滇越铁路连接中国昆明和越南海防港，由法国政府在1910年修建，因轨距为一米，被称为“米轨铁路”，建设难度极大。2003年，滇越铁路中国段停止客运。下图示意滇越铁路分布。

据此完成下列小题。

【小题1】人字桥路段火车的时速基本控制在20~30公里，被称为云南十八怪之一，即“火车没有汽车快”。其原因主要是

A．地形复杂	B．降水较多
C．沿途站点多	D．为观光设计

【小题2】滇越铁路沿线可见的景观是

A．小桥流水	B．山高谷深
C．土楼建筑	D．广袤平坦的田野

【小题3】滇越铁路中国段停止客运的原因可能是
①路基破损，铁路老化  ②防止游客随意出境和偷渡
③当地没有运输需求    ④其他交通运输方式的冲击

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

我国正通过“一带一路”战略把诸国发展之梦与中国梦连接起来。
由于陆上丝绸之路有很大局限性，除了沿途自然条件比较险恶，需要经过茫茫戈壁沙漠外，更为严峻的是受西域政治形势影响而经常阻断。在唐代，由于唐与突厥、吐蕃的战争，西亚阿拉伯国家的军事扩张，使陆上丝绸之路难以维系。陆上运输主要靠马匹、骆驼等，运载能力有限，费用高，而海上船舶运载量大，费用低。安史之乱以后，大批北方人南迁，使江淮地区经济获得空前发展。北方地区藩镇割据，“不供贡赋”，“国家用度，尽仰江淮”出口的大宗商品丝绸、瓷器、茶叶等，主要出产于东南地区。陆上丝路只是向西部内陆方向发展，难以到达朝鲜、日本、东南亚、非洲等地，而海上丝路则相对要自由得多，辐射面要大得多。
——摘编自杜瑜《海上丝路史话》

（1）依据材料分析中国古代海上丝绸之路最终取代陆上丝绸之路的原因。
（2）我国政府鼓励有条件的企业沿着“一带一路”出国办厂经商。结合上图，概述此政策对中亚区域经济发展的积极影响。

交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，完成下面小题。

【小题1】在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是(　　)

A．城市交通干道的左侧	B．城市交通干道的右侧
C．城市交通干道的两端	D．城市交通枢纽或干道的十字路口

【小题2】图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是(　　)

A．商业的信息灵通

B．交通的通达性好

C．周围的居民多

D．外地的游客多

【小题3】这种区位选择的主要目的是(　　)

A．最大范围吸引消费群体	B．为顾客提供最丰富的商品
C．有利于提高商品价格	D．为丰富厦门旅游增添观光景点

阅读材料，回答问题：
材料一：《2020年中国高速铁路网（规划）》

材料二：《2013年全国铁路到发客运量前十大城市》

城市名称	客运人次（千万人）	排名	城市名称	客运人次（万人）	排名
武汉	12．1	1	南京	8．49	6
北京	11．8	2	成都	8．05	7
广州	9．87	3	西安	7．76	8
上海	9．66	4	太原	7．36	9
郑州	9．37	5	深圳	6．98	10

（1）结合材料及所学知识，说明我国东部地区高铁分布密集的区位条件。
（2）结合材料及所学知识，分析武汉到发客运量大的原因。

20世纪80年代，广州首条高架桥— —小北高架出世，此后，为缓解日益递增的车流量，减少堵塞，一条又一条的高架桥如雨后春笋般横空出世，织造了一张蔚为壮观的高架路桥网。如今广州的高架桥长度近50千米，让市民感慨“广州能起高架的地方都架起了”。下图为“广州市某高架桥示意图”。读图，回答下列问题。

【小题1】广州市修建高架桥的最主要目的是改善

A．交通状况

B．居民生活

C．城市环境

D．城市结构

【小题2】进入2000年后，广州新建的高架桥少了，取而代之的是对高架桥的种种批评之声，高架桥陷入了反思的年代。导致这种现象出现的原因可能是
①高架桥占地广，成本高 ②高架桥速度慢、安全性差
③沿线居民饱受噪声干扰 ④城市景观遭到割裂

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④