阅读材料，完成下列问题。
材料一:我国中部地区略图。

材料二:在中部崛起战略实施十周年之际，为了促进我国中部地区的进一步发展，2016年12月，国务院审议通过了《促进中部地区崛起规划（2016-2025年）》。
（1）图中①、②资源跨区域调配工程运输的资源分别是  ▲ 和  ▲ 。
（2）沿京广线自长沙到郑州自然带的变化，体现的地域分异规律是  ▲ ，其影响的主要因素是  ▲ 。
（3）中部地区是我国的粮食主产基地，河南和湖南两省的主要粮食作物分别是  ▲ 和  ▲ 。
（4）促进城市甲发展的主要区位因素是  ▲ ，与甲相比，在交通运输方面武汉的突出优势是  ▲ 。
（5）中部地区充分发挥自身优势，积极承接东部地区产业转移，请从生产成本角度简述其优势。

自北冰洋普拉德霍湾到阿拉斯加湾瓦尔迪兹的石油管道，是世界上纬度最高的是石油管道，经过多座城市。管道的建设更要面临位置偏远和周围恶劣环境的挑战。读图完成下列问题。

【小题1】管道的建设以高架的形式,主要克服的自然困难为 ( )

A．地形复杂

B．沼泽众多

C．多年冻土

D．动物迁徙

【小题2】管道的起点普拉德霍湾,一年中的极夜天数约为 ( )

A．15 天

B．30 天

C．65 天

D．85 天

读“某区域地质简图”，结合已学知识，完成下列各题。

【小题1】影响图中交通线路和城镇分布的主要因素是

A．地形

B．地质

C．气候

D．水源

【小题2】图中，背斜谷位于

A．甲地

B．乙地

C．丙地

D．丁地

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，大桥主跨1176米，跨越德夯大峡谷，是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥（见下图）。回答问题。

【小题1】影响大桥修建的主要自然因素是

A．地形

B．气候

C．河流

D．土壤

【小题2】建设矮寨特大悬索桥主要是为了

A．缓解噪声污染	B．提高通行效率
C．减少洪涝灾害	D．增加科技含量

【小题3】在山岳地区，公路常常建造成“之”字形的原因是

A．为了增加山区线路密度	B．为了通过更多地山村
C．为了降低线路坡度	D．增加线路长度，发展旅游

   渝湘高铁设计速度350km/h，以客运为主。甲城地处武陵山贫困区，是渝东南地区中心城市。下图是渝湘高铁线路局部示意图。

据此完成下面小题。

【小题1】渝湘高铁绕行甲城的主要影响因素是

A．技术

B．河流

C．经济

【小题2】渝湘高铁通车后对武陵山区脱贫致富具有重要意义，其原因在于该高铁能

A．促进山区旅游业发展

B．促进沿线矿产资源开发

C．加快沿线工业化进程