2006年11月，我国首条横跨渤海的铁路轮渡试运营成功，标志着连接东北老工业基地、环渤海海经济圈和长江三角洲三大经济板块的陆海铁路大通道全线贯通。读图和材料，回

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2006年11月，我国首条横跨渤海的铁路轮渡试运营成功，标志着连接东北老工业基地、环渤海海经济圈和长江三角洲三大经济板块的陆海铁路大通道全线贯通。读图和材料，回答下题。

兴建陆海铁路通道的主要意义是
①缩短东北、环渤海和长江三角洲陆上联系距离②缓解沿海与内陆之间交通运输的运营压力③有利于带动沿线经济发展④调整南、北方地区的产业布局

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2017-09-17 09:02:08

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商丘古称归德府，又称为睢阳，因位于睢水（睢水，北通黄河，南接淮河。今已消失）之北而得名。1502年归德府故城被洪水淹没，1511年在故城北部兴建新城（即为今日之归德内城），并在距城一里多的距离处修建了护城堤。明末（1639年）因战乱频发，大量难民涌入归德府城避难。大部分难民只能滞留在护城堤与内城之间，明政府于是将护城堤改造成为外郭城墙。民国时期内城的四个城门附近，由于便利的交通条件，形成了独立的关厢区（建成区），其中北门、东门、西门的关厢规模较大，南门外规模较小。

下图为商丘不同时期城市实测图和卫星图。读下图，回答下列各题。

【小题1】商丘古城形成的主导区位因素和古城外护城堤的主要功能分别是

【小题2】民国时期四个城门处形成关厢，而南门规模最小，其原因可能是南门外

【小题3】与1940年相比，2012年商丘市内城的护城河被系统改造，南门外的护城河被扩大成两个巨大的人工湖，其对商丘城市的影响是

A．增加城市内涝风险	B．増加居民出行成本
C．加强城市热岛效应	D．加强城市雨岛效应

A．AB段，地势低平，洪涝灾害频繁	B．BC段，地形崎岖，山高谷深
C．CD段，喀斯特地貌区，高温天气多	D．AD段，多地震、泥石流等灾害

A．拉动珠三角地区重化工业发展	B．石油进口途径多元化，保障我国能源安全
C．促进沿线地区能源结构优化	D．从根本上解决我国能源供应紧张状况

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