阅读下面的文字，完成下面小题。

人民网与新浪网络新闻专题比较分析

——以“神舟九号”专题为例

材料一

人民网将神九新闻专题名为“神舟九号全景报道”，新浪专题则为“神舟九号——首次载人交会对接天宫一号”，二者相较，人民网“全景”两字着力体现报道的全面、深入，意境更胜一筹。

专题主页色彩方面，人民网以白色为底色，加以主色天蓝色。蓝色作内容为神九升空专题页面的主色，可谓锦上添花之笔。新浪神九升空专题主页为蓝紫色，且底色里夹杂闪烁星辰，亦有太空之意。网页感官层面上人民网与新浪都将网页色彩的运用与专题内容紧密结合，简单用色之中不乏深层用意，且兼顾视觉冲击力。

材料二：

神九专题主页感官方面人民网与新浪不相上下，都注重网页的简洁，但简洁中不乏冲击力。但在栏目设置方面，二者差异渐现。

人民网神舟九专题的栏目设置较少，内容分明，从主要新闻、今日看点到幕后英雄、幕后故事一应俱全，就栏目板块看，科班出身的人民网注重新闻及新闻报道的专业性与全面性。新浪的神九专题栏目繁杂，栏目设置较为重复。由独家策划——寄向太空的微祝福等栏目板块看出，商业起家的新浪在报道新闻时重趣味性。

神九升空新闻专题中，人民网和新浪不约而同采用3D动画技术为网友解释说明神九升空过程、自动交接手动交接程序及航天员的任务状态等。如泛义把3D动画也看成新闻报道中的一部分，这种新的报道形式可列于解释性报道之类别。部分3D动画能由网友点击鼠标进行操作，富有半体验式意义，帮助网友更充分认知和理解神九升空。

材料三：

互联网为媒体发展提供了空前广袤的土地。相比广播、报纸、电视的传播渠道与信息载体的单一性，互联网可兼容声音、文字、图片和影像。报道新闻时，各大网站既能进行文字、图片报道，又能进行视频报道，甚至可选择音频报道。就信息与受众的传发、接收方式而言，互联网涉猎新闻报道的所有类型，囊括文字新闻、图片新闻、视频新闻的全领域。

材料四：

与受众的良好互动是媒体了解受众心态、赢得受众信任、树立自家威信并维持受众忠诚度的不二法宝。

就神九新闻专题的报道而言，在互动性设置方面新浪做得比人民网好。新浪每条新闻后紧跟“我要评论”环节，网友可进行评论，也可将新闻分享到新浪微博、QQ空间、人人网、MSN等平台。

较之新浪，人民网则一条新闻结束后紧随大量“相关新闻”，“我要留言”环节往往在大量相关新闻的后面，因与网友所读的新闻相离甚远而易被忽视。分享链接方面，人民网的视频新闻有新浪微博、QQ空间、人人网等分享环节，但文字新闻和图片新闻部分都没出现分享环节。

互动性是人民网在神九新闻专题中最为薄弱的环节。然而人民网肩负着引导舆论的重任。我国网络新闻业的主要力量——传媒网站具有“阵地”意识，这是我国网络新闻业发展的又一特点，这同外国那些作为私营企业的传媒公司创办的网站一味只想扩大市场、赢得“眼球”和经济效益的情况迥然不同。今后的新闻专题报道中，人民网应更注重微博方面的策划，借力新浪微博，辅之人民微博，抓住网络舆论中心，甚至可在制作网络新闻专题时尝试利用微博，让网友加入新闻写作者、传播者的行列，调动网友积极性，实现与网民的充分互动。

【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（   ）

A．人民网——主页感官层面上——网页色彩运用和专题内容结合——有深层用意和视觉冲击力

B．人民网——采用3D动画技术——为网友解释说明神九升空过程等环节——更好的帮助网友了解神九升空

C．新浪网——新闻后紧跟“我要评论”——网友评论——或将新闻内容分享到新浪微博、QQ空间等平台

D．人民网——新闻后紧跟“我要留言”——网友评论——或将新闻内容分享到新浪微博、QQ空间等平台

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（   ）

A．人民网与新浪网在网页感官上，几乎没有相似的地方，人民网缺乏视觉冲击。

B．人民网和新浪网在神九专题栏目的设置上各有特点，各有侧重。

C．网友点击鼠标操作部分3D动画，有一定程度的半体验式意义，更好认知和理解神九升空。

D．相比报纸、电视，互联网的兼容性更具优势，互联网为媒体发展提供了广袤的土地。

【小题3】和新浪网相比，人民网有哪些突出的优点？请根据材料概括说明。

阅读下面作品，完成下列小题。
史铁生的微笑　
苗向东
①史铁生去了，他在人们心目中的形象并没有因此变得模糊，反而更清晰。我在书刊和网络上查找史铁生的照片，发现他的表情都是微笑的。
②史铁生先生1972年双腿瘫痪，后又患肾病并发展到尿毒症，每周要靠三次透析才能维持生命。每次透析完后，他全身乏力，而且特别累。他静静地躺在病床上，每次都有一种在鬼门关转一圈的感觉，这些都是对他精神的折磨和肉体的摧残。上苍似乎把所有的病痛都让他扛。如果把我们搁在他的位置上，长年累月坐在他的轮椅上，我们是否能够顽强地思考、坚定地写作？是否还笑得出来？
③他留给人们记忆最深的是他的笑容。我第一次见着他的微笑，是在一次电视采访的镜头上。他微黑的脸上不时闪过近乎顽皮的表情，脸上绽放的微笑纯净如云，明亮似水。他从容淡定，几乎可以让人忘记他是一位重症病人。中央人民广播电台的资深记者温秋阳17年前曾经采访过史铁生，至今留存在她脑海里的是史铁生那最温暖的笑。作家黄艳梅在一次笔会上认识了史铁生，她好奇地问史铁生：“史老师，您在小说中曾提到过一座废弃的古园，那地方好玩吗？”史铁生马上露出笑容说：“那是地坛，是一个宁静的去处，也是上帝对我的苦心安排。”那微笑，是忘忧的笑、灿烂的笑。
④我喜欢他的作品，更喜欢他作品里透出来的微笑。多年前，读史铁生的《我与地坛》，我被深深打动。在我眼里，史铁生是强者，永远从容着的强者。他的作品呈献给大家的是阳光般的盈盈笑脸，他的微笑诚挚而灿烂。史铁生在《病隙碎笔》中说他的职业就是生病，48年来大约有一半时间用来生病。我可以感受到他通过文字传递的一种乐观的气息，我可以猜想到他的笑脸一定是很自信、很灿烂的，他的目光中没有焦躁和忧虑，流露出的是坚毅和乐观。
⑤他的人生就是一部苦难史，但他始终微笑着。史铁生的名言就是：“微笑着，去唱生活的歌谣。不要抱怨生活给予太多磨难，不必抱怨生命中有太多曲折。”他直面人生苦难，微笑着弹奏从容的弦乐，微笑着面对挫折，微笑着接受幸福。
⑥他的人生，是为别人微笑而活着的。他用笑容温暖别人。《我与地坛》中写道，有一位朋友问他学写作的最初动机是什么，他说：“为我母亲，为了让她骄傲。”原来他克服一切艰难困苦，努力读书写作，目的就是为了让母亲微笑，为了使母亲开心并感到骄傲。2011年1月4日，也就是他“60岁生日”时，他的家属举办了史铁生追思会，按他生前的意愿要求，人们不用穿黑色衣服，不用献花圈挽联。会场上悬挂的巨幅照片中，他也是开怀笑着的，而且笑得最灿烂、最美。他希望人们记住他温暖的笑容。
⑦史铁生把握了人生真谛，超越了自我，超越了苦难，这才笑得出来，才笑到最后。
【小题1】文章③—⑤段依次写了史铁生哪三个层面的“微笑”？请简要概括。
【小题2】结合上下文，说说第②段画线句子在内容上强调了什么，结构上有什么作用。
【小题3】史铁生为什么能始终微笑？
【小题4】简要说说史铁生为什么希望人们记住他温暖的笑容。

阅读下面的作品，完成各题。

进入

朱以撒

①院子里有一棵朴树，明显是从别处移植过来的，已显出苍老之相。为了防止倒伏，工人们在树干上钉了许多大钉子，以便木桩撑住，几次下来，一个树干就集中了不少锋利的钉子。早先工人来拔过一次钉子，无奈扎得太深，有一枚钉子的头拔了出来，身子却永远留在里边。

②一棵有能力长到摩天的大树，对于扎入体内的钉子，居然无能为力，只能逐渐地壮大，使钉子越发渺小。也许那个钉钉子的人也觉得不妥，想着日后要记着去把它拔出来，谁知时日过去，已经忘得一干二净。

③今日的木匠已经不是鲁班的传人了，他们荒疏了榫卯的组合功夫，而借助于钉子。打钉机一梭子过去，木板已相拥在一起，这使工作进度迅疾起来。早先请一个木匠到家，管他吃住，把一些曲里拐弯歪瓜裂枣般的木头疙瘩扔给他，让他做这个，或者做那个。木匠不吝惜汗水，却吝惜一枚小小的钉子。他又是锯又是刨，又是凿孔，又是做榫头，一个进入，一个含纳，严丝合缝，然后像庖丁解牛后那般，轻松地坐下来歇会，卷一支烟，吸着。钉子是机械的产物，各种形式的钉子天数一般地生产，天数一般的房屋正在装修，如果像旧日木匠那般，速度会慢的让人受不了。现在参观一些古建筑，讲解员说木料的组合找不出一枚钉子，参观者也不为之感动，并不觉得因此就有美感——他们对两种材料如何紧密地结合在一起并不在意，更不以为榫卯组合是一门艺术。那么，钉子的盛世就到来了。

④越来越多的人用钉子——一枚小小的钉子居然有如此大的力量，它的身体钻入木墙、土墙，仅仅露出一个头观望世界，就可以挂一个沉沉的镜框，或者一袋重物。我当年的房东，有一面土墙几乎都打入大小不一的钉子，挂上农家大大小小的物件。一堵墙就是一个储存器，靠一枚枚钉子来承担，除了不占地面的位置，又高高挂起远离了地面的潮湿，使人觉得巧妙不过。那时每一家都有一把羊角锤，正面击打钉子，反面可拔出钉子。一枚钉子可以反复利用，有的钉子在反复进出时失去了笔直的造型，惜物的人舍不得丢弃，会翻来覆去地敲打它，使它再次笔直。当人们举着锤子击打钉子时，钉子的价值就产生了。

⑤和钉子不同的是螺丝钉，它不是直接进入的，往往借助螺丝刀，拧着，螺旋式地缓缓进入，显示出咬合的紧密。慢在这个时候显示出了力量，如同一个人徐缓中进展的人生。上个世纪六十年代，螺丝钉被赋予革命性的含意——每个人都是渺小之至的，但钉于一处就可以产生作用。时时匆匆，把这种观念吹老，更多的人反螺丝钉的固定而行，不断地弃旧迎新，哪一个槽口也不能留他太久。这也使他们充满探魅的活力，不断探索前路，体验新鲜，感受陌生，挑战角色，直到一把年龄，才乐意稍稍跓足。

⑥以前我觉得树木是大地的钉子。它的生长是天意的，也许是风把种子刮到这里，或者飞鸟把粪便中的种子排泄到那里。它们生长起来后，抽枝散叶越发茂盛，风雨是撼不动的。就算雷劈火烧，也是原地生原地死。后来我的想法变了——拔钉子的人来，先挖坑，接着动用吊车，即便一棵树再蟠龙奇崛，虬干坚实，也抵不过吊臂的伟力，有如旱地拔葱，那些隐秘的地下根须，带着泥块，裸露在眼前。此时，任由人去摆弄了。当然，大地最大的钉子是建筑，无数的水泥桩钉入地下，几十米，几百米，许多高层在这些桩上矗立起来，可扪星月。这些巨大的钉子展示了一个城市的繁华，人居其中感受到它的富足，还有拥挤、嘈杂，尤其是它的坚硬，使城市的柔和大为削弱，婉曲不再。人们在坚硬中生，坚硬中长、长居，已成了必然，就是见了电梯作垂直起降的坚硬气味，也习以为常。外出，到偏僻山乡欣赏老房子，全木质结构，气息安和，让人觉得和祖先近了，说好啊好啊。可是黄昏来了，回去的心就急切起来，没有人愿意住下，觉得还是城里的坚硬更让人快活。

⑦我少年时脚板被钉子扎过。当时没有穿鞋，光着脚到处奔跑，有时被锈蚀的钉子扎了。更多的时候是被到处疯长的植物刺痛的，奔跑时一脚踩下，尖锐的刺立即进入皮囊，人顿时哭叫起来。肢体被扎入，由于太深，最精华的部分就留在体内了，有时手不经意抚过，里边一阵痛楚。不由得想到立足的大地，有多少坚硬之刺进入它的深处，永远拔不出来，夜阑更深时，能否听到它无奈的呻吟。

（选自《散文》2017年第2期，有删减）

【小题1】请简要分析文章第①段的作用

A．

【小题2】文章题为“进入”，全文主要写了哪些“进入”的情况？请简要概括

A．

【小题3】结合文章内容，请探究作者的情感意蕴。

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

2009年，中国政府实施新能源汽车购置补贴政策；2014年，政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年，全球新能源汽车累计销售340多万辆，而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。

政策执行过程中，发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外，中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势，占据中国新能源乘用车市场销量的65%(2017年数据)，但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面，中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。

（摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失 补贴政策有待完善》）

材料二：

随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大，中央财政负担不断递增，2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。

2016年12月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知，从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定，明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。

2017年12月，四部委发布公告，规定自2018年1月至2020年12月，对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节，但最终受益者还是新能源汽车企业。当然，消费者的“用脚投票”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平，提供更好产品。

2018年2月，四部委发布通知，大幅减少补贴金额，并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中，只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴；而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车，在补贴减半甚至失去补贴的情况下，将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴，必须进行技术改造。

（摘编自谢光耀《四部委新政下狠手 新能源客车财政补贴大降》）

材料三：

（资料于2013～2018年我国纯电动汽车补贴政策分析）

材料四：

有关部门表示，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日起施行，以建立新能源汽车发展的市场化补贴机制。该办法对所有车企提出燃料消耗量积分(即油耗积分)与新能源汽车积分两项考核指标。达标获正积分，未达标获负积分。油耗正积分、新能源汽车正积分都能在关联企业间转让；油耗正积分还能结转至下一年底使用，新能源汽车正积分不能结转。所有负积分都必须在当年内用正积分来抵偿。油耗负积分可用油耗正积分或新能源汽车正积分抵偿，而新能源汽车负积分只能向关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。

该办法还规定，新能源汽车在油耗积分计算中，可直接以2～5倍的数量参与计算。可以说，新能源汽车能够在油耗积分和新能源汽车积分中得到双重优惠。因此，生产新能源汽车几乎成了未来乘用车企业油耗积分达标的最佳选择。那些在新能源汽车布局上明显滞后的传统车企，未来势必要额外增加不菲的“买分”成本。

（摘编自中华人民共和国工业和信息化部政策法规司《〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉解读》）

【小题1】下列对“材料四”中“管理办法”的理解，不正确的一项是

A．某车企的新能源汽车积分如果是正分，可以选择出售给关联企业；如果是负分，只能从关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。

B．某车企的油耗积分如果是负分，它可以选择从关联企业购买正积分来抵偿，也可以选择用上年度结转的正积分来抵偿。

C．某车企如果某年度在油耗积分、新能源汽车积分这两项指标中有一项未达标，就不得不额外增加不菲的“买分”成本。

D．该政策实施的目的是大力推广新能源汽车，而且让新能源汽车发展不再依赖政府的补贴，进一步减轻政府的财政负担。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是

A．微型纯电动汽车在中国新能源乘用车市场中占比很大，说明中国新能源汽车“大而不强”，补贴政策的促进作用十分有限。

B．新能源汽车免征车辆购置税政策的实施与延期，使得新能源汽车企业可以从政府那里得到更多的资金来进行技术升级。

C．知豆D2等微型纯电动汽车难以满足2018年补贴政策对新能源汽车提出的更高的技术要求，因此补贴被减半甚至失去补贴。

D．相比2013年，2018年纯电动汽车补贴政策对续航里程数的分类更细，其目的是减少对所有纯电动汽车车型的补贴。

【小题3】材料一和材料二在对新能源汽车介绍的角度上有何不同？请加以分析，并据此对新能源汽车发展提出建议。

阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
9月26日在北京召开的2018年中国国际信息展览会上，来自国内外的约400家企业纷纷“盛装亮相”，集中展示信息通信业的前沿技术及其与经济社会各领域的深度融合。其中，酝酿多年、呼之欲出的5G成为热点中的热点。无论是中国移动、中国电信、中国联通等运营商，还是华为、中兴、爱立信、诺基亚、贝尔等大型设备商，都把5G端到端解决方案和5G行业应用作为展示亮点。
5G从去年的“启动年”转到今年的“试点年”。三大运营商已先后在国内10多个城市开启5G试商用，计划在2018年年底前建设上千座5G基站。据悉，中国也将很快发放5G牌照、明确5G频段，从而加速5G商用。
与3G的跟跑、4G的并跑不同，5G时代中国在关键核心技术、国际标准制定、预商用测试等方面实现了领跑。华为在今年年初就推出了基于3GPP5G标准的端到端解决方案，包括无线基站、传输网、核心网和全球首款5G商用终端。更值得一提的是，前不久华为面向全球推出了手机芯片——麒麟980，创造了多个“世界第一”。采用7nm制作工艺的麒麟980，搭配巴龙5000基带调制解调器，正式成为首个提供5G功能的移动平台。
作为大宽带、低时延、大连接的新一代移动通信技术，5G将把人们的移动宽带体验推向新高度，极大地丰富人们的工作、生活、娱乐体验。京东方高级副总裁张宇介绍说，5G将使色彩更丰富、层次感和立体感更强的8K超高清视频的应用成为可能，不仅给观众带来极致的视频体验，还将为医疗、文物保护等领域带来革命性变化。
4G改变生活，5G改变社会。业内人士指出，5G将赋能无人驾驶、物联网、车联网、工业互联网等，推动众多行业数字化转型，催生万亿级规模的数字化市场。

（摘编自赵永新《5G商用在路上》，2018年9月28日《人民日报》）

材料二：
据奥迪官网报道，当地时间8月2日，奥迪与爱立信（Ericsson）宣布，计划率先将5G技术用于汽车生产。在奥迪总部德国因戈尔施塔特，两家公司就一系列活动达成一致，共同探讨5G作为一种面向未来的通信技术，能够满足汽车生产高要求的潜力。
5G是下一代移动通信，可扩展现在移动网络的性能，以满足消费者和工业的未来需求。5G网络意味着超快的数据传输速度，将为消费者提供更好、更快的宽带体验。而对企业而言，5G将推动未来智能网联汽车、智能工厂等新应用的实现。该技术具有很多网联特性，对工业4.0而言至关重要。工业4.0的生产过程越来越灵活、复杂，该技术可让数据吞吐率加快、网络容量增多，同时提升安全性。此外，超低延迟可确保工厂系统中设备之间响应速度快。

（摘编自余秋云《奥迪合作爱立信 率先在汽车生产中使用5G技术》）

材料三：
从20世纪80年代以来，全球无线通信大约以每10年一个周期的进度经历了从1G-4G的变迁。 1984年，基于模拟蜂窝技术的1G无线通信出现。1990年开始，2G主流技术标准 GSM 和CDMA One相继发布，全球进入数字通信时代；2000年，国际电信联盟（ITU）将WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA以及Wi-MAX确定为3G的四大主流无线接口标准；2010 年，TDD-LTE和FDD-LTE两种制式下的4G技术开始成熟并商用。
材料四：

标准	1G	2G	3G	4G	5G
制定 年代	80年代	90年代	21世纪初	2012	预计2020年
技术 方案	FDMA（模拟技术和频分多址技术）	GSM（数字语音传输技术）	TD-SCDMA技术、智能天线技术、WAP技术、快速无线IP技术、软件无线电技术、多载波技术	OFDM（正交频分复用技术）	仍在积极探索中
通信 标准	美国AMPS系统和后来改进型系统TACS，以及NMT和NTT等	GSM发源于欧洲、DAMPS（先进的数字移动电话系统）	CDMA2000、WCDMA和TD-SCDMA（国产）	TD-LTE、FDD-LTE	5G标准、关键技术、频谱问题未形成共识
宽带信息服务	区域性的移动通信	较高的通话质量	高速数据、慢速图像、电视图像	在任何地方用宽带接入互联网、提供定位定时、数据采集、远程控制	构建网络社会、提供高速网络、完全能满足超高容量、超高可靠性、随时随地可接入性等要求
传输 速度		GSM236-118kbps CDMA153kbps	本地区2Mpbs 移动144kbps	100Mbps下载 200Mbps上传	手机下载10Gbps

 
高纳德咨询公司在近日发布的三季度全球智能手机出货量状况报告中指出，5G和折叠屏等新技术将推动下一波智能手机市场需求的增长，预计5G移动设备的销量在2020年将会达到6500万部。
目前，中国三大运营商已经获得工信部分配的5G试验频率，并加紧推动5G商用。中国移动将于明年上半年推出5G智能手机。
据中国移动的预判，在2019年5G预商用阶段，测试、预商用5G终端可能在30款以上，其中5G手机价格预计在8000元以上，数据类终端价格可能在3000元以上。到2020年5G规模商用阶段，商用终端品类有望超过60款，5G手机的门槛可能降至1000元以上级别。随着2020年5G手机价格降至1000元，5G手机的普及率将大幅提升。

（摘编自高雯《2020年5G移动设备销量将达6500万部》）

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是

A．5G作为新一代通信技术，具有大宽带、低时延、大连接的特点，不仅可以丰富人们的工作、生活和娱乐体验，还能为医疗、文物保护等领域带来革命性变化。

B．2017年是5G的“启动年”，2018年是5G的“试点年”，三大运营商和不少大型设备商都密切关注5G行业应用，并先后在国内开启5G试商用。

C．5G可扩展现在移动网络的性能，为消费者提供更好、更快的宽带体验，为推动未来智能网联汽车、智能工厂等新应用的实现提供了可能。

D．据预测，在2020年5G规模商用阶段，5G移动设备销量将会达到6500万部，5G手机的门槛可能降至1000元以上级别，5G手机的普及率将大幅提升。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是

A．材料一以华为在5G方面的成果和地位为例，表明与3G跟跑、4G并跑不同，5G时代中国在多个方面实现了领跑。

B．材料二报道奥迪与爱立信宣布计划率先将5G技术用于汽车生产，两家公司共同探讨5G能够满足汽车生产高要求的潜力。

C．材料三表明全球无线通信大约以每10年一个周期的进度经历了从1G-4G的变迁。5G技术方案定型，完全满足了客户超高容量、超可靠性的要求。

D．材料一、二、四显示5G时代的到来令人兴奋。2019年将是重要的一年，然而在2020年之前，5G还不太可能大量应用于移动设备。

【小题3】5G商用在中国加速发展的原因有哪些？请简要分析。