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题干

阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:
研究发现,创新型的智能共享单车在进入城市不到一年时间里,成为小汽车、公交、地铁外的第四种重要交通工具,实现了“自行车王国”的人性化复兴。智能共享单车代表着和谐的生活方式,代表着“互联网+”与实体经济的完美结合。不仅带回了自行车川流不息的生活气息,还促进市民积极参与城市共建,推动了城市文明、低碳、智慧、健康的发展。
共享单车出现后,小汽车占总出行量的比例由29.8%明显下降至26.6%,而自行车骑行的占比由5.5%翻了一倍至11.6%。共享单车还对节能减排做出了卓越贡献。以智能共享单车摩拜平台为例,在不到一年的时间里,骑行总距离超过25亿公里,减少碳排放量54万吨,相当于多种了3000万棵树。此外,共享单车在提高出行效率,缓解城市拥堵方面也具有明显优势。以北京为例,当出行距离小于5km时,92.9%的情况下,共享单车+公共交通出行比小汽车更快。
共享单车的兴起不仅可以缓解道路拥堵,对节省城市空间,更有效地利用城市空间也多有助益。以北京为例,一辆小轿车的停车位可供约10辆共享单车停放,如有更多人选择以骑行替代开车,则共享单车可为北京节省约5个鸟巢面积的城市空间。
(摘编自《2017共享单车与城市发展白皮书》)
材料二:
从用户的出行场景来看,高达62.9%的用户使用共享单车完成地铁站/车站和目的地之间的距离。共享单车目前主要投放的地点是人口稠密的大城市,车站/地铁站和目的地之间容易形成短途出行的高频需求。49.5%的用户会在步行过程中看到单车就使用以节省出行时间,这说明随机偶遇式的用车出行场景非常多,单车提高了人们的出行效率。可见用户使用共享单车的出行率与目的地之间的距离紧密相关。“企鹅智酷”对共享单车用户的单次骑行距离的调研情况如下图:

材料三:
近日,全球智能共享单车行业首创者和领导者摩拜单车宣布新一轮融资超过6亿美金,为摩拜海外扩张的国际化路途提供了雄厚的资金支撑,争取2017年覆盖全球200个城市,摩拜的扩张速度已经成为全球成长最快的创业企业。摩拜的发展更是如虎添翼,首先在技术层面,物联网实景化和人工智能领域将有更加深入的研发,在未来,消费者会感受到全新的高科技共享单车,让骑行之旅变得更加快速、便捷、开心。科技上的实力让摩拜实现了全面领跑行业发展。
(摘编自2017年06月19日《消费日报》)
【小题1】下列对材料二相关内容的理解,不正确的一项是
A.用户在车站/地铁站和目的地之间使用共享单车出行的频率最高。
B.从共享单车整体用户的单次骑行距离分布来看,61.3%的用户单次骑行的距离在5千米以内。
C.从城市维度来看,南边用户单次远距离骑行的占比高于北边用户。
D.用户到达目的地之间的距离与其使用共享单车的出行率紧密相关。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的两项是
A.共享单车虽问世时间不长,但顺应了城市发展和人们生活的需求,迅速成为当今社会重要交通工具。
B.共享单车出现后,小汽车占总出行量的比例明显下降,自行车的占比将持续成倍增长。
C.三则材料角度不同,材料一重在共享单车的价值,材料二重在用户需求,材料三重在企业发展。
D.因为随机偶遇式的用车出行场景非常多,所以49.5%的用户会在步行过程中看到单车就使用。
E. 摩拜单车之所以能全面领跑行业发展,主要是因为依靠了其雄厚的资金支撑。
【小题3】根据上述材料,概括说明共享单车在推动城市发展方面的作用。
上一题 下一题 0.99难度 现代文阅读 更新时间:2018-01-22 12:12:15

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同类题1

阅读下面的文字,完成下面小题。

材料一:

当前共享经济已经有大量资金投入,2013年全球范围内共享经济市场规模为150亿美元,约为传统租赁经济的1/16。2016年共享经济融资规模约一千零十亿元,同比增长130%。预计到2025年,全球范围内共享经济市场规模将达到3300亿美元,并与传统租赁经济规模持平。共享经济将潜移默化地实现社会公德培育。增进市场与社会的互动,在公共话语空间让共享经济带来的一系列道德问题得到充分的讨论,实现社会道德的自我修正。比如媒体、社交网站经常对不文明行为进行曝光与讨论,就是一种社会道德培育的过程。消费者将更多的参与到共享经济中,既作为共享经济产品和服务的提供者,也作为共享经济的受益者,创新活力不断提高,有效供给不断扩大,新的就业模式不断涌现,进而使得共享发展理念的转化落地,以共建带动共享发展的加快实现。

(摘编自2018年3月28日,微信公共平台)

材料二:

2017-2018年我国共享经济发展情况(单位:亿元)
领域
2017年
2018年
增长率%
交通出行
2010
2478
0.233
共享住宿
120
165
0.375
知识技能
1382
2353
O.703
生活服务
12924
15894
0.23
共享医疗
56
88
0.571
共享办公
110
206
0.873
生产能力
4170
8236
0.975
总计
20772
29420
0.416
 
2018年共享经济各领域交易规模排行(亿元)

共享经济的高速发展给我国当前的社会治理带来了挑战。主要的挑战在于,政府在对共享经济的管理时,如何把握有效监管和鼓励发展之间的尺度。一方面,交通基础设施、土地资源有限,各领域具体法律法规尚未完善的情况下,政府不得不根据现有资源环境的承载力和政府解决问题的能力,对共享经济作出一定程度的限制和有效的监管;另一方面,共享经济作为一种符合经济社会发展需要的新经济模式,既需要适合其发展的社会环境,也需要政府对其进行鼓励和扶持。同时,共享经济对传统行业的威胁也影响着就业和社会稳定。未来一段时间共享经济细分领域的相关法律规则将逐渐确立,在法律制定中综合各方利益与需求让法律法规成为底线保障,将给新兴的产业形态更多的成长空间,鼓励共享经济的发展。

(文章与数据:2019年3月8日国家信息中心、中商产业研究院)

材料三:

共享经济,是由个人或第三方平台将闲置资源或服务有偿分享给需求者,并从中获得报酬的经济模式,其核心特征是基于信息技术平台的资源优化配置。在讨论共享经济的内涵与现状时,有必要对共享经济的广义与狭义概念进行一定程度的区分。从狭义来看,共享经济是以获得一定报酬为目的,陌生人之间物品使用权暂时性转移的商业模式。随着共享经济内涵的不断扩展,广义的共享经济模式已经涉及在网络信息平台上对闲置的物品进行租赁、二手转让等经济模式,同时共享经济模式也包括对闲置资产、技能、服务进行共享的协同生活方式。以共享单车为代表的互联网新型租赁经济模式,往往被视为广义共享经济的重要组成部分。国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2019)》显示,2018年共享经济领域直接融资规模约1490亿元,同比下降23.2%,首次出现负增长;2018年共享经济市场交易额为29420亿元,比上年增长41.6%;共享经济参与者人数约7.6亿人,其中提供服务者人数约7500万人,创造大量的灵活就业机会。

(摘编自2019年03月19日《工人日报》)

【小题1】下列对材料二相关内容的理解与分析,不正确的一项是
A.从总体上看,2018年我国共享经济在生活服务、交通出行、共享住宿等几个领域较去年增长率较小。
B.从市场结构上看,2018年生活服务、生产能力、交通出行三个领域共享经济市场交易规模位居前三。
C.2018年我国共享经济在七大领域保持增长,市场结构更趋合理,对新型就业的带动作用进一步凸显。
D.共享经济符合经济社会发展的需要,也影响着就业和社会稳定,政府对其既要鼓励扶持,也要加强监管。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是
A.从广义的共享经济含义上看,共享经济可以节省大量的资源,提高闲置物品的利用率。
B.2018年我国共享经济交易额庞大,参与人数众多,为社会创造了前所未有的就业机会。
C.现广泛流行的共享单车是广义共享经济的重要代表,被视为互联网新型租赁经济模式。
D.共享经济将成为全球经济社会发展的热点,对世界经济格局的变化能带来巨大的影响。
【小题3】共享经济的发展有哪些趋势?请结合材料简要概括。

同类题2

阅读下面材料,完成下列小题。
材料一
港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门,它于2009年12月15日正式开工,历经九年建设,于2018年10月24日正式通车。大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃(A.dīnɡ B.tīnɡ)洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
建成后的港珠澳大桥,桥隧全长55千米,其中跨海路段全长35.6千米:包括6.7千米海底隧道和22.9千米桥梁,桥梁宽度33.1米;沉管隧道长度5664米、宽度28.5米、净高5.1米。桥面按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100千米/小时。通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行。大桥总投资1269亿元,设计使用寿命120年,可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。
港珠澳大桥开创了多项世界之最。(A.截止 B.截至)2018年10月,港珠澳大桥是世界上里程最长、设计寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、科学专利和投资金额最多的跨海大桥。
为满足港珠澳大桥高标准的抗震抗腐蚀等要求,中国科学家们研制了多种高性能材料,应用于桥隧建设。港珠澳大桥建设前后实施了300多项课题研究,创造了600多项专利,先后攻克了人工岛快速成岛、深埋沉管结构设计、隧道复合基础等十余项世界级技术难题,形成拥有中国自主知识产权的核心技术,建立了中国跨海通道建设工业化技术体系。
作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥的建成通车,极大缩短了香港、珠海和澳门三地间的时空距离,驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置,并且港珠澳大桥通过京珠高速和广深铁路和中国内地相连,将在大湾区建设中发挥重要作用,有力于打造国际高水平湾区和世界级城市群。
港珠澳大桥不仅代表中国桥梁先进水平,更是中国国家综合国力的体现。它是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。建设港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措,是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。
材料二
港珠澳大桥由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。其中,三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥和九洲航道桥;海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间,通过东西人工岛连接其它桥段;深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中;珠海和澳门之间通过拱北隧道相连,并在珠海、澳门一侧设有唯一收费站。
港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥,每座主桥均有独特的艺术构思。其中青州航道桥是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥,为全线跨径最大桥梁,大桥全长930米,通航吨级为1万吨。上下塔柱断面分别为空心矩形断面和倒角空心菱形断面,塔顶吸收“中国结”文化元素,将最初的直角、直线造型曲线化,使桥塔显得纤巧灵动、精致优雅。
江海直达船航道桥主塔塔冠造型取自“白海豚”元素,与海豚保护区的海洋文化相结合。江海直达船航道桥是一座中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥,斜拉索采用空间扇形布置、钢混组合结构。斜拉索采用接近竖琴型双索面,索塔为中央独柱型混凝土塔,通航吨级和青州航道桥一样。
九洲航道桥主塔造型取自“风帆”,寓意“扬帆起航”,与江海直达船航道桥塔身形成序列化造型效果,桥塔整体造型优美、亲和力强,具有强烈的地标韵味。通航吨级为5000吨。
港珠澳大桥海底隧道东西人工岛是水上桥梁与水下隧道的衔接部分,为全线路段的重点配套工程。均采用椭圆形布设,为减少阻水效应,两岛均位于-10米等深线以外。其中东人工岛除了养护救援功能外,附加旅游服务功能,建有环岛步道用以观光;西人工岛以管理功能为主,设运营、养护以及救援站。东西人工岛汲取“蚝贝”元素,寓意珠海横琴岛盛产蚝贝。岛上建筑采用表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明、无碰损和无污染的新型清水混凝土,施工时一次浇筑成型,无任何外装饰,有效应对外海高风压、高盐和高湿度不利影响。
材料三
港珠澳大桥海底隧道由33节巨型沉管和1个合龙段接头组成,每节沉管长180米、宽37.95米、高11.4米、重约7.4万吨,最大排水量8万吨;最大沉放水深44米;通航吨级为30万吨。
港珠澳大桥沉管对接是整个工程的重中之重。它是在海床上浅挖出沟槽,然后将预制好的隧道沉放至沟槽,再进行水下对接。在水下沉管对接过程期间,设计师们采用“复合地基”方案,建设者们在海底铺设了2至3米的块石并夯平,将原本沉管要穿越不同特性的多种地层可能出现的沉降值控制在10厘米内,避免整条隧道发生不均匀沉降而漏水。港珠澳大桥沉管隧道采用中国自主研制的半刚性结构,具有低水化低收缩的沉管施工混凝土配合比,提高了混凝土的抗裂性能,从而使沉管混凝土不出现裂缝,并满足隧道120年内不漏水要求。沉管隧道安放和对接的精准要求,沉降控制范围在10厘米之内,基槽开挖误差范围在0米到0.5米之间。沉管隧道最终接头安放目标是29米深的海底、水下隧道E29和E30沉管间最后12米的位置,由中国自主研发的世界上最大的起重船 “振华30”进行吊装。
港珠澳大桥面临多项技术难题。港珠澳大桥地处珠江口的伶仃洋,气象水文条件复杂。海水氯盐可腐蚀常规的钢筋混泥土桥结构;平日涌浪暗流及每年的南海台风都极大影响高难度和高精度要求的桥隧施工;海底软基深厚,即工程所处海床面的淤泥质土、粉质粘土深厚,下卧基岩面起伏变化大,基岩深埋基本处于50至110米之间;伶仃洋是弱洋流海域,大量的淤泥容易在新建桥墩、人工岛屿或在采用盾构技术开挖隧道过程中堆积并阻塞航道、形成冲击平原,而且会干扰人工填岛以及预制沉管的安置与对接;同时,淤泥为生态环境重要成分,过渡开挖可致灾难性破坏,所以桥隧工程既要满足低于10%阻水率的苛刻要求,又不能过渡转移淤泥。
港珠澳大桥穿越自然生态保护区,对中华白海豚等世界濒危海洋哺乳动物存在威胁;同时,大桥两端进入香港、珠海都市,亦可能对城市产生空气或噪音污染。
伶仃洋立体空间区域内包括重要的水运航道和空运航线,伶仃洋航道每天有4000多艘船只穿梭,又毗邻周边机场,通航大桥的规模和施建受到很大限制,部分区域无法修建大桥,只能采用海底隧道方案。
针对跨海工程低阻水率、水陆空立体交通线互不干扰、环境保护等苛刻要求,港珠澳大桥采用“桥、岛、隧三位一体”的建筑形式。大桥全路段呈S型曲线,桥墩的轴线方向和水流的流向大致取平,既能缓解司机驾驶疲劳,又能减少桥墩阻水率。
【小题1】根据材料内容,关于港珠澳大桥的相关叙述,正确的一项是
A.港珠澳大桥通行能力强大,从香港到澳门可六车并行。
B.港珠澳大桥使用寿命最长,长达120年。
C.港珠澳大桥的科学专利最多,达到300多项。
D.港珠澳大桥实现了粤港澳生活圈不到一小时的行车里程。
【小题2】关于注音和书写完全正确的一项是
A.dīnɡ   截止B.dīnɡ   截至
C.tīnɡ   截止D.tīnɡ 截至
【小题3】港珠澳大桥建成通车具有重大意义,下列表述错误的一项是
A.在我国跨海通道建设方面有了重大突破。
B.促进了资源的高效流动、配置和使用。
C.大湾区通过大桥与内地相连形成了世界级城市群。
D.体现了“一国两制”下粤港澳三地的密切合作。
【小题4】关于港珠澳大桥自西向东的排列顺序正确的是
A.青州航道桥、江海直达船航道桥和九洲航道桥。
B.西人工岛、海底隧道、东人工岛、香港大屿山岛。
C.深水区非通航孔连续梁式桥、海底隧道、浅水区非通航孔连续梁式桥。
D.拱北隧道、海底隧道、青州大桥、港澳大桥收费站
【小题5】依据材料二内容,将下列表格填写完整。

【小题6】材料三中关于港珠澳大桥海底隧道叙述错误的一项是
A.海底隧道由33节巨型沉管组成,接头在E29和E30沉管间。
B.沉管对接采用“复合地基”方案,避免整条隧道因发生不均匀沉降而漏水。
C.沉管隧道采用中国自主研制的满足120年内不漏水的半刚性结构对接而成。
D.沉管隧道安放和对接的精准要求极高,沉降控制范围在0米到0.5米之间。
【小题7】结合三则材料,请找出港珠澳大桥建设中遇到的技术难题,并说说他们是怎么得到解决的。

同类题3

阅读下面的文字,完成各题。
项目审批“长征”698天 泰豪动漫变“动慢”
记者:桂榕、何宝庆
一个产业项目需闯过20道行政许可事项审批关口,涉及8个部门及省、市、县三级政府、工业园区,最后完成项目审批时间长达698天——3月18日,记者在省政府最近一份调研报告中,看到了泰豪集团“晒”出的行政审批流程图。正是这纷繁复杂的审批“长征”,令起步较早的泰豪动漫项目,实施进度缓慢,“‘动漫’变成了‘动慢’”。
据了解,泰豪动漫产业园一期工程2010年3月立项,至2012年11月才获得施工许可证。按法定期限计算,该项目完成各项审批需392个工作日,实际办理时间为200个工作日,剩余498天由以下三部分构成:13项非行政许可事项耗时255天;工程设计、供水、电力等市场有偿服务耗时100天;泰豪集团自身消防设计、环评整改、缴纳有关规费耗时143天。“审批事项千头万绪、过于复杂。”据泰豪集团相关负责人介绍,除行政许可事项过多以外,审批前置事项大量存在,是审批过程迁延时日的重要原因。譬如,住建部门在施工许可审批过程中存在规划方案审查、施工图纸审查等;国土部门用地审查要制定失地农民养老保险方案等。由于部分审批前置事项还涉及垄断行业,其较低的工作效率直接拉长了项目审批时间。同时,一些政府部门服务缺乏主动性,未履行事项一次告知义务,导致申报材料、程序重复进行,令项目申报者“一头雾水”。
项目审批遭遇“长征”,企业当然着急苦涩。泰豪集团董事局主席黄代放深有感触地说:“市场瞬息万变,机遇稍纵即逝。近两年的审批时间,足以将一个‘朝阳’项目拖成‘夕阳’项目。一些中小企业,甚至可能因投资风险和成本的增加而倒闭关门。”对审批怪圈感到无奈的,并不只是企业。省发改委专家解析:“作为欠发达省份,江西能不能抓住、用好当前难得的发展机遇,在经济升级中走出一条发展新路,关键看行政效率。”吉安高新区一名基层干部的发问引人深思:“698天过长,那法定期限392个工作日内办结,就说明我们的效率高了吗?200个审批工作日还能再缩短吗?”“项目审批‘路漫漫’,吃亏的看似是项目投资者,但最终为低效‘埋单’的,还是地方经济社会发展质量。”省委党校经济社会发展战略研究所所长黄世贤认为,深化行政审批制度改革刻不容缓。当务之急,既要完善顶层设计,又要抓好简政放权。期待经过不懈努力,把江西打造成为中部地区审批事项最少、行政成本最低、发展环境最好的省份。
(选自2014年3月19日《江西日报》,本文获得2015年中国新闻奖一等奖)
【小题1】下列对这篇文章的分析和概括,不正确的两项是(  )
A.本文的前两段是新闻的导语。它概括了泰豪动漫变“动慢”的原因,引起广大读者关注,文句简要,重点突出。
B.报道中记者用事实说话,并多次列举数据,如“20道行政许可事项审批关口”,“8个部门及省、市、县三级政府、工业园区”等,充分显示出这一审批过程的繁杂。
C.该报道采访全面深入,对象涉及项目企业、审核部门、专家团队、基层干部,对他们具有代表性的语言采取直接引用的方式,具有典型性和代表性。
D.该报道彰显了记者敏锐的洞察力和专业的新闻素养,在发现挖掘新闻着眼点,表现新闻事实时,展现了主流媒体对改革发展进程的深入观察思考。
E. 该报道语言简练准确而富有表现力,如“近两年的审批时间,足以将一个‘朝阳’项目拖成‘夕阳’项目”,用比喻的手法生动展现了审批流程过慢的恶果。
【小题2】本新闻的标题很有特色,请结合本文进行赏析。
【小题3】泰豪动漫项目审批得慢的原因是什么?这则报道有哪些现实意义?

同类题4

阅读下面的文字材料,完成各题。
材料一:
“十一”旅游黄金周,也是不文明旅游高发时段,除了吸引密集关注的刻字情侣,顺手检索还可看到“游客在景点随意丢弃垃圾、吸烟打牌”“郑州植物园内草木被毁”之类的新闻。不文明旅游,所在多矣。每当此时,再祭出鲁迅那句“公共的东西落在外行手里他便糟蹋完”竞有陈词滥调之感。
游客在景点的不文明行为,早已屡遭诟病。有人总结了几种不文明旅游的类型:随意攀爬型、乱刻乱画型、乱扔垃圾型、不文明合影型。若有心观察,几乎每一个景区都会出现至少其中一种行为。游客在景区任性而为,几乎成为一种旅游亚文化。
本质来说,不文明出游频发,是国民精神文化层次与经济实力出现了断层,上世纪五六十年代的欧洲、七八十年代的日本同样出现过此种情况。让节假日文明旅游成为一种习惯,要承认现实,也要从个体与外在制度等维度提升国民素养。
(摘自《新京报》社论)
材料二:

材料三:
一些中国人有普遍而顽固的“小毛病”,究其原因,主要是一些公民钱包鼓了,但文明素质却没跟上。正是由于随地吐痰、乱扔垃圾、便后不冲厕的中国游客多了,境外的旅游胜地才会出现用中文特制的“请勿随地吐痰”“请勿随手扔垃圾”“请便后冲厕”的警示牌……
文化差异造成的“水土不服”也是原因之一。有一些境外旅游中发生的不和谐或“歧视”事件,和文化差异造成的误会有关。餐间相互敬酒是中国酒文化的一个内容。而在西方饮食文化中,喝酒是一种品味或享受。饮酒适量,举止不失态,才是教养有素之人应有的风度。有中国游客就因为在飞机上或餐厅里喧闹饮酒遭到制止而起争执。所以,出境文明旅游的要求中,就包括要尊重当地人文化礼仪和风俗习惯。你不了解国外当地的文化习俗和法律规则,肯定会出现“文化冲击”带来的不适感。
现在全国上下都已经充分意识到中国公民文明旅游的重要性和迫切性。政府的重视、旅游业管理的加强,将会带动中国公民旅游的进一步文明和规范。
(摘自葛晨虹《专家建言:文明旅游需要引导》)
材料四:
国务院总理***在政府工作报告中提出:要落实带薪休假制度,加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众旅游时代。这不仅是连续第三年政府工作报告提及旅游,也是第一次将旅游产业作为拉动内需的重要基础,整体写入政府工作报告。
30多年来中国旅游业的发展,可以说是以景点景区、宾馆饭店建设为主,可概括为景点旅游模式。这种发展模式和路径为现代旅游业发展打下了良好的基础。但是,目前已经进入大众旅游时代,且游客以自助游为主,景点旅游模式已经不能适应旅游业发展和游客的需求了,这就要求旅游业必须要从景点旅游模式向全域旅游模式转变。
近几年,我国公民出境游出现了一些游客在境外的种种不文明行为,有游客个人素质问题,也有社会舆论过于包容的问题,最主要的问题还在于我们的文明培育、行为养成不到位,惩治恶习的法规不健全,提高国民素质和社会文明程度必须从每个公民做起。
(摘自《新京报》《“供给侧”“文明旅游”成两会热词》)
【小题1】下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是( )
A.鲁迅那句“公共的东西落在外行手里他便糟蹋完”完美诠释了部分游客的不文明行为。
B.出境文明旅游,要尊重当地人文化礼仪和风俗习惯,了解国外当地的文化习俗和法律规则。
C.材料二中,绝大多数人在旅行途中都有过不文明的表现,但能认识到错误,愿意改正。
D.旅游不文明现象已经受到全国上下的重视,国务院连续三年在政府工作报告提及旅游。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是(   )
A.境外的旅游胜地出现的中文特制的“请勿随地吐痰”“请便后冲厕”等警示牌,说明中国人旅游的文明程度需进一步提高。
B.不文明旅游在黄金周期间高发,如随意攀爬、乱刻乱画、乱扔垃圾等,每一个景区都会出现至少其中一种行为。
C.由于一些公民钱包鼓起来了,但文明素质却没跟上,导致中国人在旅游过程中出现了一系列普遍而顽固的“小毛病”。
D.中国旅游已经进入到大众旅游时代,在此背景下,为适应旅游业发展和游客的需求,要以景点景区、宾馆饭店建设为主。
【小题3】根据上述材料,概括分析如何改善旅游中的不文明现象。