泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系在东盟和中国的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷到昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表格和下图所示。泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）

（1）东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
（2）新加坡是新兴工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素。
（3）中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区，2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税，向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近，具有发展经贸合作的地缘优势，双方在资源构成、产业结构和工农业产品等到方面各具特色，互补性强。结合上述材料，说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。

如下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.8千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米。根据图及相关信息回答下题。

图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是(　　)
①单位距离建设成本低　
②沿河谷走向自然障碍小　
③促进沿线地区城镇发展　
④保护重点风景名胜区

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

阅读图文材料，完成下列要求。
亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都，铁路全部采用中国标准中国装备建设而成，设计时速120公里。2016年10月5日亚吉铁路正式通车，吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7天缩短到10个小时。下图示意亚吉铁路周边部分地理事物分布。

(1)修建亚吉铁路在地质方面应该注意哪些问题。
(2)7月，亚吉铁路沿线盛行西南风，施工人员发现吉布提高温酷热，而亚的斯亚贝巴凉爽宜人。请解释该月吉布提较亚的斯亚贝巴气温高的原因。
(3)在亚吉铁路建设过程中利用火山碎渣作为路基材料。说明该做法的可行性。

爪哇岛为印度尼西亚的政治、经济与文化中心地区，是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，近来规划建设雅加达—泗水高速铁路，读图回答下面小题。

【小题1】有关雅泗高铁建设自然障碍说法，不正确的是

A．地形、地质复杂	B．多大风，影响施工
C．植被茂密	D．气候湿热

【小题2】雅万高铁开工建设，最先受益的产业是

A．旅游业

B．服装制造业

C．石油化工

D．设备制造

阅读材料，回答问题。
黑角市是刚果共和国经济中心、重要出海口，是该国唯一一条大洋铁路的终点。2016年2月20日，中国路桥集团与该国签署了建设黑角新港项目商务合同。黑角新港建成后，将促进该地工业产业园区的建设和发展。下图中M处是黑角港所在位置。

(1)简析黑角港选址在M处的原因。
(2)简述该国筹划建设黑角新港的原因。
(3)对黑角新港的选址形成两种观点，选择你支持的一种观点，为其提供论据。
观点A：在原黑角老港口的基础上扩建。
观点B：在原黑角老港口北部N地开辟建设(提示：在N处建港需填海造陆)。