成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下面小题。【小题1】影响图中铁路布线_刷题宝

题干

成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下面小题。

【小题1】影响图中铁路布线的主要因素是（）

A．河流走向

B．城镇分布

C．耕地分布

D．地势起伏

【小题2】成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是（）

A．减少对自然环境的破坏	B．提高列车运行的速度
C．降低铁路建设的难度	D．促进沿线地区的发展

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2017-08-28 11:01:16

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同类题1

从自然条件和经济腹地考虑，下列河流人海口最不可能有特大型港口的是（）

C．密西西比河

D．亚马孙河

同类题2

下图为世界四个国家局部地区简图，读图并结合所学地理知识完成下列各题。

【小题1】最近国际市场石油价格上涨，四国为了保证石油的长期稳定供应，你认为可采取的应对措施是（）

A．a所在国大量动用石油战略储备

B．b所在国可从其东面邻国大量进口石油

C．d所在国利用甘蔗做原料大量生产乙醇替代汽油

D．c所在国利用其极为丰富的天然气资源替代石油

【小题2】某跨国服装公司欲建立新的海外加工基地，甲、乙、丙、丁四国中较为合适的是（）

【小题3】a、b、c、d四地发展工业的共同优势是（）
A海洋运输便利

A．石油资源丰富	B．资金充足
C．科学技术先进

【小题4】矿石运输船从丙国沿较短航线驶往意大利，沿途依次经过的海域为（）

A．马六甲海峡、曼德海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡

B．亚丁湾、霍尔木兹海峡、红海、苏伊士运河

C．红海、亚丁湾、阿拉伯海、苏伊士运河

D．阿拉伯海、曼德海峡、红海、地中海

同类题3

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，大桥主跨1176米，跨越德夯大峡谷，是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥（见下图）。回答问题。

【小题1】影响大桥修建的主要自然因素是

【小题2】建设矮寨特大悬索桥主要是为了

A．缓解噪声污染	B．提高通行效率
C．减少洪涝灾害	D．增加科技含量

【小题3】在山岳地区，公路常常建造成“之”字形的原因是

A．为了增加山区线路密度	B．为了通过更多地山村
C．为了降低线路坡度	D．增加线路长度，发展旅游

同类题4

2016年12月开通的沪昆高铁线路全长2266 km，设计速度350 km/h，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆高铁的开通，结束了云南省没有高铁的历史。读图完成下列问题。

【小题1】制约云南省高铁建设的最主要自然因素是

A．天气气候

B．地形地质

C．水文水系

D．土壤植被

【小题2】沪昆高铁不同路段中每公里平均造价最高的是

A．昆明一贵阳	B．贵阳一长沙
C．长沙一南昌	D．南昌一上海

同类题5

港珠澳大桥标志着我国由桥梁建设大国成为桥梁建设强国。海峡是渤海湾南北两岸交流和经济往来的交通瓶颈，为此专家提出在山东和辽宁之间建设直达的跨海通道，但也存在反对意见。影响该通道建设的决定性因素是（）

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