下图示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度，图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成下列各题。

【小题1】造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有：

A．市区公共交通便利，对小汽车依赖程度低

B．市区交通设施完善，对小汽车依赖程度高

C．城郊经济落后，就业机会较少，依赖度低

D．城郊人流量小，交通通达度好，依赖度高

【小题2】轨道交通网建成后对该市的影响有：

A．市区的大气污染加重	B．小汽车依赖度增大
C．加快郊区城市化进程	D．交通方式趋向单一

【小题3】应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时，需要用到的图层有：
①城市道路图层 ②地质地貌图层   ③土地利用图层   ④气候图层   ⑤土壤图层

A．①②③

B．②③④

C．①③⑤

D．③④⑤

就交通运输的连续性而言，下列排列顺序渐强的是 （   ）

A．水路运输、铁路运输、公路运输	B．航空运输、管道运输、公路运输
C．铁路运输、公路运输、管道运输	D．水路运输、公路运输、铁路运输

下图为“我国不同交通方式旅客周转量所占比重”示意图。据此完成下列各题。

【小题1】①②③④代表的交通运输方式，正确的是(　　)

A．①为水运	B．②为铁路
C．③为公路	D．④为航空

【小题2】高铁开通之后，对下列区间交通运输方式冲击最大的是(　　)

A．长沙—株洲的汽车班次

B．北京—广州的飞机班次

C．郑州—乌鲁木齐的飞机航班

D．长沙—广州的飞机航班

下图中河流是湖南张家界的索溪河，其北岸是石英砂岩峰林地貌，南岸是石灰岩地貌，多天坑和落水洞。其中石英砂岩是陆地沉积而成，石灰岩是浅海沉积而成。据此回答下面小题：

【小题1】其北岸的峰林景观，形成过程可能是

A．外力沉积—地壳隆起—海浪侵蚀

B．地壳隆起—外力沉积--流水侵蚀

C．外力沉积—地壳隆起—流水侵蚀

D．地壳下沉—流水沉积—海浪侵蚀

【小题2】下列说法正确的是

A．该地有一南北向断裂带

B．河流流经处可能为古海滨

C．南岸的天坑是由于岩层断裂下陷而成

D．该地土壤贫瘠，生物种类稀少

【小题3】图中公路的一段距河较远，其影响因素中最不可能的是

A．地形

B．土壤

C．聚落

D．河流水位

阅读图文材料，完成下列要求。
成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”（如图）。早期“蓉欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。
2015年9月《成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案》正式颁布，“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”，标志着成都国际铁路港建设进入实施阶段。国际铁路港的建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。

(1)现代交通运输方式的发展方向是____、____、____   
(2)与重庆相比，从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。