阅读下面的文字，完成下列小题。
隔河柳
忆明珠
小城有河，河边有柳，柳外有人家，人家屋顶上也有我家的一片烟霞。
那时候，我经常独自沿河溜达。清早或傍晚，出我家迎河的后门，沿河这岸，向前，过桥，到河那岸；再向前，再过桥，又转到河这岸。靠近我家的一段河道上，距离不等地排列着四座桥。我的散步，往往以绕遍这四座桥为一个回次。这样就从河两岸串连成一条“弓”字形的线路。两岸绿柳成荫，间有杂树生花。朝朝暮暮，我都在“傍花随柳过前川”，颇有点悠然自得。我对这条河倾注着深深的爱恋。尤其喜欢两岸的柳，婀娜临风，缱绻缠绵，不能不令人想起“一枝一叶总关情”那句话。
柳是水边风景的主体，有了柳，轻摇的小船和半露的红楼，才分外地点缀得宜，连水底琉璃世界若无柳的影荡漾其间，也会变得冷漠荒寂。早些年，我曾写过一篇《后门小景》，文中说到由于我居家临河，一出后门，便可见到“两个黄鹂鸣翠柳”，兴许还会碰上“一行白鹭上青天”。这里地处吴头楚尾，虽然不可能“窗含西岭千秋雪”，但“门泊东吴万里船”，却是司空见惯。曾有一位编辑远道见访，她说除了向我组稿，还要现场考察一下这地方，是否真像我在《后门小景》里所写的那样优美。我只不过借用了杜甫的三句诗，又何曾为我寄寓的这片土地妄赞一词！既然她满腔热情而来，我便不可不顺应她的要求。于是我陪她沿河而行。待走完了一个“弓”字，我问她观感如何，她十分肯定地回答：“漂亮，这地方很漂亮！”我心里却很抱歉，因为其时已近深秋，霜凋碧树，两岸的柳林，在寒风里摇动稀疏的枝条，境况颇为凄清。我希望能对这位远道而来的朋友有所补偿，便说：明年春天请你再来吧，来这河边看柳。最好在早春，有句谚语：“五九、六九，隔河看柳！”
第二年的五九、六九，她没有来。她当然不会来，柳有什么不寻常，何必到这河边看？———又不是洛阳的牡丹花！
但，在我则不然。因为我喜欢这条河，喜欢这河边的柳。特别在五九、六九的季节，大清早，沿河闲步，猛抬头忽见对岸柳林，经过一冬酣眠，像是睁开了睡眼，枝头浮现出一片微微的绿色。不，是绿意，———惺忪的、朦胧的，似乎还徘徊在梦境的边缘，尚未完全醒转来的一片绿意。我每见到这景象，便企图试加描述，总苦于找不到合适的词儿。我终于寻到了一句绝妙好词，是广泛流传在民间的那句谚语：“五九、六九，隔河看柳。”它似乎什么也没说，只是顺手一指：“看！”但这看，有季节———五九、六九；有间隔———河。这在你的眼中才可能发现浮动在柳梢头的那片绿意———惺忪，朦胧，虚无缥缈而生机勃发。中国诗歌中表现草木初萌景象的名句，如“绿柳才黄半未匀”、“草色遥看近却无”等，直写绿、黄和远、近，仍嫌拙笨。民谚八字，超以象外，渺乎言之，而绿、黄、远、近，自寓其中，真是“不着一字，尽得风流”！而最妙的，应属“隔河”两字。在看柳的人与柳之间，如果仅仅拉开距离，一百步，二百步，那也不见得有什么意味。距离中间须有所隔，隔，产生距离以外的东西。隔山、隔墙、隔乱石堆，都是隔；对于看柳而言，最合适的还是隔着一条河。盈盈的波光如美目流眄，这隔，对于柳，无论当它梢头初绿，或柔丝渐长，或暗可藏鸦，都是不可取代的美丽的映衬。因而也是看柳所不可或缺的一隔。此岸的柳到彼岸看，彼岸的柳到此岸看。可即而不即，宁愿隔河相望，此中微妙，但可心领神会而已！
又到了“五九、六九，隔河看柳”的季节，我迁离那小城已四年之久，——此地也有河，河边也有柳，也可以让我隔河看去，但，我似乎毫无兴趣了。要知道，小城的那条河，跟我关系非浅。“文革”期间，我作为被“揪”出来的“牛鬼”或“蛇神”之一员，被发落到开河工地上“劳动改造”。这条河的诞生，我出过一把力。以后河边栽上柳，柳很快成了林，我又成了河边上的一个看柳的人。当时怎想到我参与开挖的这条河，竟成全了我“隔河看柳”的缘分？现在我离开了我参与挖的那条河，便失去了那河的一隔，也就失去我想望中的柳了！
（选自《白下晴窗闲笔》，有删改）
【小题1】下列对文本相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是

A．本文开头前后句子头尾蝉联，上递下接，把河、柳、人家、烟霞组合在一起，文笔简洁淡雅，层次清晰，画意盎然，感情深挚，给人美好的感受。

B．文中写编辑来访，一方面借她之口从侧面表现小城景色之美，另一方面引出下文对“五九、六九，隔河看柳”的描绘和对其情致的揭示。

C．本文结尾叙写作者在“文革”中的一段特殊经历，补充交代作者曾经生活过的小城带给作者的伤害，这为前面各段的描写和叙述笼罩上了阴影。

D．文章的语言生动有味，比如“它似乎什么也没说，只是顺手一指：‘看！’”使用拟人手法，形象地表现了民谚“五九、六九，隔河看柳”绝妙的意味。

【小题2】结合上下文，分析文中画横线的句子的含意。
（1）婀娜临风，缱绻缠绵，不能不令人想起“一枝一叶总关情”那句话。
（2）我只不过借用了杜甫的三句诗，又何曾为我寄寓的这片土地妄赞一词！
【小题3】文中揭示了“五九、六九，隔河看柳”的妙处，“河”和“柳”有什么样的关系？结尾写“又到了‘五九、六九，隔河看柳’的季节”，我却无心隔河看柳有什么用意？

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

农民生活水平日益提高，改善生活居住条件的要求日趋迫切。在加快农村城市化进程的同时，必然会引起以农村宅基地为主的建设用地的增加。但长期以来，农村宅基地管理欠完善，“一户多宅”，宅基地面积超标，乱占乱建，房子闲置、浪费，村庄外延等现象十分突出，这不仅给农村宅基地管理带来很多不便，同时也造成了“空心村”“村外村”的问题。

相关资料表明，河北石家庄在2002年6月前有201个“空心村”；到2003年5月，河南省临颍县326个行政村已有三分之一形成“空心村”；浙江省桐庐县窄溪镇莲塘村现有农户320户，全村人口1600余人，空房率达30%，户均拥有宅基地1.6处。“空心村”问题是城市化进程中出现的问题，具有一定的时代性。

(摘编自李勤、孙国玉《农村“空心村”现象的深层次剖析》)

材料二：

(资料于《人民日报》)

材料三：

王金会代表：推进农业高质量发展，要把环境“护”出来，实现生态好。要重点落实好保护黑土地、推进农业“三减”、综合利用农业废弃物等举措，深入实施绿色兴农战略。其次是要把各种要素“用”起来，实现产能好。大力开展科技联合攻关、推广应用新技术、发展农机推广服务体系，把关注点放在科技兴农上，久久为功。最后是要把涉农产业“融”起来，实现效益好。

王全代表：随着人口老龄化加剧，青壮年外出务工人员增多，不少农村空心化严重，发展急需人才。现在，越来越多大学生毕业后回到乡村当“村官”，是值得肯定的事情，政府应该给予一定的资金和政策支持，也应制定系统的培养计划，把管理人才源源不断地输送到乡村。

陈飘、杨宝玲代表：乡村要发展，离不开乡土风情，不能脱离地域特色空谈发展，必须做好与当地文化和地理条件相符合、相适应的建设规划，不能千篇一律搞“一刀切”，或者搞面子工程，要形成“一村一策、一村一景、一村一韵”的特色村寨景观。

(摘编自《代表委员热议乡村振兴：乡村振兴需要同“扶志、扶智”相结合》)

材料四：

乡村是传统文化的“源头”，是农耕文明的“载体”。要按照“看得见山，望得见水，记得住乡愁”的要求，保护和开发利用好历史文化村落和非物质文化遗产，深入发掘乡村背后的故事和文化基因，运用现代手段，保留原始风貌和生态肌理，保护乡土文化特色，保护乡村社会价值体系和集体情感记忆，打造乡土的、健康的、休闲的、历史的乡村，使乡村成为守望乡愁的重要依托……将乡村建设成为农民群众的精神家园、人文家园、和谐家园。

(摘编自龚建文《乡村振兴，要抓好“五个着力”》)

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是　(　　)

A．以农村宅基地为主的建设用地的增加，可以满足农民改善居住条件的要求，也容易出现“一户多宅”等问题。

B．农村发展急需人才，政府应该在资金上大力支持，并出台相应的政策，让毕业的大学生都到乡村当“村官”。

C．乡村发展必须做好与当地文化和地理条件相符合、相适应的建设规划，创建具有地域性和乡土特色的景观。

D．打造历史文化村落，需要发掘乡村背后的故事和文化基因，保护乡村风貌、传承乡村文脉、留住乡村记忆。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是　(　　)

A．十多年来，全国许多地方“空心村”的现象日趋严重，这虽是农村城市化进程中出现的问题，但也与农村宅基地管理有关。

B．材料二显示，近几年来，全国农村贫困人口的数量呈逐年减少的趋势，这一定程度上反映了“易地扶贫搬迁”政策发挥的作用。

C．为了实现再减少农村贫困人口的目标，今年除了继续贯彻“易地扶贫搬迁”政策，还考虑到农业提质增效与节约水资源的问题。

D．保护乡村就是保护传统文化的“源头”，为此，所采取的保护措施都应该严格使用传统技艺，才能保留原始风貌和生态肌理。

【小题3】实现乡村振兴的着力点是什么？请根据材料三和材料四简要分析。

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

新华社北京6月24日电从公安部交管局召开的全国视频会获悉，今年以来，全国公安交管部门严抓机动车不礼让斑马线现象治理，查处不礼让斑马线违法行为同比上升3.4倍，因不礼让斑马线造成人员伤亡的事故起数、死亡人数同比分别下降18%和9.3%。

公安部数据显示近3年来在斑马线上发生机动车与行人的交通事故中，约9成是机动车未按规定让行导致。为进一步整顿城市交通秩序，公安部交管局要求各地创新管理举措。各地要安排民警、辅警在行人过街流量大和未设置交通信号灯的斑马线处执勤，适时组织执法小分队加强重点路段、路口整治，加大现场查纠力度。各地公安交管部门还要对非机动车道、人行横道及信号灯和标志标线进行全面排查整改，确保交通信号设施有效、科学、规范。

公安交管部门还将联合其他相关部门一同参与，如会同交通运输等部门，组织公交车、出租车等车辆驾驶人带头遵守让行规定；会同文明办、团委等部门，动员各级机关、企事业单位、社会团体工作人员以及文明交通志愿者参加文明交通劝导和体验活动等。

各地公安交管部门要认真分析本地斑马线管理存在的问题和不足，坚持零容忍、全覆盖、严执法，像治理酒驾一样，深入推进不礼让斑马线治理，牵引城市交通秩序整体提升，带动市民文明素质和法治意识整体提升。

（摘编自新华社《今年因机动车不礼让斑马线造成伤亡的事故同比下降》，有删改）

材料二：

从长沙市城区机动车斑马线不礼让行人事故辖区分布情况来看，岳麓区、雨花区、开福区事故数量最多，占全市城区机动车斑马线不礼让行人事故数的80%。

从全市城区机动车斑马线不礼让行人事故时间分布情况来看，天心区、岳麓区、开福区机动车斑马线不礼让行人事故高发时段为夜间18～24时；雨花区则为上午6～12时居多，其余时段分布较为平均。

从全市城区机动车斑马线不礼让行人事故受害人年龄分布情况来看，除天心区外，其他区域，机动车斑马线不礼让行人事故受害人年龄以50岁以上居多。

（摘编自红网综合《大数据告诉你“斑马线上的安全”有多重要》，有删改）

材料三：

江苏宿迁是一个地处苏北，在全国知名度并不高的地级市。然而，交通治理工作却走在了全国前列，甚至已经达到欧美发达国家水平，私家车礼让率高达90%以上。取得这样的成绩，根本原因就在于交管部门有着较强的责任意识，不断创新交通管理工作的新手段和新方法，对不礼让斑马线的行为严管重罚，从而使私家车主逐渐养成了礼让斑马线的文明习惯。

（摘编自萍乡文明网《礼让斑马线不应“公”“私”有别》，有删改）

材料四：

礼让斑马线的本意是深化城区交通秩序整治，提高广大市民的交通法治观念和文明交通意识，让人人都可以享受秩序交通带来的好处。我们不该单单纠结于目前实行过程中出现的问题，而应从自身做起，遵守秩序。对于交警来说，应对如何礼让行人有权威解读：对于司机来说，积极了解政策；对于行人来说，也不应有恃无恐，应严格遵守交通规则。斑马线的文明需要保证司机与行人之间的平衡。对司机的违法行为坚决惩戒，同时对于行人的违法行为也绝不姑息。只有建立起车与人共同对规则的遵守和敬畏，心中都有了“火线”，才能真正实现斑马线文明。

（摘编自胶东在线《礼让斑马线彰显城市文明的一道独特风景线》，有删改）

【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（）

A．材料一第一段引用公安部交管局会议提供的相关数据，说明我国对机动车在斑马线前不礼让现象的治理效果明显。

B．材料二介绍了长沙市发生涉及行人交通事故的一些数据，并分别从辖区、时间和受害人年龄三方面介绍了这些事故的分布情况。

C．较强的责任意识和不断创新的能力是江苏宿迁交通治理工作走在全国前列的主要原因，严管重罚是该地区交通管理的主要手段。

D．根据材料四可知，礼让斑马线的真正实现需要设定规矩并人人遵守，只有这样才能真正提高广大市民的交通法治观念和文明交通意识。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是（）

A．从材料一看，在斑马线上发生机动车与行人的交通事故中，多数是机动车的责任，说明要实现斑马线文明，应重点解决司机违规问题。

B．在涉及行人事故占一般程序交通事故比率和机动车斑马线不礼让行人事故占涉及行人事故比率中，死亡率均超过受伤率。

C．根据材料二中提供的数据，我们能够了解到岳麓区与开福区在夜间18-24时机动车斑马线不礼让50岁以上行人造成的事故率应该较高。

D．虽然四则材料针对机动车斑马线不礼让行人现象各有侧重点，但是材料一、四侧重介绍行之有效的具体措施，而材料二、三却侧重分析事故原因。

【小题3】根据上述材料，概括说明在“礼让斑马线”这个问题上交管部门和司机、行人应有的做法。

阅读下面的文字，完成小题。

材料一 我国当下的研学旅行处于发展的初期探索阶段，研学旅行是一种教育形式，并非研究性学习与旅行体验的简单结合，绝非形式上的旅游与课本知识的粗放组合。研学旅行是教育部门或学校列入教学计划的校外教育课程，其本质是让中小学生以旅行体验的方式开展研究性学习。研学旅行的核心要素包括教育思想、教学目标、课程、师资、环境、管理、安全、旅行和生活服务等。作为一种校外教育，研学旅行不仅是教育部门的任务，更是全社会的责任，需要开放办学思想，打开围墙的束缚，发挥市场的杠杆作用，激活社会资源，开展有生活温度和生命质量的教育。

（摘编自《研学旅行是等不起的素质教育》，《中国青年报》2018年12月27日）

材料二 研学旅行作为学校基础教育课程体系中的有机组成部分，承载着素质教育的重任，有与传统意义的修学旅行不同的特点。研学旅行面向全体中小学生，让每一个学生都能享有参与研学旅行的机会；对学生进行素质教育是开展研学旅行活动的宗旨，注重知识性、科学性和趣味性，注重人文素养的培育，突出活动的教育目的和学生成长指向；研学旅行是让学生走出教室，走向自然，走向社会，让学生在亲力亲为的实践和体验中增长知识，实现人文素养的内化；现阶段我国中小学教育都属于国家承担主要费用的公共事业，研学旅行是学校开展的教育活动，是素质教育的一个重要环节，学校不能开展以赢利为目的的经营性创收，对特困家庭的学生要减免费用。

（摘编自《研学旅行的实践意义》，“研学头条”公众号2019年1月11日）

材料三 要让研学旅行真正成为“行走的课堂”，并不是一件容易的事。重庆八中宏帆中学7年来做出了实践探索：“行走的课堂”是为了将孩子们在课堂上、书本中所学的静态课程转化为动态课程，使其成为孩子们早期“学以致用”的手段和重要的人生体验。从这个意义上说，“研学”对学校和教师做好“研”和“学”的“备课”工作要求，至少应该不比正常课程的标准低。

研学旅行应该是基于完整的研学教育理论、完善的研究教育课程的教育实践活动。教育理论上从理论框架、教育目标到研学规划，课程研发上从课程目标确认、产品定制设计到行前行中行后实践课程研究等方面，形成层层推进强化实践体验、追求学生参与及成长的逻辑闭环。

研学旅行从实施和实践的角度出发应该包括从出发的“最初一公里”：出发说明、研学纪律、责任分担和落实等方面；过程执行的“每一公里”：严格实施既定方案和及时调整和完善既有方案；结束前的“最后一公里”：安全返程和评估总结等。

（摘编自《研学旅行如何真正成为“行走的课堂”》，《光明日报》2018年08月30日）

材料四 目前日本的修学旅行标准分地区实施，实施标准中分别对天数、旅行费用、实施学年、实施许可标准、旅行范围、教师数量进行规范。中国目前研学旅行标准分为了国内和海外两部分，以发展国内研学旅行为重点。相比于日本，中国的研学旅行标准中项目更多，包括研学导师、研学营地、人员配置、教育服务、行程管理、安全管理、反馈改进。目前对于旅行时间、费用标准、实施时间没有具体的安排，仅在人员配置上有要求。较日本不同的是，我国的研学旅行标准规定每天的体验教育活动时间不少于45分钟，教育服务项目涵盖了健身、健手、健脑和健心，服务流程涵盖了出行前、旅行中和结東后，此外还对餐饮服务、导游讲解服务、医疗及救助服务、安全管理、服务改进和投诉处理方面制定或引用了相关标准，尽管不够细致，但整体的操作框架显得更加充实。

（摘编自《2018—2019年中国旅游发展分析与预测》）

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是

A．研学旅行是区别于课堂学习的校外教育，是素质教育的一部分，有别于传统意义上的修学旅行，其本质是以旅行体验的方式开展研究性学习。

B．中国目前的研学旅行标准在实施区域上分为国内和海外两部分，其中以国内研学为重点，相对于日本修学旅行分地区实施的标准还比较粗放。

C．研学旅行以教育为目的，指向于学生成长，内容涉及课本知识，兼具科学性和趣味性，但不意味着只是课本知识与旅行游玩的简单粗放结合。

D．研学旅行的实施包括三个“一公里”，出发说明、研学纪律、责任分担和落实，执行并调整和完善方案，安全返程构成一个完整的逻辑过程

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是

A．我国的研学旅行尚处于探索阶段，应立足国情学情制定并完善相关标准，同时我们引用了日本研学旅行的餐饮、导游、医疗等服务标准。

B．研学旅行要真正成为“行走的课堂”，不仅需要教育部门的努力，还需要调动社会资源；需要老师的精心准备，也需要学生主动探究。

C．中国研学旅行标准中项目比日本更多，虽没对旅行、实施时间作具体安排，但明确规定体验教育活动时长底线，以保证学生的实践体验。

D．材料四评述了中日研学旅行的标准，着重就其中的项目内容进行比较，突出中国研学标准整体框架更加充实，但也存在不够细致的问题。

【小题3】为使研学旅行达到理想效果，你认为学校层面应如何作为？请结合材料简要分析。

阅读下面材料，完成各题。

材料一

2019年春节，中国一汽总部成为春节联欢晚会分会场，各型汽车集体亮相。汽车、钢铁、冰雪、歌舞等交相辉映，气势恢宏，给观众带来强烈的视觉震撼。

中国一汽的前身是位于吉林长春的第一汽车制造厂，1953年破土动工，1956年第一辆汽车下线，***主席亲自为其命名——“解放”；5月，一汽试制成功中国第一部轿车——“东风”；9月，试制成功中国第一部定型高级轿车——“红旗”，由此揭开了中国轿车工业生产的历史。

一汽建厂初期，零部件设计、制造都没有经验，技术人员们把苏联车拆开，全厂的工人都去看零件，能做哪个部件就拿去仿制。一个月的时间，红旗轿车就这样“摆地摊”似的造出来了。自力更生制造出的轿车让新中国自立于世界汽车工业之林，但技术十分落后。改革开放之初，老一汽人陈光祖曾经去外国考察，看到了正在被激光点对点焊接的电钮器，不禁唏嘘不已：三十年前，他们只能靠手工打造。

改革开放前，我国的汽车工业与世隔绝，轿车设计、制造水平长期处于极为幼稚的状态，逐渐被现代化的世界汽车工业抛在后面。改革开放后，为了迅速提高中国轿车生产能力和技术水平，一汽和德国大众汽车股份公司合作，引进奥迪车型，1991年合资成立“一汽-大众”公司，引进了先进的20气阀发动机制造技术，并向德国出口这种发动机的部件。

一汽一边合资合作，一边自主开发，完成工厂改造和产品换代。目前，一汽与丰田等跨国汽车公司建立了长期战略合作关系；积极参与“一带一路”建设，业务覆盖48个国家；产品结构实现由单一向多样化转变，形成了具有12万辆中重型汽车年生产能力、15万辆轻型汽车年生产能力和18万辆轿车年生产能力的三大基地；技术方面已拥有汽车专利技术475项，位居行业第一，逐步形成“生产一代、开发一代、准备一代”的产品研发格局，在发动机这一核心技术领域也取得突破；同时，企业结构完成从单一工厂体制向公司体制的转化，架构起市场经营机制。

（取材于欧阳敏、王萌等人的相关文章）

材料二

红旗轿车诞生于一汽，整体车型“大、平、正、方”，通体黑色。水箱面罩为中国传统的扇子形，前后灯为宫灯造型，发动机使用了当时具有国际先进水平的V8液冷发动机。红旗轿车1959年第一次参加国庆游行和阅兵，1964年起被国家确定为礼宾用车。当时，坐红旗车成为很多到中国来的外国贵宾的一大心愿。

红旗轿车曾寄托着一个时代中国人的骄傲，在世界名车中占有一席之地。然而，进入80年代，因身宽体重、油耗高、车速低、启动慢、不适于高速公路等问题，红旗轿车陷入供大于求的困境，1983年正式停产。

此后，一汽一直试图吸收外国先进技术来研发新车，曾改进奥迪100，推出被简称为“小红旗”的CA7220，主打平民市场。销售量虽比以前提高，却伤害了品牌价值，接下来的系列产品，都铩羽而归。

从2008年起，一汽开启“后红旗时代”，充分挖掘红旗的品牌意义，尊重其与生俱来的“神圣感”，将产品定位于“中国式新高尚精致主义”。在继承原有风格的基础上，融合现代造型设计理念，推出豪华车、跑车、主流车和高端商务车四大系列产品，保留标志性“高山飞瀑、中流砥柱”格栅和毛体汉字“红旗”字样尾标，新增贯穿车身中轴的发光红旗标志、象征梦想高飞的飞翼型前大灯。新红旗的设计融合了中国传统文化、现代汽车审美和具有历史感的情感体验，很好地体现了其品牌价值。

一汽采取开放式自主研发模式，先后组建了造型、前瞻技术等设计院，新能源研发、智能网联和体验感知测量等研究院，并在德、美设立了分院，汇集全世界顶尖技术人才，在技术上追求极致，给消费者带来舒适且不失动力的驾驶体验。相继推出的红旗H7、红旗H5、红旗L5等车型，销量大涨；首款EV纯电动车在2018年北京车展引起一片赞叹；2019年燃料电池车开始批量实地运行。新红旗计划2020年推出续航里程达600km的系列电动车，到2025年，电动车型达到15款。目前，新红旗还在车辆远程控制、人车互联等领域持续开展自主研发。

（取材于张铁绵、余文娟等人的相关文章）

材料三

汽车行业最能体现一个国家的制造业水平，一辆轿车约有1万多个零部件，涉及设计、安全、制动、电子、电路、发动机、变速箱等技术。德、日等国汽车制造业已积累了60年以上经验，而我国汽车行业20世纪80年代才开始全面发展，新世纪初逐渐自主创新，2015年开始集体发力。四十年的时间，中国汽车工业逐渐形成了一个种类比较齐全、生产能力不断增长、产品水平不断提高的体系。根据“中汽协”和公安部公布的数字，2018年我国乘用车产量超过2100万辆，小轿车保有量超过2亿辆。

2018年，中国汽车市场销量退坡，整体增速逐渐放缓，中国新能源车市场成为寒冬中的一枝独秀。“中汽协”数据显示，2月份全国新能源汽车销量同比增长53.6%。续航更长、空间更大、驾乘更舒适的新能源车型正越来越受青睐。2019年1月初，“中汽协”曾发布2019年国内汽车市场销量预测，预计全年新能源汽车销售较上一年度增长33%。

新能源是未来车企的重点发展方向，奔驰、宝马、奥迪、大众等纷纷发布2020战略和2025规划，以应对紧张刺激的全球市场。而除了新能源，智能AI和向移动出行服务商转型也是未来一大发展趋势，2019年3月，海南开展“博鳌智能网联汽车及5G应用试点项目”活动，全球首次正式开展5G通信融合试点和智能网联汽车5.9GHz频段试验，集合中国一汽等中国智能网联汽车和5G领域的顶尖企业品牌，展示我国智能网联汽车及5G商用发展成果。

（取材于李永钧等人的相关文章）

【小题1】根据材料一，下列关于中国一汽的说法，不准确的一项是

A．中国一汽由第一汽车制造厂发展而来，是新中国汽车工业的起点。

B．一汽人不畏艰难，曾经在中国汽车制造史上创造了许多“第一”。

C．早在上世纪90年代，一汽已经向德国出口奥迪汽车的发动机。

D．一汽在产品、技术、企业结构等方面均取得了显著的发展成果。

【小题2】根据材料一，下列对文中加点词语的理解，不正确的一项是

A．亮相：各种类型的汽车公开露面。

B．摆地摊：形容生产经营的规模小。

C．与世隔绝：不和外界往来，封闭。

D．幼稚：形容技术能力差，发展不成熟。

【小题3】根据材料二，下列老红旗轿车的特点中，最能体现其品牌价值的一项是

A．车型庄重

B．设计典雅

C．动力强劲

D．地位特殊

【小题4】根据材料二，下列对新红旗轿车成功发展的原因，解说不正确的一项是

A．从面向平民市场转为面向精英市场。

B．将品牌传统元素与时尚设计相结合。

C．增加科技投入，在技术上追求极致。

D．面向未来需求，持续开展自主研发。

【小题5】根据材料三，下列对2019年中国汽车企业将面临的挑战，推断不正确的一项是

A．传统汽车市场销量退坡。

B．新能源车销量逐渐减少。

C．奔驰等国际车企的竞争。

D．智能网联车结合5G商用。

【小题6】根据材料三，下列做法不适应汽车行业当前发展形势的一项是

A．加大生产投资，追求传统品牌市场保有量。

B．产品追求续航长、空间大、驾乘的舒适感。

C．依托互联网，提供网约车等移动出行服务。

D．放眼全球市场，加快新技术、新模式发展。

【小题7】根据三则材料，简要说明我国汽车工业走向世界经历了哪几个阶段，为我国制造业的发展带来怎样的启示。