包头是内蒙古自治区最大的工业城市，是国家重要的钢铁工业基地。甲图为我国某区域地图，乙图为包头市城市土地利用示意图。读图回答下列问题。（7分）（1）简析内蒙古在包_刷题宝

题干

包头是内蒙古自治区最大的工业城市，是国家重要的钢铁工业基地。甲图为我国某区域地图，乙图为包头市城市土地利用示意图。读图回答下列问题。（7分）

（1）简析内蒙古在包头建立重工业基地的自然资源优势。（3分）
（2）从环境保护角度分析在包头西侧建立工业区（1954～1964年）的合理性。（2分）
（3）从资源和环境角度简析包头在可持续发展上面临的限制性因素。（2分）

上一题下一题 0.99难度综合题更新时间:2014-07-21 11:03:23

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同类题1

（28分）读下列图文资料，完成有关问题。
材料一环渤海地区图（下图）

（1）河北省钢铁生产在我国占有重要地位，读图分析其发展钢铁工业的有利条件有哪些？（6分）
材料二北京有3000多年的建城史，800多年的建都史，有包括6处世界文化遗产在内的各类不可移动文物3500余处，是世界上拥有世界文化遗产最多的城市。
（2）材料二中，反映出北京世界文化遗产具有价值。（2分）
材料三京津2010年产业结构表

（3）与天津相比，北京产业结构的突出特点是，试分析其原因。（8分）
（4）京津冀城市化的快速发展，加剧了城市气象灾害的发生，试分析原因。（6分）
材料四春天已至，雾霾却挡住了明媚的春光，京津冀多个城市再度陷入空气重污染，为实现大气污染防治目标，京津冀等多地联动治理雾霾。
（5）多地联动治理雾霾体现了可持续发展中的原则。作为学生，你可采取哪些措施以减少雾霾对自身健康的影响？（6分）

同类题2

劳动力成本是工业重要区位因素之一，在考虑该区位因素时，不应该只考虑劳动者工资，还需要相对应的考虑劳动生产效率。

读下列发展中国家“工业劳动生产率与单位劳动成本”对比表，完成下列小题。

	工业劳动生产率（美元/年）			工业单位劳动成本（值越大成本越高）
国家	2005年	2010年	2014年	2005年	2010年	2014年
中国	3350	5698	5892	0.22	0.24	0.28
南非	20994	22499	21944	0.22	0.22	0.23
菲律宾	6898	7964	8808	0.20	0.21	0.20
泰国	9747	11426	-	0.23	0.23	-

【小题1】由表格数据分析可知

A．中国的工业单位劳动力成本优势最强

B．南非的工业劳动生产率增长最慢

C．菲律宾的工业单位劳动成本持续走低

D．劳动生产率与单位劳动成本成正比

【小题2】如仅考虑2010年数据，发达国家一普通服装厂向表格中国家转移，最有可能转入的是

同类题3

读“珠江三角洲与长江三角洲地区国际直接投资和外贸额所占全国比重的变化图”，回答下面小
题。

【小题1】20 世纪 90 年代以来，对比长江三角洲地区，珠江三角洲具有的优势条件是（）

A．产业基础良好

B．毗邻港澳和东南亚地区

C．腹地范围广阔

D．技术水平高

【小题2】影响珠江三角洲地区国内腹地范围的自然原因主要是（）

A．地形的阻隔

B．水源不足

C．夏季气温高温多雨

D．河流航运里程较短

【小题3】近年来，珠江三角洲产业群“挥师北上”粤北山区，其考虑的布局因素是

A．环境与技术	B．交通和市场
C．资源丰富	D．土地成本低和劳动力廉价

【小题4】20 世纪 90 年代以来，珠江三角洲在产业升级中面临的困境表现在（）
①产业基础差②科技实力薄弱③人才队伍差④南岭的阻隔，使国内的腹地范围较小

A．①②③④

【小题5】关于珠江三角洲地区城市化发展的叙述，错误的是（）

A．珠江三角洲地区工业化和城市化主要靠外资推动，形成“遍地开花，分散发展”的局面

B．各个城市分工明确，相互协作，共同发展

C．各个城市功能不清，结构趋同，相互竞争，不利于城市进一步发展

D．随着工业化和城市化的推进，珠江三角洲地区的各个城市的功能结构趋同，使珠江三角洲地区工业化与城市化的动力减弱

同类题4

20世纪80年代开始，长江三角洲地区某县村办企业涌现，形成“村村冒烟”现象。2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式：由县、镇统筹，整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金，各村以股份合作形式（抱团）在发展条件优越的城镇（飞地）联合建设创新创业中心，并建立保证各村收益的机制。

据此完成下面小题。
【小题1】“村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业

A．燃料分散	B．空间布局分散
C．原料分散	D．产品市场分散

【小题2】实施“抱团飞地”发展模式，可以
①弥补劳动力不足
②缓解建设用地紧张
③提升基础教育水平
④壮大集体经济实力

【小题3】“抱团飞地”发展模式，主要体现了

A．城乡统筹创新	B．生活方式创新
C．农业发展创新	D．科学技术创新

同类题5

读“日本四个阶段公路运输发展指数图”，回答下列各题。

注：①2000年指数为100；②1945年到1955年为经济恢复阶段，1956年到1973年为高速增长阶段，1974年到1991年为稳定发展阶段，1992年以后为波动发展阶段。
【小题1】影响区域公路运输发展的因素有
①经济发展规模 ②城市人口规模 ③产业结构 ④工业基础

A．①②③	B．②③④
C．①③④	D．①②③④

【小题2】二战后日本的经济发展可分为四个阶段，下列描述不正确的是

A．在日本经济恢复阶段，公路运输开始发展，增长速度逐渐加快

B．在日本经济高速增长阶段，公路运输快速发展，增速维持在高水平

C．在日本经济稳定发展阶段，客运规模变化不大，货运持续增长

D．在日本经济波动发展阶段，客运、货运持续增长

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