20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成下列各题。

【小题1】推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（）

A．河流

B．聚落

C．耕地

D．地形

【小题2】后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（）

A．线路过长

B．距城镇过远

C．易受洪水威胁

D．工程量过大

【小题3】50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（）

A．地形分布

B．绿洲分布

C．河流分布

D．沙漠分布

2014年8月拉萨至日喀则铁路通车，如下图。读图回答下列各题。

【小题1】与藏北高原相比，雅鲁藏布江谷地成为西藏的“粮仓”主要是因为其

A．光照充足

B．热量条件好

C．地形平坦

D．日较差大

【小题2】拉萨至日喀则段铁路线沿河谷布局，主要考虑的是

A．城市分布

B．水能开发

C．生态建设

D．地形因素

中国援建印度尼西亚的泗水—马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500 m)，完成下面小题。

【小题1】从成因上看，M山属于（   ）

A．背斜形成的褶皱山	B．岩浆喷发形成的火山
C．向斜形成的褶皱山	D．断层形成的断块山

【小题2】N地1月降水327 mm，7月降水22 mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有（   ）
①1月N地位于西北风的迎风坡 ②1月N地受赤道低气压带北移影响　
③7月N地受干燥的东北风影响 ④7月N地位于东南风的背风坡

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

【小题3】跨海大桥建设过程中最可能遇到（   ）

A．冷锋过境，风雪交加	B．副热带高气压带控制，晴热少雨
C．天气寒冷，海面浮冰	D．对流强盛，电闪雷鸣

兰新高铁（左图）的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”，“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车，其一侧有许多圆形小洞，“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境（右图）。据此完成下面小题。

【小题1】对甲乙两地修建隧道的说法正确的是

A．甲地修地下隧道，乙地修“地上隧道”	B．甲地修“地上隧道”，乙地修地下隧道
C．甲乙两地都修地下隧道	D．甲乙两地都修“地上隧道”

【小题2】“地上隧道”内壁采用双层结构的目的是克服    (    )

A．强风

B．低温

C．冻土

D．渗水

【小题3】若图是拍摄于甲地照片的示意图，拍摄方向可能是    (    )

A．东南

B．西南

C．西北

D．东北

(18分)“一带一路”是“陆上丝绸之路经济带”和“2l世纪海上丝绸之路”的简称。我国实施“一带一路”战略，主要是通过政策、道路、贸易、货币等互通带动区域经济发展，得到沿线各国积极响应。
阅读图文材料，分析回答问题。
材料一 “一带一路”示意图。

材料二  H地所在国家为哈萨克斯坦，该国人民多数信奉伊斯兰教，经济以石油、天然气、采矿和农牧业为主，加工工业、机器制造和轻工业相对落后，大部分日用消费品依靠进口。如今中哈两国经贸往来日益频繁，许多中国企业在哈大量投资。
(1)相比陆上丝绸之路，指出海上丝绸之路贸易运输的主要优势。(6分)
(2)结合所学知识以及你的理解，推测陆上“古丝绸之路”渐趋衰落的主要原因。(6分)
(3)“陆上丝绸之路经济带”国家间的经济合作可以有效地促进相关国家的发展。根据材料提供的哈萨克斯坦经济特征，分析中哈经济合作对我国产业发展的有利影响。(6分)