高铁的开通可以提高城市间或区城间的可达性，进而增强城市间或区域间的经济联系。下表示意三大区域内高铁沿线城市在2008年、2011年及2013年到261个地城市的加权平均旅行时间(单位：小时)，下图为北京2小时、4小时、6小时经济图示意图，据此完成下列各题。


【小题1】下列关于城市加权平均旅行时间的说法正确的是

A．西部变化大于东部	B．平均旅行时间越长可达性越强
C．东部与西部的差距在加大	D．中部高铁建设速度最快

【小题2】高铁开通使得北京2小时、4小时、6小时经济圈得到快速扩张，其扩张模式为

A．点状扩张

B．面状扩张

C．轴状扩张

D．立体扩张

【小题3】高铁对区域经济的影响有
①降低时间成本，增大空间近邻效应②增加时间成本，增大空间近邻效应③促进生产要素和知识信息的流
动④促进产业升级

A．①③④

B．①②③

C．②③④

D．①②④

下图为我国东南沿海某城市2012年和2013年两大产业结构图。读图回答下列各题。

【小题1】据图判断下列说法正确的是

A．第一产业产值保持稳定	B．2013年该市以第二产业为主
C．2013年该市第三产业比重最大	D．三大产业应坚持均衡发展

【小题2】目前该市发展面临“资源、能源短缺，进一步发展需要更多劳动力，而城市已经不堪人口重负，环境承载力达到极限”的处境。对此，你认为下列措施可行的是

A．禁止外来人口迁入，控制人口规模

B．实行区域合作，加快产业结构调整

C．大力发展第三产业

D．提高土地价格，缓解土地不足问题

该图是“某省城市分布图”。读图回答26～28题。

【小题1】该省北部地区城市化水平比南部低，其主要原因是（）
①山区地形复杂，交通不便
②矿产资源短缺，能源匮乏
③生态脆弱，环境承载力低 
④少数民族聚居，开发较晚

A．①②

B．③④

C．①④

D．②③

【小题2】该省经济发达地区产业结构的主要特征是（）
①以旅游业为主
②以轻工业为主
③以出口加工工业为主
④以金融、服务业为主

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

【小题3】工业化与城市化是推动区域经济、社会发展的主要动力。下列四个选项中，能正确反映该省主要区域城市化模式的是（）

A．对外开放外资企业建立工业化城市化

B．小商品经营个体私营企业工业化城市化

C．大城市扩散乡镇企业发展工业化城市化

D．沿边开放边贸发展城市化

上海市 “十三五”期间人口增长由数量型向质量型转变的策略。目前，上海市引进的产业从业人员主要分布在（    ）

A．资源密集型产业	B．劳动密集型产业
C．资金密集型产业	D．技术密集型产业

阅读图文资料，回答下列问题。(18分)
材料一 我国部分地区示意图。  材料二 某地区的地质剖面图。

材料三 贺兰山东坡是世界优质葡萄产区。下图为该地葡萄加工生产流程图。

(1)描述材料一所示区域主要地形区的分布状况，并根据材料二简述宁夏平原的形成过程。(5分)
(2)据材料一，比较A、B河段水文特征的差异。(4分)
(3)材料二中2为草原，3为针叶林，据图说明贺兰山东西两坡植被带分布的差异，并分析成因。(5分)
(4)分析该地区发展材料三所示葡萄加工产业链的经济意义。(4分)