2016年国家重点工程烟台到大连海底隧道施工方案正式出炉,工程将采纳全海底隧道方案,以火车载运汽车通行。整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度达到220公里/小时,届时从烟台到大连最多只需要40分钟。
据天津交通大数据统计,由于受高铁影响,天津至南京、上海等城市航段客流流失情况如下表。
航段
平均航距(km)
流失旅客人数(人次)
流失旅客占受影响航段比例
天津-南京/禄口
907
57 783
87.65%
天津-上海/虹桥
1 133
311 679
61.21%
天津-杭州/萧山
1 250
65 804
44.94%