我国地形复杂，地势分为三级阶梯，许多山地两侧高差很大。建设穿山隧道时，若将隧道直接打通，坡度会过大。我国隧道工程人员创造了螺旋道技术（与传统的笔直隧道相比，螺旋道内既有弧度也有坡度），以长度换取高度，既解决了连续纵坡坡度过大的问题，又可规避不良地质条件和自然保护区。下图为四川雅西公路上双螺旋隧道示意图。

读下图，完成下列各题。

【小题1】下列地区中有可能建设螺旋隧道的是（   ）

A．华北平原

B．长江三角洲

C．太行山区

D．塔里木盆地

【小题2】设计螺旋隧道的首要目的是（   ）

A．降低工程造价	B．减缓道路坡度
C．减少耕地占用	D．缩短公路盘山里程

读图文资料，回答问题。

海南省正依托得天独厚的资源优势，突出发展特色经济，我国21世纪海上丝绸之路倡议为海南提供了又一次发展机遇。

（1）指出海南省农业发展具有的全国大部分地方难以比拟的资源优势，并分析原因。
（2）据图说明利用海南省的海洋资源优势应重点发展的产业部门。

海南省管辖的海域面积广，岛礁众多，海上丝绸之路倡议实施以后，南海航运更为繁忙，我国努力把海南建成海上丝绸之路的服务基地。

（3）根据图文材料，说明扩建海口、三亚等港口的有利影响。

阿拉斯加输油管主线起自北部普拉德霍湾的G1，终止于阿拉斯加湾的不冻港G2，是世界上纬度最高的石油管道。下图为阿拉斯加输油管位置及管道景观图，读图回答下列问题。

【小题1】城市G2的气候特征包括

A．冬季寒冷干燥

B．昼夜温差大

C．夏季高温多雨

D．降水季节变化小

【小题2】该石油管道的长度最接近

A．800千米

B．1200千米

C．1600千米

D．2200千米

【小题3】该石油管道的铺设主要为高架的形式，其克服的主要困难为

A．地形复杂

B．沼泽众多

C．动物迁徙

D．冻土广布

2014年，我国高铁建设步入“快车道”。截至12月10日，高铁开行范围扩至28个省区市，甘肃贵州青海内蒙古首开动车。下图为京沪高铁某段景观，据此完成下面小题。

【小题1】京沪高铁建设成功的决定性因素是

A．地形因素	B．气候适宜
C．客流量	D．技术水平

【小题2】京沪高速铁路在图中所示段“以桥代路”的原因是

A．减少噪音扰民

B．保护野生动物

C．缩短运营里程

D．较少占用耕地

【小题3】京沪高速铁路建成后，对北京至上海哪种交通运输方式的影响最大

A．海运

B．河运

C．航空

D．公路

读下图，回答问题。（18分）

（1）描述甲国的主要地形特征。（2分）
（2）发源于青藏高原注入阿拉伯海的印度河为巴基斯坦主要河流，试分析上下游径流量差异及主要原因。（4分）
（3）观测发现，印度河平原地下水位上升，土壤肥力有所下降。为保证农业生产，巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程（如图所示）。比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。（4分）

（4）巴基斯坦要把卡拉奇建设成为本国最大的纺织城，分析其发展的优势区位条件。（4分）
（5）中巴两国计划建一条从巴基斯坦瓜达尔港到中国新疆喀什的中巴铁路（如图中所示），指出中巴铁路对我国经济发展的积极意义。（4分）