2018年3月12日，芬兰官方公布了计划在北极圈内修建一条铁路，连接挪威希尔克内斯口岸与芬兰现有铁路，打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线，之后通过开辟的“北极丝路”绕北冰洋进入亚洲东部。

下图为北欧局部地区水系和交通示意图。据此完成下列各题。

【小题1】图示区域湖泊众多，这些湖泊的成因是

A．河流改道，积水成湖	B．海底淤积，积水成湖
C．断裂下陷，积水成湖	D．冰川刨蚀，积水成湖

【小题2】中国工程人员在该国境内修建铁路需要克服的困难是

A．寒冷潮湿

B．食物匮乏

C．淡水短缺

D．高寒缺氧

阅读下列图文材料，回答下列问题。
材料1：建于青藏高原的铁路被称为“天路”。2016年，青藏铁路正式通车运营10周年。川藏铁路则由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。
材料2：青藏地区简图

材料3：西宁至拉萨地形剖面图（左图）和成都至拉萨地形剖面图（右图）

(1)与青藏铁路相比，修建川藏铁路的难度更大。试从自然地理的角度说明建设川藏铁路遭遇的困难。 
(2)试分析建设川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。 

东部沿海地区的高铁线正在成为最大的利润“奶牛”，而郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损。造成此种现象出现的因素有（  ）
①沿线城市人口密度    ②经济发达程度 ③高铁建设成本    ④腐败分子牟取利益

A．①②③

B．①②③④

C．①③

D．①②

读下列材料，回答下列问题。（12分）
材料一：总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式。大桥跨越珠江口海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35. 578公里，岛隧工程全长约7 440米，成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。
材料二：港珠澳大桥建设方案示意图。

(1)从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。（6分）
(2)运用中心地理论，简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。（6分）

读某地区城乡居民对道路状况细项评价(分)示意图，完成下面小题。

【小题1】关于小城镇的道路情况，下列说法正确的是(　　)

A．对小城镇道路基础设施的评分是最高的

B．小城镇地区的公共交通问题，既没有城市地区的经济基础，也享受不到新农村政策的好处，处于尴尬的境地

C．对小城镇道路规划合理性的评分是最高的

D．小城镇的道路指示清晰度比农村的差

【小题2】根据图中信息，判断下列说法正确的是(　　)

A．道路规划合理，道路就会畅通

B．道路基础设施建设越好，道路越畅通

C．城市道路基础设施建设与小城镇和农村相比是最差的

D．城市道路畅通程度低的主要原因是人口密集，车辆多