蒙内铁路,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,沿线设置了多处桥梁式通道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。蒙内铁路的建成通车取代了肯尼亚国内仅有的100多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。
据此,完成下列小题。

【小题1】与100多年前的“米轨”铁路相比,蒙内铁路明显的优点有( )
①运力足 ②运距长 ③建设成本低 ④时速快
【小题2】蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是( )
A.节约草地面积 | B.解决冻土问题 |
C.穿过多处河流 | D.保护野生动物 |
【小题3】中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是( )
A.带动相关产业发展 | B.扩大在当地的影响力 |
C.优化调整产业结构 | D.促进基础设施建设 |