2017年7月，北京一乌鲁木齐高速公路，简称京新高速(G7)全线贯通。读图，回答下面小题。

【小题1】G7高速自东向西依次途经

A．京、冀、晋、内蒙古、甘、新	B．华北平原、黄主高原、宁夏平原
C．湿润区、半湿润区、半干旱区	D．热带、亚热带、暖温带、中温带

【小题2】G7高速被自驾“驴友”誉为“世界最美色彩大道”，沿途将邂逅林海绿、草原青、沙漠黄、戈壁灰、胡杨金……。影响以上景观差异的首要因素是

A．热量

B．水分

C．季风

D．地形

【小题3】与北京一乌鲁木齐原有公路相比，G7高速的特点和建设意义是
①缩短京新间的里程  ②连接省区和城市较多  ③完善西部地区路网  ④带动沿线旅游业发展

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是

A．西电东送，南水北调	B．西电东送，青藏铁路
C．西气东输，南水北调	D．西气东输，青藏铁路

交通运输方式的发展受到自然和社会经济等因素的影响，据此回答下面小题。
【小题1】限制区域交通运输方式发展的主要因素有(　　)
①地形　②气候　③植被　④资源

A．①②	B．②③
C．③④	D．①④

【小题2】长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是(　　)

A．土地价格昂贵	B．劳动力工资水平高
C．河网密集、多洼地	D．降水丰富，洪涝灾害频繁

读下图“一带一路战略规划示意图”，完成下列问题。（10分）

（1）陆上“丝绸之路”起点是 省西安市，在气候类型上属 气候。下列四幅农作物景观图在起点城市附近最可能拍摄到的是  （选择填空），导致“丝绸之路”沿线农业景观差异的主导因素是   。

（2）“丝绸之路经济带”建设的重要措施是加强道路联通，除利用现有的亚欧第二铁路大陆桥外，还与中亚、西亚地区共同发展铁路运输网，这种运输方式的优点是
。
（3）“海上丝绸之路”向西进入印度洋之前，沿线国家城市化特点是  
，是 （农业地域类型）的主要分布地区。
（4）图中“海上丝绸之路”终点处于 气候区，它与同纬度季风气候在气候特点方面的最大的区别是 。

   下图中规划建设的川藏铁路（成都-拉萨）全线 1742.39km，穿越横断山区，设计速度为 200km/h，部分路段限速160km/h，80 以上路段将以隧道和桥梁的方式建设，总投资约 2700 亿。2026 年建成后，从成都到拉萨坐火车将从 48 小时减少到约13个小时。

据此完成下列各题。

【小题1】川藏铁路修建中 80%以桥隧为主，设计速度较低的主要自然背景应该是

A．地形崎岖

B．洪涝威胁

C．台风危害

D．沿河分布

【小题2】成都—拉萨间已有川藏公路，却仍然要修建川藏铁路，该规划是基于

A．与沿线河流组成综合交通网

B．加大西藏种植业产品的外运

C．提升西藏拉萨交通枢纽地位

D．完善西藏与内地的联系途径

【小题3】川藏铁路的修建和开通可以

A．提高沿线城市行政等级	B．降低沿线城市的知名度
C．提高沿线城市人口容量	D．缩小沿线城市辐射范围