（30分）莱州湾是渤海三大海湾之一。位于渤海南部，西起黄河口，东至龙口的屺姆角。读莱州湾示意图（左图）和莱州湾南部海岸带景观图（右图），完成以下各题。（1）莱州_刷题宝

题干

（30分）莱州湾是渤海三大海湾之一。位于渤海南部，西起黄河口，东至龙口的屺姆角。读莱州湾示意图（左图）和莱州湾南部海岸带景观图（右图），完成以下各题。

（1）莱州湾冬季大雪后海面容易封冻，请分析原因。并从环境整体性的角度分析海面封冻对环境各要素的相互影响。（14分）
（2）请描述莱州湾南部的海岸带特点以及利用价值。（10分）
（3）龙口港开辟有到韩国的非集装的杂货班轮，请分析此航线的区位优势。（6分）

上一题下一题 0.99难度综合题更新时间:2014-01-29 08:54:34

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同类题1

沪杭高铁经过的地区以平原为主，但87%的线路采取“以桥代路”。其主要目的是
①避开崇山峻岭 ②减少占用耕地
③降低建设成本 ④使道路平直，利于高速

同类题2

阅读图文，完成下列各题。
材料1：京沪高速铁路全长约1318千米，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时，2010年投入运营。
青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达159．88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米，占全线长度的80%。
材料2：青藏铁路示意图。材料3：京沪高速铁路示意图。

（1）修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_____________。
（2）京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直，请根据材料分析其平直的原因。
（3）两者都有“以桥代路”，但原因不同，试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

同类题3

下图分别是加拿大降水分布图和植被农业带分布图。读图，回答下面小题

【小题1】致图中甲乙两地区降水变化空间差异的主要原因是

A．地形差异

B．洋流差异

C．大气环流

D．纬度差异

【小题2】铁路网的分布和走向对该国的影响中，说法正确的是

A．加强了东西向交通的联系，促进东部人口向西部迁移

B．沟通了大西洋和太平洋，减轻了南北向铁路运输压力

C．缩短了该国东西两岸联系的距离，促进东西两岸发展

D．促进沿线城市发展，吸引人口和二三产业向南部聚集

同类题4

墨脱公路于2009年4月20日开工建设。2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通。2013年10月31日正式通车。公路通车后，结束了我国最后一个不通公路的县墨脱县不通公路的历史。墨脱的山多、水多，瀑布也多。仅在墨脱公路两旁瀑布就多达400多处。墨脱地区简图。

(1)简述图示河流流向。
(2)简析该地区多瀑布的主要原因。
(3)简述影响墨脱公路修建的主要自然因素。
(4)墨脱公路全面建成后，对于今后该地区的发展方向有两种不同的意见，第一种意见是依托自然资源发展工农业；第二种意见是依托自然资源发展第三产业。请你选取其中一种意见进行分析。

同类题5

下列有关山地对交通运输影响的说法，正确的是

A．山地地形对交通运输的影响较小

B．在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带

C．为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建

D．同样的直线距离，山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区

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