读图,回答下列问题。【小题1】若图中阴影区域为一海岛,①②③为等深线,则从水深角度考虑,最适合建港的是()A．O处B．P处C．M处D．N处【小题2】若图中阴影区_刷题宝

题干

读图,回答下列问题。

【小题1】若图中阴影区域为一海岛,①②③为等深线,则从水深角度考虑,最适合建港的是( )

A．O处

B．P处

C．M处

D．N处

【小题2】若图中阴影区域为一海岛,①②③为海水等盐度线,则O、P、M、N四处径流汇入最多的是

A．O处

B．P处

C．M处

D．N处

【小题3】若图中阴影区域为一火山,①②③为火山灰等厚度线,则该处盛行风为( )

A．东北风

B．东风

C．西南风

D．西风

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2017-01-17 08:26:07

答案(点此获取答案解析）

同类题1

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态有重要影响，关于交通发展与城市空间形态变化的叙述，错误的是（）

A．水运为主的时代，城市往往沿河道伸展成带状

B．古代，交通工具不发达，城市呈紧凑的空间形态

C．私家车的普及和快速道路系统的建立使不少城市的空间范围缩小

D．随着地铁和高架公路的发展，城市空间形态的变化更加灵活、多样

同类题2

罗摩桥是由一连串礁石与沙洲组成，时隐时现。在神话史诗中，罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥。2005年7月，印度政府拟斥资开凿横穿罗摩桥的运河(图)，但遭到印度教教徒的强烈抗争至今。
读图完成下列小题。

【小题1】修建该运河面临的自然障碍主要是(　　)

A．大风大浪	B．地质不稳
C．炎热干燥	D．海水较深

【小题2】该运河的修建遭到反对主要是由于印度政府忽略了(　　)

A．政策因素	B．经济因素
C．文化因素	D．环境因素

同类题3

沪宁高铁(上海—南京段)多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。读“铁路CFG柱桩示意图”，完成下面小题。

【小题1】实施CFG柱桩复合地基的主要目的是防止(　　)

A．冬季冻土膨胀	B．软土地基沉降
C．过多占用耕地	D．洪水毁坏路基

【小题2】沪宁高铁通车运营，两城市间交通运输压力明显减轻的是(　　)

A．铁路货运	B．内河水运
C．航空运输	D．公路客运

同类题4

图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图。读图完成下列各题。

【小题1】与武广高铁相比，京沪高铁单位距离建设成本低，原因是（）

A．技术先进	B．线路较短
C．沿线地形平坦	D．劳动力廉价

【小题2】两条高铁都大范围的使用了高架的方式（武广高铁33%，京沪高铁80%），其共同原因包括（）
①保护耕地 ②减少噪音污染 ③减少对地面交通干扰 ④减轻滑坡对铁路的影响

A．①③④	B．②③④
C．①②④	D．①②③

同类题5

2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下列各题。

【小题1】影响京广高铁建设的主导因素是

【小题2】高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的

A．减轻噪声污染	B．保证行驶安全
C．净化城市空气	D．美化沿线环境

【小题3】京广高铁的运营

A．加快了沿线城市间客运速率

B．增加了沿线城市间货运总量

C．促进了沿线资源跨区域调配

D．实现了沿线地区间产业转移

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