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2014年12月26日贯穿中国贵州、广西、广东三省区的贵广高铁正式投入运营。贵广高铁被誉为最美的高速铁路,是目前我国乃至世界最长的穿越喀斯特地貌的高铁。读图回答下面小题。
【小题1】有关贵广高铁叙述正确的是
A.主要运输有色金属、煤炭等货物
B.地形是影响其线路的决定性因素
C.沿线地质条件复杂,桥隧比重大
D.跨地势的两级阶梯和中国东、西经济地带
【小题2】贵州省主动接受广东的产业转移,其所带来的积极影响有
A.增加就业机会,促进区域协调发展
B.促进产业结构调整,加快工业化进程
C.带动环境质量提高,促进经济发展
D.土地利用多样化,扩大耕地面积
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0.99难度 单选题 更新时间:2015-05-07 05:42:09
答案(点此获取答案解析)
同类题1
2015年12月26日正式通车的成(成都)渝(重庆)高铁,投资总额398.9亿元,建设总工期为5年。全长308km,采用高桥长隧截弯取直方式,桥隧长度占线路全长的65.8%。比成渝铁路缩短了近200公里,高铁沿线12个站都设在城市。结合成渝高铁路线图,完成下面小题。
【小题1】与老成渝铁路相比,成渝高铁具有的特点是( )
①投资较少 ②技术水平较高 ③运输速度较快 ④施工难度较小 ⑤运价较高
A.①②⑤
B.②③⑤
C.①④⑤
D.②③④
【小题2】成渝高铁的运营( )
A.加快了沿线城市间客运速率
B.增加了沿线城市间货运总量
C.促进了沿线资源外运
D.实现了沿线地区货运的提速
同类题2
关于交通运输的叙述,错误的是 ( )
A.公路运输的应用最广,对各种自然条件的适应性强
B.大宗需要长距离运输的货物,应选择铁路或水路运输
C.水路运输历史悠久,运输量大,且受自然条件的影响最小
D.目前,交通运输的联系范围越来越广,运输速度越来越快
同类题3
下图为四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特点对比图,读图完成下面小题。
【小题1】甲、乙、丙、丁对应的运输方式,正确的是
A.甲为公路运输
B.乙为航空运输
C.丙为铁路运输
D.丁为水路运输
【小题2】适宜进行短途运输的方式为
A.①
B.②
C.③
D.④
同类题4
铁路交通是当今世界一些国家的主要运输方式,对国家经济的发展起着重要作用。读图,完成下列各问题。
【小题1】a、b两铁路的建设有利于( )
①加强民族团结
②沿线森林资源的开发
③带动沿线经济发展
④合理布局全国路网
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
【小题2】a、b两铁路经过的地形区分别是( )
A.华北平原、黄土高原
B.云贵高原、青藏高原
C.黄土高原、华北平原
D.青藏高原、云贵高原
【小题3】铁路b( )
①运往沿海的物质以铁矿石为主
②运往内陆的物质以煤炭为主
③沿线地层不稳定,易发生滑坡、泥石流等地质灾害
④所经地区喀斯特地貌广布
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
同类题5
阅读材料,回答下列问题。(14分)
2011年6月30日晚,“渝新欧”国际货运专列正式首发,这标志着中国西部对外开放新通道——连接重庆、新疆、欧洲的“南线欧亚大陆桥”全面开启。“渝新欧”铁路全长11 179千米,中国国内段途经西安、兰州、乌鲁木齐等地,国际段途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,到德国杜伊斯堡,全程穿越6个国家,运行时间约13天。
(1)下列铁路线同“渝新欧”铁路国内段重合的是(4分) ( )
A.陇海线 包兰线 B.青藏线 兰青线
C.宝成线 成昆线 D.陇海线 兰新线
(2)关于该铁路开通后产生的影响,叙述正确的是(4分) ( )
①“渝新欧”国际铁路联运的开启,使地处内陆腹地的重庆一跃成为中国面向欧洲出口商品的重要“桥头堡” ②通过这条国际铁路联运大通道运输货物,与航空相比,大大节省了运输费用 ③加强了中国同西亚和北非的经济联系和交往 ④“渝新欧”国际货运大通道形成后,将会以重庆为中心,构建起辐射中国南方及东南亚的大物流圈,使东南亚和欧洲之间的贸易有更好的衔接
A.①②③ B.①③④
C.①②④ D.②③④
(3)重庆是我国西部地区非常著名的河港,试分析港口形成的区位条件。(6分)
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
主要交通运输方式
交通运输方式和布局变化的影响