下图展示了高铁站的四种布局模式，其中最有利于快速形成新经济增长中心的是A．孤岛型B．机场飞地型C．城市边缘型D．城市中心型_刷题宝

题干

下图展示了高铁站的四种布局模式，其中最有利于快速形成新经济增长中心的是

A．孤岛型

B．机场飞地型

C．城市边缘型

D．城市中心型

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-05-04 11:20:31

答案(点此获取答案解析）

同类题1

三峡工程是我国有史以来最大的工程建设项目之一，根据预测，其永久船闸货物通行能力到2030年将达到饱和。经统计，2011年其实际货物通行能力已经达到极限值。三峡水利枢纽的配套工程三峡翻坝疏港专用铁路(见下图)已开工建设。据此完成下列小题。

【小题1】建设三峡翻坝疏港专用铁路的主要目的是( )

A．促进长江中上游地区的文化交流

B．发展三峡库区旅游业，促进经济发展

C．实现多种交通方式的衔接，畅通长江运输通道

D．加快三峡库区居民向宜昌迁移

【小题2】两条翻坝疏港专用铁路分别建设在长江南北两岸的原因是( )

A．实现宜昌江北、江南均衡发展	B．节约建设资金，缩短工期
C．合理布局交通网，便于出行	D．提高物资运输能力

同类题2

2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图完成下面小题。

【小题1】有关南广高铁的叙述，正确的是

A．沿线地质条件复杂，施工难度大	B．地跨我国地势的第一、二级阶梯
C．连接经济特区，带动沿线发展	D．连接云贵高原与珠江三角洲

【小题2】贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区的影响有
①促进沿线地区旅游业的发展 ②便于锡矿锰矿的开采与运输
③施工期间可能诱发地质灾害 ④导致沿线地区生物多样性锐减

同类题3

历史上“蜀遭难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于（）

A．环境变迁

B．人口增多

C．科技进步

D．民族团结

同类题4

2017年7月15日京新高速公路（见下图）全线通车，它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里。据此完成下面小题。

【小题1】京新高速公路运营中遇到的最大障碍是

A．河湖众多	B．气候湿热
C．风沙频繁	D．冻土广布

【小题2】京新高速公路对新疆的主要影响是

A．增加西气东输的输气量	B．增加新疆出海通道
C．有利于自驾游出行	D．提高哈密城市等级

同类题5

2016年7月北京市研究试点建设全市首条封闭式自行车“高速”路，该路从回龙观出发，经过上地到2中关村，全程封闭，机动车不会穿行，途中没有红绿灯，骑行畅通。读2000---2014年北京市民出行结构变化图。回答下面小题。

【小题1】2000年北京市民出行的最主要方式是

C．公共汽车

【小题2】自行车“高速”路建成后，将极大方便沿途市民自行车出行，能够吸引更多通勤范围在10千米以内的人们改为自行车出行，降低公共交通的压力。据上述文字材料可知，建设自行车“高速”路，有利于

A．解决职工上班距离过远问题

B．骑行安全

C．缓解交通压力

D．节能减排

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