人类工程建设一般要充分考虑当地自然环境特征。在青藏铁路路基建设中，采用了自动温控通风管技术。通风管路基主要由路基主体、道渣和通风管构成。其工作原理是：冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。通风管两端挡板在气温高于 0℃时关闭，低于 0℃时打开。该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～8℃。负温期（日平均气温小于 0℃的时期）约 5～6 个月。下图为通风管路基示意图，读图回答下列各题。

【小题1】通风管的设计充分考虑了区域不利自然条件对路基的影响，其主要工作是

A．防止热量散失	B．防止路基积水
C．防止路基冻融	D．保护生物通道

【小题2】通风管通风的工作的主要季节是

A．春节

B．夏季

C．秋季

D．冬季

【小题3】通风管挡板

A．正温期一直处于关闭状态	B．负温期一直处于关闭状态
C．夏季多打开，通风、散热	D．夜晚多打开，储冷、降温

读世界某区域图，回答下面小题。

【小题1】甲区域是世界主要农业区，该地（   ）

A．盛产小麦，商品率高	B．农业类型属资金、技术密集型
C．地广人稀，农业机械化水平高	D．水旱灾害频繁，制约了农业的发展

【小题2】下列关于乙海域的叙述，正确的是（   ）

A．石油资源丰富	B．分布有世界性的大渔场
C．是世界飓风、风暴潮的多发区域	D．沿岸多世界著名港口，海运繁忙

【小题3】假如丙地有一盐场，其产量最多的时期为（   ）

A．3月-5月	B．6月-8月
C．9月-11月	D．12月-次年2月

区位指数是综合区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、政府管理等多项自然、社会指标的量化参数。读“我国区位指数分布图”，回答下面小题。

【小题1】关于图中区位指数的说法，正确的是

A．我国区位指数由南部向北部递减

B．我国东南沿海省份区位指数较高的主要原因是矿产资源丰富

C．乙地区区位指数小于10的主要原因是自然环境较恶劣

D．丙地区区位指数较低，其主要原因是交通落后

【小题2】甲地区区位指数大于40，其优势主要表现在(　　)
①交通便利　  ②资源、能源丰富　  ③老工业基地基础好  ④科技水平高

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

欧洲西部有许多河流和运河构成的内河运输网。青藏高原是我国许多大江大河的源头。据此完成下列问题。
【小题1】欧洲西部航运发达，其优越的自然条件是(  )。
①水能丰富 
②河网密集   
③地形平坦   
④货运量大

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

【小题2】青藏地区内河运输不够发达，主要原因是(    )。

A．青藏地区有发达的铁路运输	B．区内无大江大河
C．区内资源贫乏，政府不重视	D．河流流速快，不利于通航

我国幅员辽阔，各地区自然和社会经济差异显著。下图是“我国三个经济地带的划分图”和“部分典型动物、传统民居的分布图”。读图，完成下列问题。

【小题1】关于沙漠之舟生活地区自然环境和可持续发展的叙述，不正确的是（   ）

A．深居内陆，远离海洋，属典型的温带大陆性气候

B．位于我国最大的盆地内，有我国最大的内流河

C．地广人稀，可垦耕地多，是我国重要的棉花、瓜果和蔬菜生产基地

D．石油、天然气等矿产资源丰富，是我国目前和将来重要的能源生产基地

【小题2】高原之舟生活地区的地形特点是（   ）

A．千沟万壑	B．冰川广布，雪山连绵
C．地势坦荡	D．地表崎岖，多喀斯特地貌

【小题3】造成图中两省传统民居差异的基本因素是（   ）

A．土壤和植被	B．气候和地形
C．水文和土壤	D．植被和水文

【小题4】关于我国三个经济地带的叙述正确的是（   ）

A．我国国土最南端和最北端均位于东部经济地带

B．五个自治区均位于西部经济地带

C．中部经济地带位于地势的第二级阶梯

D．西部经济地带生态环境脆弱

【小题5】我国反映地理知识的诗词、谚语众多，如①“清明时节雨纷纷”、②“黄梅时节家家雨”、③“三月无雨旱风起，麦苗不秀多黄死”、④“早穿皮袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”。 ①②③④依次反映的是我国哪几个地区的地理特征（  ）

A．青藏高原　黄土高原　黄淮海平原　西北地区

B．云贵高原　长江中下游地区　华北平原　青藏高原

C．东南沿海地区　长江中下游地区　华北平原　西北地区

D．江淮地区　华北平原　西北地区　四川盆地