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展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁—格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方,但随着2014年新关角隧道的通车,关角展线群已被取代。下图示意关角展线群景观。读图,完成下列问题。
【小题1】旧青藏铁路大量采用展线是为了( )
A.节省投资
B.避开断裂带
C.多经过城镇
D.减缓坡度
【小题2】有人说展线是即将消失的景观。这种说法主要基于( )
①排除滑坡等地质灾害的隐患 ②缩短距离和列车的运营时间 ③经济实力和技术水平的提升 ④保护自然环境减少人为破坏
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
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0.99难度 单选题 更新时间:2017-01-18 05:02:37
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同类题1
下图为某半岛区城示意图,读图回答下列问题。
【小题1】T1107公路在甲段有多处连续弯曲,主要是因为该处
A.地下矿产丰富,为接近原料产地
B.生态环境脆弱,为保护生物资源
C.聚落人口密集,为增加交通流量
D.地形高差较大,为减缓公路坡度
【小题2】乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市,以下不属于其形成的主要区位条件的是
A.地形平坦
B.风景优美
C.降水丰富
D.交通便利
同类题2
2005年10月15日青藏铁路全线贯通,青藏铁路是一条跨越“世界屋脊”海拔最高、线路最长的高原铁路。据此完成下题。
青藏铁路建设所遇到的困难不包括
A.冻土
B.高寒缺氧
C.生态极其脆弱
D.地形极其复杂
同类题3
读“我国某地年等降水量线(单位:毫米)和最近建成的某高速铁路分布图”,回答下列各题。
【小题1】图示高铁的西北段沿线设有独特的防护设施,推测其用途是( )
A.防低温
B.防洪水
C.防大风
D.防动物
【小题2】图示高铁的东南段有明显弯曲,影响因素是( )
A.地形
B.河流
C.降水
D.城市
同类题4
道路密度指的是在一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度。上图是某特大城市道路密度和平均车行速度等值图,下图是该特大城市市区-郊区公路双向车速度变化曲线图,完成下题。
【小题1】等道路密度线图中甲地的值可能为()
A.5
B.4.5
C.3.8
D.3.1
【小题2】综合两图及所学知识判断以下列叙述正确的是()
A.道路密度越大,车行速度越快
B.为解决市区交通拥堵,在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
C.a曲线反映由郊区住宅区向市区工作区的车速变化,b曲线反映由市区工作区到郊区住宅区的车速变化
D.集合各监测站的车流信息,合理规划城市道路
同类题5
下图是“某山区交通线与居民点分布图”,回答下列问题。
(1)简述图中公路QH段线路的分布特点及分布原因。
(2) 一般来说,在山地地区修建铁路和公路时,人们通常优先修建
________
,公路AQB段线路大体上是沿
________
分布,它与APB方案相比,这两段各有什么优势?
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
交通运输方式和布局变化的影响