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题干

阅读下面的材料,完成下面小题。
材料二   
古丝路作为经济全球化的早期版本,被誉为全球最重要的商贸大动脉。中国丝路的兴衰史清晰地表明,丝路呈现三大功能。
一是商贸之路。丝路首先是商品贸易走廊,有商必开路,无商路难成。北方丝路开通后,成为商品贸易的生命线,商队从中国运出的主要是丝绸、金银器等商品,运入中国的主要是珠宝、香料、药材及葡萄、胡麻等物品。双方交易的主要是当时的高档奢侈品,丝绸几经转手到了罗马,贵若黄金。这体现了各自的优势和经济利益,有商业利润才有长距离运输的动力,也才可能持续发展。
二是。和平是丝路发达的基础,丝路是传递和平的使者。中国丝路形成和延伸于古代强盛之时,但中国没有借此对外侵略扩张,体现了中国天下——朝贡体系与王道政治的理想,证明了中国和平发展的历史传统。陆上丝路畅通之时,沿途基本没有战乱,中国先后与一百多个国家或民族和平交往。而在东汉末到隋朝、中唐到元初,西北长期战乱,民族冲突不断,丝路时常阻断。海上丝路自唐宋繁荣后的一千多年里,一直是中外友好交往的和平之路,很少见到腥风血雨,这与欧洲炮火开辟的劫掠、征服的殖民扩张显著不同。西方推动的近代全球化是士兵为商贸开路,中国推动的早期全球化是商品自由贸易。
三是。丝路穿越两千年时空,横跨 亚欧非数十国,是一条不同民族和文化交流融合的道路,是世界文明史上的“大运河”。它把古代世界几大灿烂辉煌的文 明联结起来,佛教、伊斯兰教、景教、摩尼教等传入中国,我国的道教、儒学以及造纸、印刷、 坎儿井、罗盘等技术传向西方。可见,丝路带来的不仅是商贸繁荣,还有文化交流、科技沟通、宗教传播等“副产品”,体现了文化的多元交汇、包容共存。丝路成为文化科技交流的桥梁、宗教思想交流的纽带,让沿途各国互通有无、互学互鉴,共同推动了人类文明进步。
可见,丝路首先是商道,有商流和人流,有市场需求,符合经济规律,丝路才能繁荣。加强沟通、维护和平是丝路发展的保障,文化交流、文明共荣是丝路往来的成果。
(取材于杨正位《丝绸之路的历史功能与当代启示》)
【小题1】下列在原文横线上填写的内容恰当的一项是
A.和平之路科技之路
B.自由之路文明之路
C.和平之路文明之路
D.自由之路科技之路
【小题2】丝路不仅带来沿途商贸繁荣,也催生了大量诗歌作品。下列唐代诗句所写内容与材料二所说“三大功能”无关的一项是
A.边城暮雨雁飞低,芦苇初生渐欲齐。无数铃声遥过碛,应驼白练到安西。(张籍《凉州词》)
B.百战沙场碎铁衣,城南已合数重围。突营射杀呼延将,独领残兵千骑归。(李白《从军行》)
C.南山截竹为觱篥,此乐本自龟兹出。流传汉地曲转奇,凉州胡人为我吹。(李颀《听安万善吹觱篥歌》)
D.汉家海内承平久,万国戎王皆稽首。天马常衔苜蓿花,胡人岁献葡萄酒。(鲍防《杂感》)
上一题 下一题 0.99难度 现代文阅读 更新时间:2017-11-13 01:11:34

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同类题1

阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一

受益于产业政策的开放,近年来网上书店发展迅速,除经营纸质图书之外,还同时推出以电子阅读器为介质的电子图书,网上书店图书的低价和随时随地的手机便捷阅读都对实体书店产生了巨大的冲击,外界环境的冲击之外,实体书店自身的营销也存在一些问题。首先,多数城市的新华书店,普遍存在购书环境不够时尚、便捷、虽然多数书店都在不同楼层设置有电脑查询,但是由于每一楼层的图书分布不同,即使查到需要的图书信息仍然需要去不同楼层寻找,购物体验不佳,其次,实体书店的采购和销售等供应链不够畅达,导致一些社会热点的图书不能及时上架,错过了图书的最佳销售时机。最后,实体书店自身经营的运管成本过高,导致书的价格相较于网上书店过高,甚至因此而分流不少对于实体书店有着较高依赖和忠诚度的读者。

(摘编自罗婉榕、甘志霞《大数据时代实体书店营销策略研究》,《科技资讯》2017年22期)

材料二

(摘编自中国报告网《2017年我国实体书店行业发展现状及纸质阅读情况分析》)

材料三

实体书店存在的理由,不仅在于提供书籍与知识,还在于其与城市文化的关系越来越紧密,逐渐献入了都市生活的新场景,中国青年报社会调查中心通过问卷网对2001名受访者进行的一项调查发现,在阅读方式上,65.9%的受访者倾向于纸质书阅读,20.1%的受访者则喜欢通过手机、电脑等电子屏幕阅读,还有13.2%的受访者会选择 Kindle等专门的电子阅读器来阅读,这就是说,目前倾向于纸质阅读的人群仍比选择电子阅读的人群多了一半,在这个比例未发生根本变化的前提下,纸质阅读的提供者——传统书店就还有生存下去的理由,除了卖书,实体书店还可为人们提供休闲,社交以及知识交流传播等生活乐趣,实体书店的各种签售、讲座和读者交流等活动,哪怕在线上可以进行,但不如面对面交流让人更期待,实际上,读了一本书,进而想见作者,很符合人之常情。

摘编自魏英杰《实体书店不可替代》,《光明日报》2016年07月12日)

材料四

实体书店受到以数字阅读为代表的各个方面的严峻挑战,数量和销量下滑严重,大约2013年到达谷底,2014年有所回暖。实体书店回暖的原因有三方面:一是实体书店提供的不仅是出版物的卖场,还提供了复合式的精神文化体验空间,是城市的文化生活中心,以满足多样化的阅读文化消费,与文化名人相遇,参与文化活动,这种场所感本身就是其他行业尤其是线上无法相比的;二是实体书店具有媒介的属性,线下活动作为传播学上的信息源,向不特定的受众传播丰富的内容。此外,围绕着书店形成了特定的盈利模式,即出版物的销售和各类活动的举办带来人气,实体书店通过转移这些人流给所出租的物业而实现收益,这与传统传媒的二次销售理论相同。

实体书店已经不是简单的媒介,它提供了实体性、体验性、精神性、综合性的消费,以营造的主题场景,提供的现场感等各种复合方式打造了一种现代时尚的新的生活方式,这也和现代人的更高文化需求紧紧相扣。

(摘编自刘娥《大数据分析报告:实体书店逐步回暖,书店已成一种生活方式》,《深圳商报》2018年01月17日)

【小题1】下列对材料二相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A.2009到2016年,实体书店销售码洋起伏不定,前三年呈增长态势,之后连续两年下滑,2014年出现反弹,2016年又略有下滑。
B.2009到2016年实体书店销售码洋增长率,除2011年、2014年呈正增长外,其余年份均为负增长,2016年增长率为8年最低。
C.2017年阅读形式倾向调查表明,仍有51.6%的人倾向纸质阅读,但随着电子阅读的崛起,阅读形式更加多样,纸质阅读将受到更大影响。
D.实体书店在新的时代背景下面临着巨大的挑战,国民阅读形式中“在手机上阅读”达33.8%,是实体书店销售码洋增长率下滑的重要原因。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是
A.虽然电子阅读的兴起对实体书店产生了巨大的冲击,但只要习惯于纸质阅读的人群还在,实体书店就还有生存下去的理由。
B.现代时尚的生活方式引领现代人更高的文化需求,要求实体书店必须成为城市不可或缺的一部分,成为都市生活的新场景。
C.实体书店能很好地提供复合式精神文化体验空间,给读者一种现场参与和交流的场所感,而网上书店在这方面却不具有优势。
D.现在的实体书店有特定的盈利模式,除了销售出版物获得收益之外,还可通过举办讲座、读者交流等各类活动销售其他商品实现收益。
【小题3】实体书店如果要持续发展,应该从哪些方面努力?请简要概括。

同类题2

阅读下面的文字,完成文后各题。

(材料一)2004年至今,在127个国家和地区落成了475所孔子学院。但随着一些国家孔子学院合作协议到期,部分合作大学取消续约。此次斯德哥尔摩大学终止合作的决定,引发诸多联想;加之此前美国一些大学与孔子学院不再续约的先例,更是让舆论浮想联翩,甚至过度解读。

如能深入了解孔子学院的内在机理,相信这种误解会少得多。

据《孔子学院章程》,由外方大学或相关教育机构首先向孔子学院总部提出申请,经总部批准后,采取中外合作方式合作办学。学院设在外方大学内,中方院长仅负责对汉语老师、志愿者以及与国内的联系等事务性工作,并配合好外方工作。

不论在具体的学院运作中,还是在学院对外方大学的影响力方面,孔子学院都不具备影响甚至限制对方大学学术自由的能力。而且,孔子学院作为以开展汉语教学为主要活动内容的中国语言文化推广机构,奉行孔子兼容并包的教育理念,是传承中华文化包容合作精神的重要载体,注重平等协作,鼓励创新,而非钳制学术自由。

孔子学院的领导机构是“国家汉语国际推广领导小组办公室”(国家汉办)。某些国家强调孔子学院有政府官方背景,担心其在所在国大学内部传播中国政府价值观和意识形态。

不过,孔子学院总部对遍布世界各地的孔子学院的发展也必然要进行深刻反思,须激发并持续保持国外公众、大学、社会团体乃至政府对孔子学院的兴趣。在课程设置上要体现多元化的因子,教学中要有“大文化观”。当代中国能让世界为之一亮的文化符号还很少,影视剧、文学作品等经典艺术与很多国家相比还有很大差距。这也是当前孔子学院在文化课程设置方面缺少时代吸引力的重要原因。此外,孔子学院的运营方式、形象定位、全球分布以及合作模式等都需要认真总结。

(材料二)孔子学院是个文化超市,必须把各种资源整合起来,用更好的教材适应海外汉语学习者不断增长的需求,与德国的歌德学院、西班牙的塞万提斯学院等国外推广机构相比,孔子学院至今没有推出一本可与《少年维特之烦恼》《堂吉诃德》等相当的代表教材。《论语》至今还未找到一本由中国人自己翻译并获得外国人认可的译本。

据悉,由于世界各国的国情不同,孔子学院一直没有统一的教材和教学大纲,教授的课程几乎全凭教师自己安排,其课程无法得到校方学术委员会的认可,更没有学分,这意味着选这门课程要完全依靠学生的兴趣,这是孔子学院发展的一个重要的瓶颈。此外,国家汉办并没有自己的师资队伍,派向海外孔子学院的教师大多是从国内各大学抽调的,师资力量的缺口非常大。

(材料三)《社会观察》:中西文化、思维方式不同,在具体的教学和交流过程中,有无理解上的困难?国外能否理解和接受我们的文化?

许琳:文化的差异的确是存在的。比如我们的教材里有一些成语教学,外国学生就很难理解“愚公移山”,他们就问,为什么一定要挖那个山呢?

斯坦福大学曾说他们设立孔子学院是“为了培育未来了解中国的美国领导人”,他们觉得中国有重要意义,要从战略的高度看全局,要懂得中国的语言,了解中国的文化。而我们并没有想强加给谁什么。我们认为,我们出去教授中文也好,传播中国文化也好,不是要改变对方,一定要对方按照我们的思维、我们的文化去考虑;而是双方交流,相互了解对方,在实践中调整。如果通过孔子学院,海外对中国有了比较真实的了解;我们也通过交流更多地了解外面的世界,达到双赢,那是最好的。

(材料四)和而不同,是孔子思想的精髓,也成为孔子学院的“金字招牌”。在合作模式上,以“和”取胜;在传播过程中,以“和”感人。从单纯的汉语教学平台到综合的文化交流平台,从单向的文化传播到双向、多向的跨文化交流,孔子学院跨越文化边界,寻找交叉点、共鸣点、融合点。孔子学院是首个发展中国家利用有限的资金推广本国语言文化的先驱性实践。这颗和平友善的种子,在世界扎根、开花、结果,悄然影响着世界文化生态。

【小题1】下列关于材料的理解和分析,正确的一项是(  )
A.有些国家担心,孔子学院在所在国大学内部传播的中国政府价值观和意识形态会影响该国大学生的价值观,并且限制了大学的学术自由。
B.如果能够深入了解孔子学院的内在机理,相信人们就不会对一些国家的孔子学院出现合作协议到期取消续约的情况浮想联翩,更不会误解。
C.没有统一的教材和教学大纲,课程无法得到校方学术委员会的认可,更没有学分;师资缺口大,文化素养不够,这也造成对孔子学院的负面影响。
D.中西文化存在较大的差异性,国外学生很难理解和接受我们的文化,这增加了教学上的难度,也使我们发现了我国传统文化中存在的不足。
【小题2】下列对材料有关内容的分析和概括,最恰当的两项是(  )
A.根据《孔子学院章程》分析,不论在具体的学院运作中,还是在学院对外方大学的影响力方面,孔子学院都不具备影响甚至限制对方大学学术自由的能力。
B.当前孔子学院在文化课程设置方面缺少时代吸引力,原因就是中国很少有能让世界刮目相看的包含影视剧和文学作品等经典艺术在内的文化符号。
C.孔子学院缺乏标志性的教材,因此,中国人需要自己翻译《论语》并获得外国人认可,使《论语》成为孔子学院标志性的教材。
D.斯坦福大学认为必须设立孔子学院,因为通过它可以懂得中国语言,可以了解中国文化,更可以培育未来了解中国的美国领导人。
E.孔子学院是首个发展中国家用有限的资金推广本国文化的先驱性实践,它是世界各国了解中国的中心,极大影响了世界文化生态。
【小题3】结合四则材料的相关内容,分析孔子学院在今后的发展中怎样才能走好自己的路。

同类题3

阅读下面的文字,完成各小题。

材料一:

在经过26天的“长途跋涉”并“养精蓄锐”之后,1月3日上午10点26分,“嫦娥四号”月球探测器完成了人类航天史上的一项壮举——成功软着陆于月球背面的南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑。至此,这项“月球远征计划”终于度过了最困难和最惊险的时刻。这也是2013年“嫦娥三号”成功着陆月球正面之后,中国探测器再度造访月球,中国也因此成为世界上第一个在月球正面与背面均成功软着陆的国家!

2013年,“嫦娥三号”软着陆于月球雨海西北部虹湾地区,整个着陆过程所经区域地形起伏变化小,整体呈现为一个由南向北的缓坡。据了解,“嫦娥三号”月球正面着陆区地形起伏仅800米,而此次“嫦娥四号”着陆的月球背面南极-艾特肯盆地高山峡谷交错,整体地形忽高忽低,着陆区地形起伏达到了 6000米。因此,此次月球背面软着陆任务中,真正适合“嫦娥四号”着陆的区域大概相当于“嫦娥三号”的二十分之一,这势必要求“嫦娥四号”必须有更高的着陆精度,着陆方式从“粗放型”向“精细化”升级。

(摘编自李国利《“嫦娥四号”知多少?》)

材料二:

1月3日这日,“嫦娥四号”着陆成功的新闻迅速“霸榜”诸多国外主流媒体的头条区。

美国《国家地理》:中国“嫦娥四号”着陆的地点从未有任何人或是机器踏足。美国圣母大学的行星科学家、月球地质专家尼尔表示,“‘嫦娥四号’的着陆意味着首次有国家尝试在月球的另一侧放置一个软着陆器,然后部署探测器进行探测”。

法国RTL电视台:将探测器降落在月球背面,去触碰月背的土壤,这件事美国没有做到,俄罗斯也没有做到。中国嫦娥四号探测器是首个在月球另一侧着陆的探测器,这也将对中国继续开展雄心勃勃的太空计划提供动力。

加拿大电视台(CBC):此次开创性的着陆显示出中国作为太空强国的雄心越来越大。中国在太空探索领域起步较晚,但该国太空科技正迅猛发展,并有可能在人工智能、量子计算等领域赶超其他国家。

(摘编自《中国环球网》)

材料三:

2019年恰逢人类探索月球60周年,同时也是人类实现首次“载人登月” 30周年。几十年前,完成人类一系列载人登月飞行任务的阿波罗计划以美国总统肯尼迪的那句 “我们选择去月球,不是因为它很容易,而是因为它很难”为开端,然而在这番豪言壮语的背后,却是人类首个载人登月任务源于美苏争霸的事实。

与人类过往的疯狂所不同的是,中国人的探月工程始终都怀揣着人类命运共同体的梦想,践行着开放合作的理念。在我国探月工程之初,我们所获得的“全月球”影像与数据,都是以开放的姿态面向国际,供全球的科学家使用,以促进对未知太空的探索。

此次,我们更进一步选择去往更加艰难的月球背面,并与全球致力于和平开发太空的国家一同展开探索,更是有别于过往的国家利益观、国际权力观。我们选择去往月球背面,不是因为它带来的那份独一无二荣耀,而是因为这艰难的一步注定也是人类文明前行的一步!

(摘编自姜哲《外星探索——“嫦娥四号”的伟大实验》)

【小题1】下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是(   )
A.“嫦娥三号”月球探测器的着陆区域地形起伏变化小,整体呈现为缓坡,着陆难度、着陆精度较“嫦娥四号”低很多。
B.美国、法国、加拿大等国外主流媒体高度关注“嫦娥四号”的成功着陆,且都认为这是人类航天史上开创性的壮举。
C.与美国的阿波罗载人登月计划不同,我国的探月工程是为了促进科学的进步,满足人类对未知太空世界的探索欲望。
D.我国探月工程获得的月球上的所有影像及数据,都将面向国际,全部开放,这表明中国的探月工程践行开放合作的理念。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(   )
A.因为月球南极的艾特肯盆地冯•卡门撞击坑,“从未有任何人或机器踏足过”,所以“嫦娥四号”把登陆地点选在此处。
B.法国RTL电视台的报道将中国与美国、俄罗斯作比较,意在强调“嫦娥四号”探测器成功着陆迄今为止是独一无二的。
C.中国此次探月行动克服一切困难,去往月球背面,开启了人类月球背面软着陆的探测之旅,迈出了人类文明前行的一步。
D.我国科学实施探月工程,在太空科技方面发展迅猛,实力雄厚,我们将致力于和平开发太空,为人类探索未知太空做出贡献。
【小题3】三则材料报道的角度有何不同?请简要概括。

同类题4

阅读下面文字,完成下面小题。
材料一:
党的十八大以来,高铁路网越织越大,车次越开越密,“和谐号”让“说走就走的旅行”越来越多。截至2016年年底,中国高铁运营里程突破2.2万千米,超过世界其他国家高铁里程之和,其中约六成高铁是十八大以来建成通车的。中国已不仅是世界上高铁里程最长的国家,也是高铁安全运输规模最大的国家。去年,高铁运送旅客14.43亿人次,相当于帮非洲和南美洲的总人口搬了一次家。
这是刷新纪录、创造历史的五年。2016年7月15日11点20分,一场“最美的极速邂逅”在郑徐高铁上演。我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组,成功实现时速420千米两车交会及重联运行的目标。这是拟运营高铁动车组列车在世界上首次实现时速420千米交会和重联运行。曾创下最高运营时速、最低运营温度等世界纪录的中国高铁,再一次成为世界高铁“教科书”。
(摘自《人民日报》2017年6月12日1版)
材料二:

(摘自中国产业发展研究)
材料三:
我国高铁规模、技术已经位居世界领先地位,成为中国“新四大发明”之一。取得的这些成就,离不开以我为主的自主创新、因地制宜的应用创新和协调并进的系统创新。面对激烈的国际竟争,我国高铁要想保持住现有优势、获得更大发展,还是要靠创新。中国高铁最初走的是引进消化吸收的技术路线,但同时也清醒地认识到,仅靠市场换技术,换不来核心技术,必须要再创新,以我为主掌握主动。首先,要有创新的理念,不能故步自封、满足于已取得的成绩,要时刻关注前沿技术,无砟轨道、磁悬浮乃至还在构想阶段的真空管道运输技术,都要予以充分关注。其次,要有创新的机制,鼓励创新、大胆容错,更要在成果转化上下功夫,形成持续创新的氛围。再次,要有创新的人才。要依靠平台优势吸引全社会乃至全世界的人才为我所用,同时加强对储备人才的培养,形成一支强大的科研队伍。
(摘自《经济日报》2017年8月14日)
材料四:
中共十九大报告指出,开放带来进步,封闭必然落后。随着中国特色大国外交形成全方位、多层次、立体化的外交布局,中国高铁“走出去”也迎来了良好的外部条件。从国内到国际,由点线到跨洲越洋,共享中国改革发展的红利,搭乘中国列车的便利,已经或者正在成为众多国家的选项和抉择。而中国高铁发展也将以“一带一路”建设为重点,遵循共商共建共享原则,加强创新开放合作。
客观地说,在新的出海征程上,中国高铁还面临不少困难。比如,在国际高铁市场上,隐蔽性或技术性的国际贸易壁垒一直存在。以欧洲为例,中国高铁在进入欧洲市场时必须采用欧洲标准,中国高铁所有的产品设备都要经过欧洲认证,不仅要交纳不菲的认证费用,而且要耗费大量时间和精力。同时,中国高铁“走出去”,有时还面临知识产权方面的阻碍和经验不足的问题。
(摘自《人民日报海外版》2017年10月26日)
【小题1】下列对材料相关内容的梳理, 不正确的一项是
A.材料一指出十八大以来中国高铁飞速发展, 如今中国已成为世界上高铁里程最长和安全运输规模最大的国家。
B.材料二指出2010至2016年我国高铁运营里程不断增加, 并且高铁占整个铁路运营里程的比重持续扩大。
C.材料三指出我国高铁发展的成就离不开自主创新、应用创新和系统创新, 想要获得更大发展还得靠创新。
D.材料四指出, 虽然我国全方位、多层次、立体化的外交布局给高铁走出去带来了良好的外部条件, 但还面临不少困难。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析, 正确的一项是
A.高铁已成中国“新四大发明”之一, 高铁运营里程超过世界其他国家高铁里程之和,其中六成高铁是十八大以来建成通车的。
B.郑徐高铁上演的“最美的极速邂逅”, 是拟运营高铁动车组列车在世界上首次实现时速420公里交会和重联运行, 中国高铁, 再一次成为世界高铁“教科书”。
C.中国高铁发展只要以“一带一路”建设为重点, 遵循共商共建共享原则, 加强创新开放合作, 就一定能够走向国际市场。
D.中国高铁“走出去”困难重重, 一直面临着隐蔽性或技术性的国际贸易壁垒、知识产权方面的阻碍和经验不足的问题。
【小题3】根据上述材料, 概括说明中国高铁高速发展的原因。