2015年是一带一路（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年，一带一路是经济互补之路，是文化整合之路，是创新园梦之路，下图为“一带一路”主要线路示意图。读图完成下列各小题。

【小题1】关于“丝绸之路经济带”东、西部沿海地区差异的描述，正确的是

A．东部人口稠密，西部地广人稀	B．东部城市化进程快，西部城市化水平高
C．东部产业结构层次高，西部资源密集型产业发达	D．东部农业机械化程度高，西部农牧业发达

【小题2】某年6月至8月，一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，下列对沿途地理现象的描述可信的是

A．经南海时，遭遇梅雨阴雨连绵	B．经阿拉伯海时，多逆风逆水
C．经红海时，可邮沿岸大片森林	D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨

【小题3】一带一路东部连接快速发展的中国，西部连接发达的欧洲，而中部是亟待发展的中亚、南亚等地区，东、中、西部的经济具有互补性，表现为
①东部产能增强，需要对外合作②西部地区经济发达，需要大量人才③中亚油气丰富，需要寻求消耗市场　④南亚农业发达，需要扩大粮食出口

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

【小题4】上海科研人员将太阳能技术与海水淡化工程巧妙“嫁接”，大幅度降低了咸水淡化的成本，这一成果将惠泽“一带一路”上严重缺水而光热资源丰富的地区，这些地区主要是

A．大洋洲、西欧

B．东欧、东南亚

C．中亚、西亚

D．东亚、南亚

交通运输方式和布局的变化，深刻影响着聚落的形成及其扩散方向。

阅读下列图文材料，回答下列问题。
材料一 2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，共设31个车站。
材料二 图甲为兰新高铁过站线路图，图乙为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图

材料三 从西宁到武威要拐一个90°的角，让设计院的工程师觉得很不方便，绕路。到张掖的话拐的是钝角，是约120°-145°。且从西宁到武威的祁连山地质条件差，坡道陡，弯道的曲线半径小，隧道又多，不符合建设要求；而西宁到张掖穿越祁连山的地质条件相对来说要好一些。
（1）材料二图甲中达坂城至吐鲁番附近一段被称为“30里风区”，简述“30里风区”多大风的原因。
（2）兰新高铁与兰新铁路线路不完全重合，说明高铁经过西宁到张掖，而没经过武威的原因。
（3）试评价兰新高铁对我国西部地区社会经济发展的意义。

(60分)阅读图文资料，完成下列各题（注意：在试题卷上作答无效）
材料二
图6示意灵渠位置。

图6
（3）从军事角度指出秦开凿灵渠的主要目的，说明原因。（12分）
（4）说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。(8分)
材料三:白驹过隙越千年，往事如烟话沧桑，以广州为中心的珠江三角洲地区，经过改革开放30多年的发展，现在已成为拥有超过6000万人口的中国最密集的城市群，年工业生产总值超过7000亿美元的“世界工厂”。
在改革开放的过程中，珠江三角洲的一些地区利用国家赋予的优惠政策，毗邻香港的独特区位优势，低廉的土地成本和内地廉价的劳动力资源，吸引外来的资金、技术和人才，大力发展出口导向型的“三来一补”贸易，逐步在家电、电子信息、玩具、服装等产业领域形成巨大的生产规模，占据叾较大的国际市场份额，创立了快速工业化的经济发展模式，促进了珠江三角洲经济的快速发展，但近年来，对珠三角上述地区经济发展模式的争论逐步增多，尤其在国际金融危机，国内经济结构调整的背景下，越来越多的人开始对这一经济发展模式进行反思。
（6）结合材料和所学经济知识，联系当前实际对该经济发展模式进行简要分析。（10分）

2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁(雅加达至万隆)项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。下图为“雅万高铁示意图”。
据此完成下列各题。

【小题1】从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过(　　)

A．台湾海峡	B．马六甲海峡
C．白令海峡	D．直布罗陀海峡

【小题2】建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是(　　)

A．台风

B．寒潮

C．风沙

D．地震