阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。图为东非局部地区简图。

(1)描述图示地区铁路线的布局特点。
(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。

下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图(图中箭头越粗表示客货流量越大)，根据图中提供的信息，回答下列问题。

(1)乡村商业网点的特点：规模________，密度________。
(2)图中杂货部的布局符合商业点布局的________原则。
(3)从商业网点布局的位置分析，杂货部A与杂货部B，经营规模可能大一些的是________，理由是什么？

社会的发展与进步与交通密切相关。回答下列相关问题。
我国高速铁路的建设起步晚，但起点高、发展快，目前高铁运营里程居世界之首。我国铁路运输已跨入引领世界的“高铁时代”。
（1）指出在我国运输市场上受高速铁路冲击最大的运输方式，并说明理由。

（题文）阅读图文材料，完成下列要求。
斯里兰卡自古就有“东方十字路口”之称，是欧亚之间的海上交通枢纽，该国目前的国际级港口只有西北岸的科伦坡港。为打造国际海运，斯里兰卡政府在中国政府的援助下，在汉班托特建设大型挖入式港口，也就是在陆地上挖出港口水域。港口建设将于2022年全部完工，汉班托特港将成为南亚第一大港，每年可以装卸2 000多万个集装箱，从而大大缓解科伦坡港的压力。下图为斯里兰卡位置示意图及局部放大图。

(1)评价在汉班托特驻港的自然条件。
(2)推测汉班托特港的发展对于新加坡港的影响。
(3)你认为斯里兰卡在汉班托特建立大型港口是否合理，谈谈你的看法。

2013年10月31日，墨脱公路举行通车仪式，从此使位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县正式摘掉“中国最后一个不通公路县”的历史，墨脱人民也将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。据此回答下列各题。
【小题1】墨脱公路建设难度大的主要原因是（）

A．终年多雨

B．植被茂密

C．地质条件复杂

D．公路设计等级高

【小题2】墨脱公路建成后有利于（）

A．发挥该县的交通优势	B．加强对外物资和文化的交流
C．改善生态环境	D．将经济优势转化为资源优势