治案》，该文笔酣意畅，正气凛然，传诵一时，同时巧妙地披露香港沦陷之际，“逃难的飞机竟装来了箱笼、老妈与洋狗”的丑闻，激起了遵义和昆明群众的义愤。王芸生最著名的社评要数《看重庆，念中原》。文中把重庆与河南作对照，描写重庆富商花天酒地，脑满肠肥，限制物价，揭露国民党统治下河南灾民的悲惨生活。文章一出，人民争相传阅。蒋介石气急败坏，当晚责令《大公报》停刊三天。
1948年11月10日，王芸生在《大公报》香港版发表《和平无望》，代表《大公报》明白地反对蒋介石的罪恶统治，宣告起义。解放后任《大公报》社长至1966年停刊。晚年他以病老之躯，努力完成周恩来总理交给的任务，将修订《六十年来中国与日本》作为第一“要务”。1979年，他入院治疗后，仍关心这本书，有时边吐血边写作，不顾病体进行工作，以顽强的奋斗精神改完该书第1卷，就溘然长逝。后来该书在张逢舟等人的努力下由三联书店完整地出版，完成了王芸生的遗愿。
（有删改）
相关链接：
①他立言的长处是在常以国家为前提，而站在人民的立场，说一般人民所要说的话。虽则格于环境，他有时恐未必能畅所欲言，可是他富于热情，所说的话，常能打入读者的心坎。所以他的文章，始终能动人心弦，不致与民意脱节。（俞颂华《富有热情的王芸生》）
②王芸生具有中国传统知识分子的良知，表现了丰富的学识和坚贞的人格。按照唐代史学家刘知几“德”、“才”、“识”的三条标准，他是新闻记者的楷模。（程少华《论王芸生的以文报国精神》）
【小题1】下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是（ ）

A．王芸生在军舰炮轰南京事件上与《大公报》针锋相对，张季莺后来却亲自登门接王芸生到《大公报》，足见王芸生的言辞精准得当，无懈可击，张季莺爱才心切。

B．王芸生善于用委婉的笔调巧妙揭露丑闻。《拥护修明政治案》披露出香港沦陷之际权贵们自私自保，不顾百姓死活的丑态。《看重庆，念中原》则透露出后方重庆腐败的社会风气。

C．王芸生因主持“六十年来中国与日本”专栏而声名鹊起，晚年带病修订《六十年来中国与日本》时抱憾而亡，日本问题是他人生命运中一根重要的线索，从他身上可以见证一段中国近现代史。

D．王芸生撰文挥洒自如、富于热情，秉持人民立场，用一般老百姓的语言说话，所以常能打入读者的内心。但他有时也未能畅所欲言，屈从于外界环境的压力。

E．王芸生在抗战最艰难之际发起一场以“爱、恨、悔”为主题的精神运动，所言情感强烈真挚。他的文章的重心在“恨”，和“悔”上，恨之对象，悔之主体，除明言者外，言外亦有所指。
【小题2】比照唐代史学家刘知几的标准，有人称王芸生是“新闻记者的楷模”，请结合材料谈谈你的理解。【小题3】王芸生得以著成《六十年来中国与日本》的条件有哪些？请结合材料简要分析。
【小题4】材料中有论者认为王芸生“与《大公报》，盖一而二，二而一者也”，请结合材料分析王芸生与 《大公报》之间有着怎样的关联和影响。