(下图)，回答下列各题。【小题1】【小题2】我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是( )A．适宜长距离大宗货物运输B．修建总成本低C．运输快捷，灵活_刷题宝

题干

(下图)，回答下列各题。

【小题1】【小题2】我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是( )

A．适宜长距离大宗货物运输

B．修建总成本低

C．运输快捷，灵活方便

D．受气象灾害影响相对较小

【小题3】【小题4】某代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线自然环境的正确描述是( )

A．从阿拉木图至咸海，呈现森林向草原的变化

B．新疆地区可看到山坡上有植被，山顶有积雪

C．锡尔河自上游到下游，水量不断减少

D．从阿拉木图往北，山地针叶林分布高度不断上升

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-04-05 05:21:23

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同类题1

沪昆高速铁路是国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”的快速铁路通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。设计时速为350千米/小时。下图为沪昆高速铁路示意图。回答下列问题。

【小题1】沪昆高速铁路沿线施工中，工程难度最大为

【小题2】沪昆高速铁路大多采用以桥代路方式建设，其根本目的是

A．保护沿线环境	B．节约土地资源
C．保证铁路安全运行	D．展示中国高铁成就

【小题3】沪昆高速铁路建成通车后，下列说法错误的是

A．加强了东部沿海与西南内陆的客货流

B．促进沿线经济发展

C．有利于沿线旅游业发展

D．平衡东西部经济发展差异

同类题2

杭黄高速铁路简称杭黄高铁，是一条连接浙江省杭州市与安徽省黄山市的高速铁路。2014年6月30日破土动工，2018年12月25日，正式开通运营。下图为杭黄高铁示意图。

回答下列各题。

【小题1】影响杭黄高铁的决定性因素是（）

A．自然因素

B．社会因素

C．经济因素

D．技术因素

【小题2】众所周知修高铁走直线距离才是最短的，但杭黄高铁却未选择经临安这条直线，最终呈“Z”字分布的首要原因是（）

A．从临安虽然距离较近，但途径山区，建设成本高

B．“Z”字形铁路线沿黄金水道旅游景点多，经济效益高

C．经临安线路自然条件复杂，目前技术不成熟

D．利用原有铁路线，节省成本

【小题3】杭黄高铁的建成将直接（）
①扩大杭州的行政服务范围 ②扩大长三角的经济腹地
③减轻杭州的环境压力 ④优化了黄山地区产业结构

同类题3

中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”船于2017年9月6日成功穿越北极西北航道，开辟了大西洋沿岸北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。下图示意北极航线（包括东北航线和西北航线）。据此完成下列各题。

【小题1】船舶在北极航线上航行，遇到的最大危险是

【小题2】北极西北航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为

A．中国—巴西	B．日本—英国
C．中国—法国	D．中国—美国

同类题4

贵阳是典型的山区城市，峰林、溶丘、洼地等多样地貌影响着城市的道路建设。贵阳市地铁1号线全长30余千米，修建难度极大。图中甲图示意贵阳市地铁1号线路，乙图示意地铁1号线纵断面地面高程。
据此完成下列小题。

【小题1】与我国其它城市相比，贵阳市修建地铁难度极大的主要原因是（）
①地下水丰富 ②多溶洞、裂隙 ③城市交通疏解难度大 ④地下管线错综复杂

【小题2】地铁1号线贵阳北站到安云路站呈“几”字形的主要原因是（）

A．增加里程以减缓坡度	B．连接较多居民点
C．避免破坏景区景观	D．连接其它交通线

同类题5

阅读图文材料，完成下列要求

材料一马格里布，非洲西北部一地区，阿拉伯语意为“日落之地”。下图为马格里布地区示意图。

材料二瓦德气候资料图

材料三材料一图中①、②两城市各月平均日照时数表（单位：小时）。

（1）描述马格里布地区的地理位置特点。
（2）①地到瓦德拟建一条铁路，分析修建过程中可能遇到的不利自然因素
（3）瓦德地区种植了大量的椰枣树，请结合当地自然环境特点，分析椰枣树的生长习性。
（4）根据材料一、三、比较①、②两城市冬季日照时数的差异，并分析原因。

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