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题干

2015年至今,北京市又新建了六条地铁线路,地铁线网进一步完善。据此完成下列各题。
【小题1】在新建地铁沿线,住宅区、大型商场不断涌现,体现出
A.交通是影响特大城市发展的关键因素B.交通影响住宅区选址的首要因素
C.交通运输方式变化直接影响城市的兴衰D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式
【小题2】北京市大力发展地铁交通的主要目的是
A.扶持国有大中型企业B.控制出租车的发展
C.改善城市交通状况D.提高地铁公司效益
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2012-06-29 09:29:29

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同类题4

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题。
甲、乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据
(注:“CO对大气污染分担率”“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx、在城市CO、NOx、排放量中的比重。)
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是______;运量小、占据道路面积大的方式是______。
(2)统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是_____________________________________________________。
(3)造成甲、乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是(多选)
A.乙市的机动车总量大于甲市
B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市
D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖
(4)根据图文提供的信息,比较甲、乙两市的交通问题,并分析其产生的原因,在此基础上提出合理化的改进建议:_________________________________________________。