高铁对航空市场造成了一定的冲击，下图为 “不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，读图完成下面小题。

【小题1】有关两种运输方式的叙述，正确的是

A．运输距离小于600KM时，高铁占绝对优势

B．运输距离大于1400KM时，高铁和航空均有优势

C．运输距离在1000KM左右，高铁和航空竞争最激烈

D．随着运距的增大，高铁和航空的优势都减小

【小题2】2012年建成的哈尔滨至大连的高铁是东北地区首条高速铁路，修建时应着重考虑的区位条件有

A．地势高，冰川广布	B．纬度高，冬季多冰雪
C．沿线城市和人口密集	D．沿线矿产资源丰富

阅读图文材料。完成F列利题

材料一 老挝是工业不发达的内陆山国，其境内铜矿、香蕉、木材等产品大量出口我国。近年来，中国公司积极参与该国铜矿的勘测和开采，铜业投资区城主要集中在其北部甲地区，中部乙地区涉及较少。目前， 我国已经成为老挝第一大投资国，第二大贸易伙伴。

材料二 下图为老挝简图。

（1）分析老挝向我国大量出口铜矿、香蕉、木材等产品的原因。
（2）试分析中国铜业投资主要集中在甲地的原因。
（3）推测在修建矿区公路时，我国施工人员可能遇到的困难。

阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：鄂毕河流域位于北纬47°-68°、东经63°-87°之间。上源为中国境内的额尔齐斯河， 属北冰洋水系。属俄罗斯西西伯利亚平原，河流的比降极小，远离大西洋，并且邻近东西伯利亚，该流域的气候属于典型的大陆性气候。
材料二：挪威被世界地质专家称为“峡湾国家”。挪威峡湾位于斯堪的纳维亚半岛的挪威西海岸，深入大陆的峡湾既深邃又曲折，实际上它是一种狭长而曲折的海湾，宽不到几公里，长几十到几百公里，湾内最深的地方有一千多米深。夏季的挪威峡湾是旅游胜地。游客发现，峡湾两侧的高山顶部冰雪覆盖，峡湾中瀑布众多，峡湾两岸村镇很少。
材料三：下图为世界某区域略图。

（1）分析鄂毕河下游地区多沼泽的原因。
（2）一般大河河口地区渔业资源丰富，鄂毕河河口渔业资源不丰富，简析其原因。
（3）评价峡湾对挪威交通的影响。

   过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。

据此完成下列各题。

【小题1】现在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有(    )
①经济实力的增强②科技水平的提高
③汽车性能的改善④为节省投资

A．①

B．②

C．③

D．④

【小题2】山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了( )
①减少污染②少占土地③缩短里程④节省投资

A．①

B．②

C．③

D．④

   2018年12月通车的青盐高铁北起山东省青岛,南至江苏省盐城,是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,下图为盐城高铁北站分布示意图。

读图完成下面小题。

【小题1】青盐高铁建设的积极意义最主要是

A．完善我国东部沿海铁路网

B．有助于巩固沿海边防

C．促进沿线自然资源运输

D．促进地区间文化交流

【小题2】在盐城高铁北站核心区适合布局的商业类型是

A．娱乐业和文教类

B．会展中心和餐饮特产

C．服装和玩具批发

D．大型综合购物中心