阅读下面的文字，完成下列小题。材料一：2017年全国快递业务量超过400亿件，10年间年均增幅42％。快递业务量连续4年位居世界第一，然而随着服务网络不断延伸、

题干

阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
2017年全国快递业务量超过400亿件，10年间年均增幅42％。快递业务量连续4年位居世界第一，然而随着服务网络不断延伸、业务规模不断扩大，快递业也面临一些现实问题，对此，国务院公布了《快递暂行条例》（草案）（以下简称《条例》），《条例》提出了一系列制度性设计。为什么加上“暂行”两字？一是因为快递是新业态，有很多未知，要留有空间；二是对政府部门来讲，要坚持包容审慎监管。
（摘编自李心萍《收寄快递更快更安全》）
材料二：
《条例》明确指出，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。
在泄露寄件人隐私方面，除有关部门依照法律对快件进行检查外，任何单位或者个人不得非法检查他人快件。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息，情节严重的最高处10万元罚款。
（摘编自《快递新规正式实施：这几点一定要警惕》）
材料三：
2018年5月1日起，新公布的《快递暂行条例》（草案）（以下简称《条例》）正式施行。如今《条例》施行已有几天，“送货上门”落实情况不一，快递员直投快递柜或者放在门卫处等现象仍然比较常见。
正因为快递公司和快递员在末端服务上有很多困扰，国家也鼓励“最后一公里”的配送要多样化。《条例》明确，鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷、多样化的快递末端服务。
相关负责人表示，虽然《条例》已经出台，但有关部门还需要制订更加详细的实施细则，通过立法规定包裹送货上门，从而倒逼快递末端服务精细化。此外，快递企业应该加强行业自律，加强对快递加盟商以及快递员的沟通与管理，才能真正破解“最后一公里”难题。
（摘编自《快递新规5月1日起实施包裹送货上门仍难全面落实》）
材料四：
随着国家“一带一路”经济发展政策的逐步出台和相关固定资产投资规模的逐年扩大，我国与俄、蒙之间以资源产品为主的边境地区贸易合作呈现出发展势头好、增长快和潜力大等特点，同时第三方物流需求在未来也将急剧扩大。
随着经济全球化进程的加快，企业为提高市场竞争力往往需要将所有资源投入到核心的业务以寻求社会化分工协作带来的效果和效率的最大化。专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营中分离出来。近年来，随着市场竞争的需要，越来越多的制造企业尤其是有全球采购和销售需求的制造业企业将其物流业务外包给专业的物流企业，给跨境物流行业带来更大的发展空间。
随着我国加入世界经济体系，政府对于国际物流公司进入我国的管制全面开放，国际物流公司纷纷进入中国市场。这些公司凭借其雄厚的资金实力和丰富的行业经验，在争夺跨国公司的跨境物流业务方面具有一定的优势。
由于我国的物流产业处于起步阶段，物流行业尚未引起社会普遍重视，全国各大高等院校对于专业物流人才的培养相对缺乏。