天津港吞吐量在中国北方居第一位，位居世界港口前10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤（如下图所示）。

2014年12月，位于塞尔维亚首都贝尔格莱德（下图所示）的泽蒙——博尔察大桥通车，这是中国建筑企业在欧洲的第一个大型基础设施工程。大桥长1482米，在世界同类桥梁中排第9位，结束了该市70多年来多瑙河上仅有一座大桥的历史。

塞尔维亚近20年来基本无大型基础设施建设，当地建筑市场萎缩。泽蒙一博尔察大桥全线路基采用多瑙河河砂填筑，项目中塞方与中方员工比例约3：1。46. 6%的工程建设分包予当地企业施工。

新藏公路起于新疆叶城，终于西藏拉萨，1956年开始修建，路段多为简易砂砾公路，路窄，不少路段仅容单辆车通行，沿途村落稀少，行车充满艰险。库地达坂是新藏公路的其中一段，坡长达27千米。 2012～2013年新藏公路再一次全面整建，现全段为双向二车道柏油路。下面为新藏公路局部地段线路示意与所经区域地形图。