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青藏铁路延伸线--拉日铁路(拉萨至日则铁路)顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区,沿线多自然保护区、水源保护区,且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下面小题。

【小题1】拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是
A.气候B.河流
C.地形D.耕地
【小题2】拉日铁路桥梁和隧道的比重较大,原因是
①地质地形条件复杂  ②节约耕地
③避让保护区  ④避免干扰聚落和其他交通线路
A.①③B.②③C.②④D.①④
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2017-08-24 11:03:16

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