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含嘉仓,始建于隋大业元年(公元605年),是盛纳京都以东州县所交租米之皇家粮仓。至唐天宝八年总储粮量约为5 833 400石,被称为中国古代最大的粮仓。含嘉仓反映出当时的军事、漕运、建筑、防潮技艺、粮食管理制度等众多信息,具有重大研究和观瞻价值。
——《洛阳日报》 2011年11月22日
结合所学知识,分析图中含嘉仓及周边大粮仓的作用及其选址原因。
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0.99难度 综合题 更新时间:2018-09-02 06:20:04
答案(点此获取答案解析)
同类题1
阅读图文资料,完成问题。
2014年8月16日,拉萨至日喀则铁路开通运营,首趟客车于9时从拉萨站发出,这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营,“世界屋脊”社会经济发展再添新翼。
与青藏铁路相比,分析建设拉日铁路有利和不利的自然条件。
同类题2
交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态有重要影响,关于交通发展与城市空间形态变化的叙述,错误的是( )
A.水运为主的时代,城市往往沿河道伸展成带状
B.古代,交通工具不发达,城市呈紧凑的空间形态
C.私家车的普及和快速道路系统的建立使不少城市的空间范围缩小
D.随着地铁和高架公路的发展,城市空间形态的变化更加灵活、多样
同类题3
云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。
读图完成下面小题。
【小题1】选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A.跨河桥梁较少
B.沿途站点较少
C.建设成本较低
D.线路长度较短
【小题2】与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是( )
A.导致南宁站的负荷增加
B.促进南宁城区向西北扩展
C.导致南宁南站的地位下降
D.促进南宁南站附近商业发展
同类题4
展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁一格尔木段的关角展线群曾是我国展线最密集的地方,2014年,随着新关角隧道的通车,关角展线群被取代。下图为关角展线群示意图。读图完成下列小题。
【小题1】关角展线群修建的目的是( )
A.连接更多聚落
B.避开断裂构造带
C.降低铁路线路坡度
D.减少对野生动物的影响
【小题2】修建新关角隧道取代关角展线群的主要原因是( )
A.展线附近环境恶化聚落消失
B.保护自然环境减少人为破坏
C.形成新的独特铁路观赏景观
D.铁路建设经济技术水平提高
同类题5
有关航空港建设的叙述,正确的是( )
①要有良好的地质条件,保证地基稳定
②地面要水平开阔,利于飞机起降
③离城市越近越好,最大程度地方便旅客
④地形要平坦开阔、坡度适当,以利于排水
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
交通运输方式和布局变化的影响