下图为三种不同运输方式的运费与运距的相关变化图，读图回答下列各题。【小题1】图中直线1、2、3线依次所代表的运输方式是A．公路、水路、铁路B．铁路、水路、公路C_刷题宝

题干

下图为三种不同运输方式的运费与运距的相关变化图，读图回答下列各题。

【小题1】图中直线1、2、3线依次所代表的运输方式是

A．公路、水路、铁路	B．铁路、水路、公路
C．公路、铁路、水路	D．水路、公路、铁路

【小题2】随着汽车产业的发展，公路运输条件的改善

A．E、F、G位置的基本规律将不复存在	B．E的位置将向左移动
C．F的位置将向右移动	D．G的位置将向右移动

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2017-07-29 11:02:33

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同类题1

（24分）阅读图文材料，完成下列要求。
我国西北地区的新疆、甘肃等“新丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”基础上形成的一个新的经济发展区域，被誉为“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

（1）简析图甲河西走廊成为“古丝绸之路”重要通道的区位条件。（8分）
（2）说明图乙天山南北坡自然带差异，并解释原因。（8分）
（3）简述图丙新疆地区“新丝绸之路经济带”发展的有利社会经济条件。（8分）

同类题2

近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道”。

读图,完成下面小题。
【小题1】马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式,采用马帮运输的主要原因是

A．当地畜牧业发达,骡马数量多

B．当地经济落后,发展马帮运输可增加就业机会和运输收入

C．可丰富旅游活动的内容,推动旅游业的发展

D．骡马适应性强,可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要

【小题2】在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低

同类题3

20世纪50年代末，随着东西长安街拓宽，提高了西单的通达性。铁路客站由前门迁到东单附近，加强了王府井的区位优势。北京地铁在王府井、西单、前门设立站点。这些交通条件的变化，形成了北京西单、王府井、前门商业中心三足鼎立的格局。

读下图“北京市主要商业中心示意图”，回答下列各题。

【小题1】图中A级商业中心区
①数量多
②数量少
③分布在北京二环内
④分布在长安街沿线

【小题2】形成西单商业中心的交通条件主要有
①东西长安街的延长拓展
②北京铁路客站迁往东单附近
③北京三环路四环路建成
④北京地铁在西单设立站点

同类题4

读下面甲、乙两图，回答下列问题

（1）甲、乙两幅图中，表示山区商业网点的是图，表示平原商业网点的是
图。
（2）图甲、乙比较，商业网点密度较小的是图，其主要原因是：因为那里人口相对 ,交通相对。
（3）商业街和商业小区属于的商业中心,适合于图。
（4）从图中可以看出,两图的商业网点大都设置在人口对外联系方便的两旁。

同类题5

微商是“互联网+”时代出现的，用手机扫描二维码，就能直接进入购物环境。无需现金，通过第三方支付平台付款即可，这种模式销售的商品价格相对比较低，部分原因是某些传统商业区位要素对微商影响变得很小，这些要素是

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