东非铁路网多为英国人于百年前修建的1米宽的窄轨铁路,火车短小,速度慢,运输能力低下。蒙内铁路(蒙巴萨港-内罗毕)是东非铁路网的起始段,全长472公里,内罗毕为该路网的铁路枢纽。2014年5月,由中国援建的,轨道宽度、运营列车、后勤服务以及铁路管理完全采用中国国铁一级标准(和原铁路差异显著)的新蒙内铁路开始建设,2017年5月11日正式通车。该铁路无论是建筑质量还是环境保护等都通过了苛刻的检测,目前,铁路运行状况良好。
根据图文信息完成下面小题。

【小题1】对蒙内铁路建设影响较小的因素是
【小题2】随着这条完全中国标准的铁路的成功运营,不可能
| A.加重非洲对中国的依赖程度 |
| B.加强中非之间经贸往来和文化交流 |
| C.促使更多的采用中国标准铁路在非洲推广 |
| D.提升中国的国际形象和地位 |
【小题3】2017年5月之后,内罗毕火车站客货滞留和集散量增长了很多倍,主要原因是
| A.经济腾飞 | B.腹地拓宽 |
| C.处于转乘点 | D.运输增效 |